AndyM 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 С маленькой оговоркой, ухоженный автомат. Если на нём по 200 000 масло не менять, как недавно наблюдалось на сервисе у Серёги, он перестанет правильно работать. 200 тыс - это же сколько надо ездить чтобы наездить столько Я в год проезжаю 10-12 тыс. - это получается что 20 лет надо ездить на одной и той же машине и не менять масло. Unreal полный Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Strannik 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 200 тыс - это же сколько надо ездить чтобы наездить столько 3 года. И всего-то, по 70тыс. в год. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AndyM 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Т.е. по 200 км в день. Ну разве что работа связанная с какими-нибудь перевозками... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Strannik 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Только с перевозками себя, любимого. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 это еще и активная безопасность. (например, при обгоне) + 1. Кстати, можно и с небольшим объёмом ездить, но с турбинкой. Оно хоть и 1,8 литра, но тоже 150 коников выдаётЬ. Или скока, Strannik? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Вот-вот. Я наблюдаю у себя в сервисе машины с пробегами хорошо за двести 3-х - 5-ти летки. Правда, в основном, дизеля. У бензиновых такие пробеги встречаются реже. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 бензиновых такие пробеги встречаются реже. В основном, у хонд и месредесов, да? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Ага. Еще БМВ видел. Е39 530 с компрессором и пробегом за двести. Причем в очень хорошем состоянии. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
ocean 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Оно хоть и 1,8 литра, но тоже 150 коников выдаётЬ. 2.0 Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Strannik 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Именно 1,8Т. 160Л/с Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 10007 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Э-э... У вас две машины или одна? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Strannik 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Пока одна. Ocean, обладая слабым зрением приняла надпись 20V turbo за 2.0 turbo Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
ocean 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Эээээ... русским по черному, цифирками 2.0 пойду выпью эфирной валерьянки и ваще сюда больше никада не зайду в ваши аффтомобили Ну хоть Шкода у нас, нэ? ну что с меня взять с дурной бабы... сгорела со стыда Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Джон 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 А вот вопросец. А у шкоды и у паццака двигатель один и тот же стоит или имеет различия? И как пользователи турбин отзываются о том мнении, что она живёт в районе 100 000 км, а заменить её стоит не слабо? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
GDV 10007 Nahlásit příspěvěk Odesláno July 25, 2006 Эээээ... русским по черному, цифирками 2.0 пойду выпью эфирной валерьянки и ваще сюда больше никада не зайду в ваши аффтомобили Ну хоть Шкода у нас, нэ? Гыгыгы (сорри, но кроме этого ничего сказать не имею)! Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky