sUs

PRÁVNÍ RADA: Musím přestat řídit? Pokud bylo Vaše odvolání zamítnuto a původní rozhodnutí prvoinstančního orgánu potvrzeno a současně nabylo právní moci, můžete podat správní žalobu dle ust. zákona č. 150/2002 Sb. Musíte se s ní obrátit na krajský soud v sídle krajského úřadu, který odvolání zamítnul a původní rozhodnutí potvrdil. Žalobu je možné podat do dvou měsíců poté, kdy rozhodnutí bylo žalobci oznámeno doručením písemného vyhotovení nebo jiným zákonem stanoveným způsobem, nestanoví-li zvláštní zákon lhůtu jinou. Lhůta je rovněž zachována, byla-li žaloba ve lhůtě podána u správního orgánu, proti jehož rozhodnutí směřuje. Ve správní žalobě není povinností být zastoupen advokátem, lze to však v každém případě doporučit. Pokud podáte žalobu, můžete rovněž požádat správní orgán o odložení vykonatelnosti rozhodnutí, čemuž je správní orgán povinen vyhovět. Řidičské oprávnění Vám tedy zůstane až do definitivního vyřešení celého případu. JUDr.Tomáš Beran

Инф. здесь

До 60 дней на воссоединение ребенка к одному из родителей, имеющего ПМЖ, подают заявление на ЦП в Чешской Республике см. §88 приведенный выше. Так как ребенок воссоединяется к одному из родителей, имеющему ПМЖ, то ребенок получает тоже ПМЖ, и обратите внимание! с первого дня его рождения, а не с момента принятия решения полицией, при условии, если будет подано заявление на ПМЖ. Единственное, он не получает статус резидента (dlouhodobě pobývajícího rezident), так как он не выполняет условие § 83. Условие для получения резидента: Právní postavení dlouhodobě pobývajícího rezidenta v Evropském společenství na území § 83 (1) Policie v rozhodnutí o povolení k trvalému pobytu přizná cizinci právní postavení dlouhodobě pobývajícího rezidenta v Evropském společenství na území 7c) (dále jen "rezident na území"), jestliže cizinec splnil podmínku 5 let nepřetržitého pobytu na území (§ 68),

С момента рождения ребенка у родителей есть 60 дней, для того чтобы подать документы на воссоединение ребенка в ЦП на территории Чешской Республики.

Magistrát vyhrožoval naplano Před dvěma měsíci publikoval výsledek správního řízení, které dalo za pravdu řidiči- uživateli pasivního detektoru BEL 965 VECTOR. článek o přestupku Ve správním řízení bylo rozhodnuto, že se přestupek nestal, i když některá média o této skutečnosti informovala velmi rozporuplně. Magistrát hlavního města Prahy se následně vyjádřil, že správní orgán věc „pouze“ odložil a požádal o stanovisko Ministerstvo dopravy. Jakmile stanovisko obdrží, případ prý znovu otevře. Vyjádření pracovníků magistrátu bylo opět značně zmatečné a výroky jednotlivých představitelů si protiřečily. Josef Mihalík, ředitel odboru dopravně správních agend pražského magistrátu: „Správní orgán věc odložil a požádal o stanovisko Ministerstvo dopravy. Jakmile nám toto stanovisko, které je pro nás závazné, přijde tak, buď budeme v projednávání přestupku pokračovat, a nebo dojde k vydání rozhodnutí o zastavení řízení. Ale myslím si, že v tomto případě se bude o přestupku dále jednat" Zároveň ale jedním dechem dodává: „Tady je jasný aktivní antiradar, který bude rušit policejní radar. Pokud tomu tak není, tak ze zákona je jasné, že jakékoliv jiné zařízení, které radar neruší, řidič používat může. Pokud to v zákoně bude uvedeno správně, tedy, že se nesmí používat jakýkoliv antiradar, který znemožňuje práci policie, tak potom je to o něčem jiném. Současné znění zákona ale zní, že nesmí být ovlivněn technický prostředek policie, a to antiradar, který je pasivní, nedělá. To znamená, že tedy nemáme koho trestat. Zatím. To je můj názor. Pokud ale Ministerstvo dopravy nebo Ministerstvo vnitra má jiný názor, tak mi to samozřejmě budeme respektovat, ale pouze v případě, že to bude v souladu se zákonem." Do dnešního nebylo řidiči nic doručeno a správní orgán mlčí. Úředníci magistrátu tedy ( jako obvykle ) záměrně vydávali zmatená prohlášení, aby zastrašili řidiče. Případ půjde s nejvyšší pravděpodobností do ztracena.

Ребенка при рождении вы можете воссоединить к отцу, и ребенок получит ПМЖ. Так как в законе написано, что: V případě podání žádosti o povolení trvalého pobytu se pobyt narozeného cizince od okamžiku narození do právní moci rozhodnutí o této žádosti považuje za pobyt trvalý. То иными словами, ребенок получает ПМЖ с первого дня своего рождения, тем самым он может быть застрахован с первого дня рождения бесплатно, и т.д. Подробнее см. ниже. HLAVA V POBYT CIZINCE NAROZENÉHO NA ÚZEMÍ §88 (1) Narodí-li se cizinec na území, považuje se jeho pobyt na tomto území po dobu pobytu jeho zákonného zástupce, nejdéle však po dobu 60 dnů ode dne narození, za přechodný, není-li dále stanoveno jinak. (2) Pobývá-li zákonný zástupce narozeného cizince na území na vízum, je povinen v době podle předchozího odstavce podat policii v místě, kde je hlášen k pobytu na území, za narozeného cizince žádost o udělení stejného druhu víza; to neplatí, pokud narozený cizinec v této době vycestuje z území. (3) Pobývá-li zákonný zástupce narozeného cizince na území na základě povolení k dlouhodobému pobytu nebo povolení k trvalému pobytu, je povinen v době podle odstavce 1 podat za narozeného cizince žádost policii o udělení víza k pobytu nad 90 dnů, nebo o udělení povolení k trvalému pobytu; vízum policie udělí do cestovního dokladu dítěte nebo do cestovního dokladu zákonného zástupce, v němž je dítě zapsáno; to neplatí, pokud narozený cizinec v této době vycestuje z území. V případě podání žádosti o povolení trvalého pobytu se pobyt narozeného cizince od okamžiku narození do právní moci rozhodnutí o této žádosti považuje za pobyt trvalý. (4) Doba podle odstavce 1 se považuje za prodlouženou, pokud podání žádosti v této době zabránily důvody na vůli cizince nezávislé, do doby, než tyto důvody pominou. Cizinec je povinen důvody podle první věty neprodleně oznámit policii. §89 (1) K žádosti podle § 88 odst. 2 je zákonný zástupce narozeného cizince povinen předložit a) cestovní doklad dítěte; v případě zákonného zástupce, který je cizincem, lze předložení cestovního dokladu nahradit předložením vlastního cestovního dokladu, ve kterém je dítě zapsáno, b.) rodný list dítěte, c) doklad o cestovním zdravotním pojištění po dobu pobytu na území nebo čestné prohlášení, že uhradí náklady spojené s poskytnutím zdravotní péče dítěti. (2) K žádosti podle § 88 odst. 3 je zákonný zástupce narozeného cizince povinen předložit náležitosti podle odstavce 1 písm. a) a b.).

Více Zelené vlny - více informací Každý den nás trápí dopravní kolony a nikdy nevíme, kde a kdy nás překvapí. Cílem dopravního zpravodajství Zelené vlny Českého rozhlasu je snaha poskytnout posluchači co nejkvalitnější službu a co nejvíce dopravních informací. Proto Český rozhlas 1 - Radiožurnál od 1. prosince 2006 rozšířil počet pravidelných relací Zelené vlny. Kromě nových relací Zelené vlny (viz tabulka níže) a kromě mimořádně zařazovaných relací je každý všední den do Odpoledního Radiožurnálu v čase 14.50 hod. nově zařazena rubrika, ve které redaktor Zelené vlny shrne nejdůležitější dopravní komplikace dne, včetně jejich vývoje a případně očekávaných dlouhodobějších dopravních omezení. Zdrojem těchto informací jsou, kromě Policie ČR, hasičů, správ údržby silnic a dalších státních i nestátních subjektů, také dopravní Zpravodajové Zelené vlny, kteří hlásí kritické dopravní situace do společného callcentra Českého rozhlasu a Global Assistance na bezplatnou linku 800 12 20 12. ČRo 1 - Radiožurnál: vysílání Zelené vlny po celý den: ČRo 1 - Radiožurnál: vysílání Zelené vlny pro Prahu a okolí: Zdroj: Motožurnál

Jak se chovat při nehodě. Kdo vám pomůže? Špatná viditelnost, mokrá a během následujících měsíců stále častěji i namrzlá silnice ve spojení s nezkušenými a riskujícími řidiči vytváří téměř "ideální" podmínky pro drobné dopravní nehody. Podrobný návod, jak v případě havárie postupovat. 1. Stala se nehoda: Zastavte Co nejrychleji zastavte a zatáhněte ruční brzdu. Udělejte to vždy; i při banální nehodě, třeba když někomu na parkovišti před supermarketem odřete lak. 2. Vypněte motor vozidla Pokud motor ještě běží, vypněte jej. Zabráníte tím hrozbě požáru. 3. Zapněte výstražná světla Rozsvícením "blikačů“ upozorníte ostatní řidiče na problémy na silnici. To je v období, kdy je mlha, případně padá sníh, velmi důležité. 4. Ujistěte se, zda neuniká palivo Vystupte a zjistěte, zda z automobilu neunikají pohonné hmoty. V případě úniku paliva je lepší odpojit autobaterii a zavolat hasiče. Pokud uniká benzin, je riziko výbuchu vysoké, u nafty o něco menší. 5. Co dělat, když auto začne hořet Když auto hoří, pokuste se hlavně (samozřejmě kromě lidí) zachránit osobní doklady a utečte co nerychleji do bezpečí mimo silnici. 6. Je někdo zraněný? Ujistěte se, jak moc Posuďte rozsah zranění. Jestliže to bude třeba, poskytněte první pomoc, případně zavolejte na telefonní číslo 112 nebo 155 a žádejte příjezd rychlé záchranné služby. 7. Ošetřete oběti nehody podle vážnosti zranění Nejdříve ošetřujte ty, kteří jsou v bezvědomí nebo prudce krvácejí. 8. V autě zůstal člověk – kdy ho vyprostit Pokud to jde, je vhodné se zraněným příliš nehýbat. Jestliže to vyžaduje situace, například hrozba požáru, je lepší člověka vyndat i za cenu, že mu můžete zhoršit poranění. Pamatujte, že nejdůležitější je zachování životních funkcí. 9. Kdy je nutné zavolat policii Pokud to situace vyžaduje (škoda převýšila 50 tisíc korun, někdo je zraněn; ale i když byl poškozen například plot nebo auto na leasing), musíte zavolat policii. A to na tradiční číslo 158 nebo i na dispečink 112, který příjezd policie zajistí. 10. Oblékněte si reflexní vestu I když to není povinné, oblékněte si reflexní vestu. Na silnici vás ostatní řidiči mnohem lépe a dříve uvidí. 11. Umístěte výstražný trojúhelník Použití výstražného trojúhelníku je povinné a za opomenutí hrozí pokuta. Ale hlavně jím upozorníte řidiče za vámi na problémy na vozovce. Mimo obec musí být umístěn minimálně 50 metrů za autem. 12. S autem raději nehýbejte Jestliže bude nehodu šetřit policie, s vozidlem raději nehýbejte. Pouze když by výrazně bránilo provozu, ohrožovalo by ostatní účastníky silničního provozu nebo by bylo nutné zpod auta například vyprostit zraněného člověka. Pak původní polohu vozidel jakýmkoliv způsobem (písek, oblázky) označte. Předtím se však vyplatí zjistit, zda i další účastník nehody bude o jejím průběhu tvrdit totéž, co vy. 13. Odejděte ze silnice, je to bezpečnější Na příjezd pomoci a policistů raději čekejte mimo silnici. Obzvlášť to platí na dálnicích a silnicích, kde je hustý provoz. V žádném případě nezůstávejte sedět v autě a raději nepostávejte ani vedle něj. A to ani při chladném počasí. Je lepší se pořádně obléknout a zimu přečkat venku než riskovat, že vaše odstavené auto nabourá nepozorný řidič. 14. Na místě nehody řiďte dopravu Pokud jsou poškozená auta v nepřehledném úseku, jste oprávněni zastavovat projíždějící vozidla a řídit dopravu. 15. Vyměňte si osobní údaje Účastníci dopravní nehody jsou povinni si navzájem vyměnit osobní údaje. Opište si údaje z občanského průkazu i registrační značky automobilů a čísla povinného ručení. 16. Při vyšetřování pomáhejte Policisté u všech účastníků bouračky budou zjišťovat, zda nejsou pod vlivem alkoholu, případně jiných návykových látek, a zkontrolují doklady. V závěru vyšetřování vypracují protokol, který dají účastníkům přečíst a podepsat. Podepište ho jen tehdy, když s ním souhlasíte. V každém případě si zapište jeho číslo. 17. Konečně můžete odjet Když policisté ukončí vyšetřování, vydají svolení k odjezdu. Pokud jsou auta provozuschopná (nebo mohou být odtažena na laně), odjeďte s nimi z místa srážky. 18. Voláme odtahovou službu Jestliže je auto nepojízdné, je třeba zavolat odtahovou službu. Odtah zajišťuje vždy viník nehody přes svoji pojišťovnu. 19. Kdo nahradí vzniklou škodu? Pokud jste nehodu zavinili, obraťte se na pojišťovnu, kde máte uzavřené povinné ručení. Ta záležitost vyřídí. V opačném případě by vás měla kontaktovat pojišťovna viníka, a to do tří dnů. 20. Jak postupovat, když je škoda pod 50 tisíc Policii volat nemusíte. Vyměňte si osobní údaje, zapište si registrační značky aut i čísla dokladu o pojištění. Domluvte se s ostatními, kdo nehodu zavinil, sepište o ní záznam a všichni ho podepište. Po vyřešení dopravní nehody policisty přichází na řadu likvidace vzniklých škod a případné odtažení auta do servisu. Největší problémy dělají uvízlá auta zejména na horách, kde do lyžařských center často vede jen jedna přístupová silnice. V těchto případech většinou pomohou řidiči posypových vozů, kteří však auto překážející provozu obvykle odtáhnou jen na nejbližší místo, kde tolik nevadí. Zbytek už si každý musí zařídit sám. Řidiči, kteří nehodu nezaviní, se však nemusí nijak vzrušovat a rovnou by měli oslovit viníka bouračky. Jeho pojišťovna se totiž o přivolání odtahové služby postará. Je však třeba si ohlídat, aby se o nutnosti odtáhnout auto nejen viníka nehody, ale i poškozeného, dispečer na zákaznické lince dozvěděl. Pokud jste viníkem nehody vy, volejte do své pojišťovny, kde máte uzavřeno takzvané povinné ručení. Operátor vás požádá o popsání situace a zařídí vše potřebné. To platí i tehdy, když auto prostě bez důvodu náhle nejede. Ale k tomu je většinou třeba mít uzavřenu i havarijní pojistku. Jestliže tomu tak není, pak nezbývá než se obrátit na některou z placených asistenčních služeb, případně na odtahovou službu přímo v místě nehody či poruchy. Další možností je, že máte automobil v záruce. Až na pár výjimek totiž většina prodejců nových aut svým zákazníkům nabízí bezplatné firemní využití asistenční služby. V jejím rámci bývá nabízen přinejmenším odtah do nejbližšího autorizovaného servisu nebo rovnou příjezd technika a oprava přímo na místě. Pomoc na telefonu :!: Česká pojišťovna Asistent 224 557 004 Škoda Assistance 800 120 000 ÚAMK 1230 ABA 1240 ACA 1213 Global Assistance 1220 Allianz-Elvia Assistance 800 170 000 General Assistance 777 121 111 MF DNES

bpa, все у вас будет в порядке, не переживайте.

PORADNA: Dovoz vozidel ze zahraničí :!: Pravidla pro dovoz se liší podle toho, zda se jedná o dovoz vozidla ze země EU anebo z jiné země. V každém případě však technickou způsobilost schvaluje obecní úřad obce s rozšířenou působností, příslušný podle pobytu nebo sídla žadatele o toto schválení. Pokud se jedná o nové vozidlo, musí žadatel doložit žádost o schválení následujícími doklady: - obchodní firmu, sídlo a identifikační číslo, je-li žadatelem právnická osoba, nebo jméno, příjmení, obchodní firmu, jde-li o podnikatele, rodné číslo, místo trvalého nebo povoleného pobytu, je-li žadatelem fyzická osoba, - druh a kategorii silničního vozidla, výrobce silničního vozidla, značku (obchodní název stanovený výrobcem), typ vozidla a obchodní označení vozidla, - učel, pro který má být silniční vozidlo používáno. Pokud se jedná o použité vozidlo, musí žadatel doložit žádost o schválení následujícími doklady: - osvědčením o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla a technickým průkazem silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, pokud byl vydán, - protokolem o evidenční kontrole. Pokud se jedná o vozidlo dovezené z jiného státu než ze země EU, musí být žádost doložena ještě těmito doklady: - dokladem o celním odbavení vozidla, - technickým protokolem vydaným zkušební stanicí, jedná-li se o vozidlo kategorie M1, M2 nebo N1 splňující emisní limity ve výfukových plynech podle normy EURO 2 jednotlivě dovezené z jiného než členského státu Evropské unie, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo jedná-li se o vozidlo kategorie L, O1, O2, T nebo S jednotlivě dovezené z jiného než členského státu Evropské unie, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo jedná-li se o vozidlo ostatních kategorií jednotlivě dovezené z jiného než členského státu Evropské unie, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 5 let. Další postup obecního úřadu jde dle ust. §35 odst. 5 a 6 zákona č. 56/2001 Sb. následující: Obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne nejpozději ve lhůtě do 30 dnů ode dne doručení písemné žádosti doložené předepsanými doklady. V případě kladného rozhodnutí o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností technický průkaz silničního vozidla, jedná-li se o silniční vozidlo, které podléhá registraci. U silničních vozidel, která nepodléhají registraci, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností technické osvědčení silničního vozidla. ZDROJ: autoweb

PRÁVNÍ RADA: Co dělat, když pojišťovna krátí plnění :!: Ceny, které má pojišťovna uvedeny v systému pro výpočet nákladů na opravy, nejsou nikterak závazné. Není totiž vůbec vyloučeno, že má pojišťovna tyto ceny podhodnocené, neboť spoléhá na to, že se poškození až tak často neozvou. Pokud v daném případě měla být provedena likvidace rozpočtem, znamená to, že pojišťovna vypočte skutečnou škodu ve vztahu k náhradním dílům, to znamená, že vezme cenu nových dílů a odečte od nich amortizaci a tuto částku společně s cenou za práci vyplatí. Tato suma se rovná a musí rovnat výši částky, kterou byste od pojišťovny dostal, pokud byste vozidlo nechal opravit novými díly a pojišťovna by od ceny nových dílů odečítala amortizaci. Samozřejmě je třeba počítat s tím, že pojišťovna bude uplatňovat odpočet opotřebení, a to i v případě kalkulace rozpočtem. Opotřebení se odečítá vždy (pokud nejde o nové auto). S odečtem opotřebení tedy nelze učinit nic, otázka je spíš, zda výše tohoto odpočtu odpovídá skutečné škodě. Jako nejvhodnější způsob, jak dosáhnout změny, je nechat si zpracovat znalecký posudek na určení výše ceny opravy, Bude-li tato částka vyšší než pojistné plnění vyplacené pojišťovnou, lze se rozdílu domáhat u soudu, a to včetně ceny znaleckého posudku. Zpracování znaleckého posudku tak musí být prvním krokem, případná žaloba u soudu pak krokem druhým. V každém případě je však třeba mít na paměti ust. §443 občanského zákoníku, podle kterého se při určení výše škody vychází z ceny věci v okamžiku poškození, to znamená, že se zohledňuje odpočet amortizace. Plnou cenu opravy tedy nelze vymoci nikdy. JUDr.Tomáš Beran

Neplatit se nevyplatí Vsadil bych se, že většina z vás teď souhlasně kýve hlavou . Na místě, složenkou a nebo patříte mezi ty, kteří pokuty neplatí, a s mylným pocitem, že po 2 až 3 letech už po vás nikdo nemůže nic chtít, spoléháte na pomalého úřednického šimla. Chyba! Vymáhání pokut má teď na starosti celní úřad a celý proces se výrazně zrychlil. Doba, která uplyne od nezaplacení pokuty až, v krajním případě, po exekuci se teď počítá na měsíce, už ne na roky. Zjišťovali jsme tedy, jak úřady postupují při vymáhání pokut, jaké jsou lhůty k zaplacení a kam až se může celá věc dostat. Nemáte u sebe dostatečnou hotovost k zaplacení pokuty na místě? Pro policistu žádný problém. Bleskurychle vypíše složenku a ještě k tomu přidá radu. "Poučí nás, co mám udělat, pokutu musím složenkou zaplatit do 15 dnů. Pokud zaplatím, všechno je v pořádku a už s tím nebudou žádné problémy," radí, asi ten nejlepší způsob řešení, právník Zdeněk Svátek. Ne všichni ale pokutu zaplatí včas. Složenka se někam ztratí, protože na nepříjemnost totiž člověk rychle zapomene. Úřad ale ne. "V případě, že pokutu nezaplatím včas, tak to police oznámí celnímu úřadu. Ten mě ještě jednou vyzve k zaplacení pokuty do 15 dnů. Pokud se tak nestane, celní úřad tyto pokuty vymáhá." Celní úřad má tedy podle zákona povinnost upozornit hříšníka na nezaplacení pokuty pouze jednou upomínkou. To je ten známý doporučený dopis s červeným pruhem. Pokud ani potom nezaplatíte, čeká vás exekuce. Bez dalšího upozornění. "Pohledávky vymáhá Celní úřad například tak, že dlužnou částku strhává z platu viníka nebo z účtu v peněžním ústavu a jsou s tím nepříjemnosti." Pro Celní úřad není problém zjistit si číslo účtu neplatiče a pro exekuci pak nepotřebuje žádné soudní rozhodnutí. Takzvaná promlčecí lhůta u vymáhání pokut není, jak si někdo myslí, jeden rok. Je to mnohem delší doba. "Celní úřad dnes postupuje podle zákona o správě daní a poplatků, kde je stanovena lhůta 20-ti let. V této době se tedy mohou vymáhat veškeré dluhy na daních a poplatcích." U závažnějších přestupků nebo v případě, kdy s policistou a pokutou nesouhlasíte, putuje případ na příslušný obecní úřad do správního řízení. "Jestliže proběhne správní řízení a budu v něm uznán viným, tak podle prováděcího předpisu je stanoveno, že jsem povinnen kromě pokuty uhradit ještě částku 1 000 korun za paušální úhradu nákladů správního řízení. Pokuta se tedy poměrně dost zvýší." Obecní úřad nebo magistrát má přesně jeden rok na to, aby byl přestupek s konečnou platností projednán. V opačném případě, jak se říká, vše padá pod stůl. "Při řešení složitého přestupku se může stát, že se to do roka neprojedná a potom se řízení podle zákona zastavuje. Řidič pak z toho vyjde vlastně beztrestně." motozurnal

Да, именно так.

Посмотрите, что у вас написано в выписи из суда? Statutární orgán: Jednatel: Jednatel jedná za společnost samostatně.

Ок. Напишите в личку адрес вашей эл. почты, куда послать образец.

Уточните, какие именно вопросы?

Фамилию и имя помните? Наберите в поисковой системе латинской транскрипцией, и найдете по фамилии и имени свою фирму. Поиск.

Dim статистику собрали, а лекарство то есть? Может быть обсудим методы борьбы?

Пагарэло это как? Слетел чип с платы, или что случилось? Было такое дело, слетел чип, самому перепаивать было лень, да и нечем, оборудования не было. Решил вопрос просто, пришел в первый попавшийся по дороге сервис, где ремонтируют мобильные телефоны, показал им, что нужно сделать, перепаяли без вопросов, информация полностью сохранилась (128 М).

Zákon č. 326/1999 Sb., o pobytu cizinců na území České republiky § 103 Povinnosti cizince Cizinec je mimo povinností stanovených v jiných ustanoveních tohoto zákona dále povinen d) na požádání policie prokázat totožnost předložením cestovního dokladu, průkazu o povolení k pobytu nebo identifikačního průkazu vydaného Ministerstvem zahraničních věcí osobám požívajícím výsad a imunit podle mezinárodního práva a ve lhůtě stanovené policií doložit, že splňuje podmínky pobytu na území... n) pobývat na území pouze s platným cestovním dokladem a vízem, pokud tento zákon nestanoví jinak... Ustanovení § 13 zákona č. 283/1991 Sb., o Policii ČR, ve znění pozdějších předpisů je policista oprávněn vyzvat k prokázání totožnosti osob. подробней здесь Ustanovení § 12 zákona č.553/1991 Sb. o obecní policii, ve znění pozdějších předpisů, také strážníci městské nebo obecní policie. подробней здесь

Уведомления постоянно ходят, с этим вопросов нет, но много - это факт. Ящиков на вольном использую не один, а несколько. В другие ящики на вольном спам не попадает, вот в чем вопрос? А на рабочий адрес спама стало попадать очень много, особенно в последние два месяца. Также приходит почта спам, не адресованная на мой адрес, т.е. приходят письма с другим адресом получения, похожим на мой. С попаданием почты спама на компьютер, вопрос решен тем, что много лет использую программу The Bat, в ней настроил в свойствах + управление почтой + диспетчер писем + принимать с заголовками первых строк письма и т.д. Тем самым можно просмотреть письма, от кого они пришли без снятия на компьютер, и без снятия на компьютер удалить их. Но вопрос, как занести на вольном в черный список те письма спам, которые туда валятся, при этом сохранить функцию отправка смс-ки, чтоб этот спам не попадал на телефон и автоматически сортировался, к примеру, в отдельную папку на вольном или сразу на удаление.

Ящик на вольном (*.volny) уже 8 лет, спама не было на протяжении всего этого времени. В последнее время, особенно месяц – два, просто ужас, и ситуация подобная описанной Dimom. А так как ящик настроен при получении почты с отсылкой смски на телефон, так утомляет это жутким образом, особенно по ночам. Гмаил пока справляется в автоматическом режиме. Может быть не потом, а сейчас обсудим методы борьбы? Переадресация, к примеру, с вольного на gmail, настройкой на gmailе фильтров и использование функции «сообщить о спаме». Интересно, на вольном кто-то подобное встречал? Или есть только: Статистика: В последнее время спама приходит больше 10 в день.

Po Praze krouží 34 odtahových vozů, jejich počet se prý zvyšovat nebude. "Odtahy jsou efektivnější, protože nejen potrestáme řidiče, ale zároveň okamžitě uvolníme parkovací místo pro ty, kteří za jeho užívání řádně platí. Botičky ztratily na významu," vysvětluje Ludvík Klema, náměstek ředitele městské policie. Pokud se strážníci rozhodnou auto z ulice odstranit, majitel zaplatí nejen pokutu za špatné parkování, která může být až dva tisíce korun. Musí zaplatit i vlastní odtah, který činí 1450 korun. A každý započatý den na parkovišti stojí další dvě stovky. Takovou otázku si při pohledu na prázdné místo, kde předtím zaparkovali svůj vůz, položí každý měsíc průměrně 90 pražských řidičů, jejichž vůz skončí na některém z šesti odtahových parkovišť. Často však pro své auto nemusí chodit příliš daleko. Podle Václava Bystrianského ze Správy služeb městské policie, která odtahy zařizuje, se rozhodnutí o cílové stanici řídí vzdáleností místa nakládky a kapacitou nejbližšího parkoviště. "Nejvíce aut samozřejmě odtahujeme z centra, kde je největší koncentrace vozů a nejméně míst pro jejich zaparkování," říká Bystrianský. Právě v Praze 1 konečné číslo zdaleka přesahuje průměr. Podle ředitele strážníků Prahy 1 Miroslava Stejskala jde až o 950 vozů měsíčně. "Nejproblematičtější jsou přitom křižovatky na Starém a Novém Městě, kde auta blokují provoz. :!: Minimum odtahů naopak provádíme na Malé Straně, kde funguje jiný režim parkování – není tady zatím modrá zóna," upřesní Stejskal. Odtahy prý řidiče vychovají Z Prahy 1 auta na korbě odtahových vozů míří nejčastěji do Stárkovy ulice na Těšnově, zdejší parkoviště je v provozu od roku 2003. Od stejného roku spravuje městská policie i parkoviště na Kotlářce v Praze 5. Od loňska můžete svůj vůz najít také v Písnici a Jinonicích, k dispozici je i odstavné parkoviště na Dubči. "První odtahové parkoviště bylo ale zřízeno už před čtyřmi lety na Kundratce v Praze 8," doplní mozaiku trestných stanovišť Bystrianský. Fakt, že místo botiček nyní strážníci trestají nepozorné řidiče hlavně odtažením vozu, však podle městské policie odtahová parkoviště nezahltí, a nechystá se tak ani zřizování dalších. "Kapacitně stoprocentně stačí. Řidiči rychle pochopí nevýhody špatného parkování. Podobný dopad měl v červenci i nový silniční zákon," tvrdí radní Rudolf Blažek s tím, že není nutné ani navýšit počet odtahových vozů, kterých ulice Prahy "čistí" hned třicet čtyři. Kam se jezdí parkovat za trest :!: Praha 1 Kde: nábřeží Ludvíka Svobody Kontakt: 222 320 978, 602 633 617 Kudy na parkoviště: tramvajemi č. 3 a 26 do zastávky Těšnov, metrem B do stanice Florenc Praha 5–Jinonice Kde: Radlická ulice, Jinonice Kontakt: 235 523 878 , 602 176 028 Kudy na parkoviště: metrem B do stanice Nové Butovice, autobusem č. 149 do zastávky Stará Stodůlecká Praha 5–Košíře Kde: Plzeňská ulice, Košíře Kontakt: 257 213 150, 724 938 744 Kudy na parkoviště: metrem B do stanice Anděl, pak tramvajemi č. 4, 7, 9, 10 do stanice Kotlářka; autobusem č. 167 do stanice Kotlářka Praha 8 Kde: Kundratka 19, Libeň Kontakt: 283 840 242, 602 176 029 Kudy na parkoviště: metrem B do stanice Palmovka, pak autobusy č. 187 a 233 do zastávky U Kříže Praha 10 Kde: Švehlova ulice, Záběhlice Kontakt: 272 660 412, 724 938 743 Kudy na parkoviště: tramvajemi č. 22 a 26 do zastávky Zahradní Město, autobusy č. 138, 145, 154, 177, 195, 224, 277 do zastávky Zahradní Město Praha 12 Kde: Libušská ulice, Písnice Kontakt: 261 910 548, 724 208 834 Kudy na parkoviště: metrem C do stanice Kačerov, autobusa č. 171 a 113 do zastávky U Libušské sokolovny MF DNES

Nový zákoník práce: mateřská, rodičovská a běžná dovolená :!: Mateřská a rodičovská dovolená V oblasti mateřské dovolené k velkým změnám nedochází. Mateřská dovolená bude i nadále začínat 6 až 8 týdnů před termínem porodu (přesné datum jejího zahájení si matka spolu s gynekologem stanoví sama) a bude trvat 28, resp. 37 týdnů. Dosud měly na delší, 37týdenní, výměru mateřské dovolené nárok i osamělé matky. Protože se však osamělost špatně dokazovala a často bylo tohoto nároku zneužíváno, budou mít podle nového zákoníku na tuto výměru nárok pouze matky "vícerčat" (dvojčat, trojčat apod.). Po dobu této "dovolené" bude matka pobírat peněžitou pomoc v mateřství. Jednou z výrazných změn roku 2007 je skutečnost, že i na tuto dávku bude mít nyní nárok otec dítěte. Dosud jej měl pouze ve výjimečných případech, kdy matka dítěte zemřela či dítě opustila. Mohl sice také zůstat s dítětem doma, ovšem pobíral vždy pouze rodičovský příspěvek. Nyní se budou moci rodiče na mateřské dovolené vystřídat, a po ukončení šestinedělí již bude moci tuto dávku pobírat místo matky i otec dítěte. Na mateřské či rodičovské dovolené mohou být oba rodiče současně. Finanční zabezpečení v podobě rodičovského příspěvku či peněžité pomoci v mateřství bude ovšem pobírat pouze jeden z nich. Co se týče rodičovské dovolené, ta bude i nadále trvat nejdéle do 3 let dítěte. Samozřejmě může rodič nejprve požádat o výměru kratší a teprve později požádat o její prodloužení, a to i opakovaně až do oněch 3 let. Dovolená Co se týče právní úpravy dovolené, nový zákoník práce pamatuje prakticky na 3 druhy dovolené: - dovolenou za kalendářní rok, - dovolenou za odpracované dny, - dodatkovou dovolenou. V současné době máme 4 druhy dovolené, kromě těchto uvedených ještě další dovolenou, která je určena lidem s nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou. Od ledna 2007 tato dovolená již nebude, nahradí ji některá zvláštní ustanovení k čerpání "běžné" dovolené, navíc také bude mít zaměstnavatel možnost rozsah dovolené rozšířit nad zákonný rámec, viz níže. Na dovolenou za kalendářní rok má podle nového zákoníku nárok zaměstnanec, který v daném roce u zaměstnavatele odpracoval nepřetržitě alespoň 60 pracovních dnů. Pokud splnil tuto podmínku, ale nechodil přitom do tohoto zaměstnání po dobu celého roku (nastoupil během pracovního roku nebo před koncem roku odešel), náleží mu poměrná část dovolené ve výši 1/12 za celý kalendářní měsíc trvání pracovního poměru. Toto ustanovení je důležité nejen kvůli čerpání dovolené, ale i kvůli náhradě za nevyčerpanou dovolenou třeba právě v případě výpovědi. Základní výměra této dovolené činí 4 týdny. Kromě toho zmiňuje skupiny zaměstnanců, např. v rozpočtových organizacích, kteří mají nárok na 5 týdnů dovolené, či učitele, jimž stanoví 8 týdnů. Novinkou tohoto zákoníku je možnost pro zaměstnavatele dobrovolně výměru 4 týdnů jakkoliv prodloužit. Nyní lze také poskytovat dovolenou v delší výměře, ale pouze na základě kolektivní smlouvy či vnitřního předpisu zaměstnavatele, a to v podnikatelské sféře i o několik týdnů, v nepodnikatelské sféře o 1 týden. Na dovolenou za odpracované dny má nárok zaměstnanec, který nepracoval u zaměstnavatele oněch 60 pracovních dnů. Tato dovolená pak náleží ve výši 1/12 z výměry dovolené za celý kalendářní rok za každých 21 odpracovaných pracovních dnů. Např. zaměstnanec, který nastoupí do zaměstnání k 1. 11. 2006, bude mít nárok na dovolenou za rok 2006 jen ve výši 1/12 z výše dovolené, kterou firma zaměstnancům normálně poskytuje. A to proto, že do konce roku 2006 odpracuje právě jen 40 dnů. Dodatková dovolená se poskytuje v délce 1 týdne pracovníkům pracujícím ve ztížených pracovních podmínkám – např. horníkům. Kratší dovolená za absence I nadále zůstávají v zákoníku práce také zakotveny podmínky, za kterých lze dovolenou zkrátit. Za omluvenou nepřítomnost zaměstnance v práci se dovolená krátí za 100 neodpracovaných dnů o 1/12 a dále pak za každých 21 neodpracovaných dnů o další dvanáctinu. Např. tedy zaměstnanci, který byl v roce 2006 od května do října na nemocenské, čímž neodpracoval 127 dnů, může zaměstnavatel zkrátit dovolenou o 2/12. Zde došlo ke snížení počtu dnů pro zkrácení z původních 22 na 21 dnů. Za omluvenou dovolenou se považuje nemoc či rodičovská dovolená, za ty lze krácení "normální" dovolené tedy uplatnit. V případě mateřské nelze krácení aplikovat, ta se považuje za výkon zaměstnání, za ni tedy dovolená náleží. V praxi to tedy znamená, že pokud žena otěhotní, náleží ji za dobu mateřské dovolené také nárok na "běžnou" dovolenou, jakoby pracovala. Po ukončení mateřské dovolené si ji může vyčerpat, tj. je doma s dítětem a ještě od zaměstnavatele dostane peníze za dovolenou. U rodičovské dovolené tato možnost není, za ni dovolená nenáleží. U neomluveně zameškaných směn se dovolená krátí mnohem razantněji, a to o 1 až 3 dny za každý neomluveně zameškaný pracovní den. Ovšem i po zkrácení by zaměstnanci pracujícímu u zaměstnavatele po celý kalendářní rok měla zůstat dovolená v minimální výši 2 týdnů. Na dovolenou posílá šéf Čerpání dovolené bude i nadále určovat zaměstnavatel podle rozvrhu čerpání dovolené. Zaměstnavatel by měl zaměstnanci písemně oznámit minimálně 14 dnů předem, že mu určil čerpání dovolené. Zároveň by měl zaměstnavatel dovolenou rozvrhnout tak, aby ji zaměstnanec mohl mít alespoň 2 týdny vcelku. Pokud je pro zaměstnavatele nutné stanovit hromadné čerpání dovolené, může tak na maximálně 2 týdny učinit po souhlasu odborové organizace. Na tomto místě dodejme, že nový zákoník práce posiluje roli odborů, proto jej ty tak vehementně prosazují. Výhody vyjednané odbory se budou týkat i zaměstnanců, kteří v odborech nejsou. Za dobu dovolené pak zaměstnanci náleží náhrada mzdy ve výši průměrného platu (zde se nic podstatného nezměnilo). Zaměstnanec si dovolenou musí fyzicky vybrat, finanční náhrada za nevyčerpanou dovolenou se bude poskytovat pouze v případě skončení pracovního poměru. (Nyní je to tak, že pokud si zaměstnanec dovolenou sám nevybere do konce října následujícího roku, musí na ni podle zákona od listopadu nastoupit a vybrat si ji. Když si ji ani do konce následujícího roku nevybere, propadá mu.) penize.cz

Nový zákoník práce :!: V současné době platný zákoník práce byl schválen v roce 1965, tedy před více než 40 lety. Proto již bylo opravdu na čase vytvořit zákoník nový. Takový, který bude pružněji reagovat na situace, jež mohou ve vztazích mezi zaměstnanci a zaměstnavateli nastat. Současná právní úprava byla postavena na principu "co není dovoleno, je zakázáno", oproti tomu nový zákoník práce staví na "co není zakázáno, je dovoleno". Tím chtějí zákonodárci dosáhnout větší liberalizace v pracovně právních vztazích - odstranili ze zákoníku práce některá ustanovení na ochranu vybraných skupin zaměstnanců. Například bude nově možné uzavírat pracovní poměr na dobu určitou s absolventy a mladistvými. Tím se zákonodárci snaží v zaměstnavatelích podpořit "chuť" tyto skupiny zaměstnat, a zlepšit tak jejich pozici na trhu práce. Co se tedy konkrétně mění? Úpravu probereme postupně v sérii článků, dnes začneme počátkem pracovního poměru. Nové povinnosti zaměstnavatele V pracovně právních vztazích budou nadále zaměstnanci způsobilí mít práva a povinnosti v okamžiku dovršení 15 let, ale ne dříve než dokončí základní školní docházku. Zaměstnavatelé pak až po dovršení 18 let věku. Tato ustanovení zůstávají prakticky stejná. Pracovní poměr vzniká ode dne stanoveného v pracovní smlouvě. Tu již nový zákoník práce oproti stávajícímu stavu přikazuje bez výhrad uzavírat pouze písemně. Doposud zákon umožňoval u kratších pracovních poměrů (trvajících do 1 měsíce) nemít pracovní smlouvu uzavřenou písemně. Změny v ní pak lze provést také pouze písemně a musí jim předcházet vzájemná dohoda mezi zaměstnavatelem a zaměstnancem. Z pracovní smlouvy musí být zřejmé: - místo výkonu práce, - druh vykonávané práce, - den, ke kterému pracovní poměr začíná. Nezměněná zůstává úprava situace, kdy zaměstnanec nenastoupí do práce v den dohodnutý ve smlouvě. Nenastoupí-li v tento den nebo neuvědomí zaměstnavatele nejpozději do týdne o vážné překážce, která mu v nástupu do zaměstnání brání, může zaměstnavatel od pracovní smlouvy odstoupit. Novinkou je rozšíření výčtu skutečností vyplývajících z pracovního poměru, o kterých musí zaměstnavatel informovat zaměstnance. A to písemně, nejpozději do 1 měsíce od vzniku pracovního poměru, pokud tato informace již není obsažena přímo v pracovní smlouvě. Zřejmé musejí být tyto informace: - jméno a příjmení zaměstnance a název a sídlo zaměstnavatele, - bližší označení druhu a místa výkonu práce, - údaj o délce dovolené, popřípadě uvedení způsobu určování dovolené, - údaj o výpovědních dobách, - údaj o týdenní pracovní době a jejím rozvržení, - údaj o mzdě a způsobu odměňování, splatnosti mzdy, termínu výplaty mzdy, místu a způsobu vyplácení mzdy, - údaj o kolektivních smlouvách, které upravují pracovní podmínky zaměstnance, a označení účastníků těchto kolektivních smluv. Zkušební doba Zkušební doba musí být sjednána písemně nejpozději v den zahájení pracovního poměru, dodatečně ji již není možné sjednat. Tímto ustanovením se nový zákoník práce snaží zpřesnit a ujasnit některé problémy, které se v rámci sjednávání zkušebních dob vyskytly. Délka zkušební doby zůstává stejná a může činit maximálně 3 měsíce. Jednou dohodnutý rozsah již nelze znovu prodlužovat. Zkušební doba slouží k vzájemnému "oťukání" zaměstnance i zaměstnavatele, takže pokud jeden z nich nebude v novém pracovním poměru spokojený, může jej i bez udání důvodů ukončit. Ani tato úprava se nemění. Pracovní poměr na dobu určitou a neurčitou Zákoník práce nadále rozlišuje mezi pracovním poměrem na dobu neurčitou a pracovním poměrem na dobu určitou. Přitom pokud v pracovní smlouvě není délka trvání výslovně uvedena, jedná se o pracovní poměr na dobu neurčitou. Nezměněná zůstává i podmínka, že pracovní poměr na dobu určitou může být mezi stejným zaměstnavatelem a zaměstnancem sjednán na dobu nejdéle 2 let. Toto omezení platí i při uzavření několika na sebe navazujících pracovních poměrů. Výjimku tvoří situace, kdy si mezi jednotlivými pracovními poměry zaměstnanec dá "přestávku" v rozsahu minimálně 6 měsíců. Pokud zaměstnavatel tuto podmínku nedodrží a sjedná pracovní poměr na dobu určitou, která přesahuje 2 roky od začátku "prvního" pracovního poměru, má zaměstnanec právo na zaměstnání na dobu neurčitou. V takovém případě totiž postačí, když zaměstnavateli písemně sdělí, že trvá na tom, aby ho dále zaměstnal na dobu neurčitou. Velkou novinkou při uzavírání pracovních poměrů na dobu určitou je zrušení "kategorií zaměstnanců, se kterými nebylo možno pracovní poměr na dobu určitou uzavřít. Dosud to byli např. absolventi škol či mladiství. Zákoník práce tímto chce podpořit zaměstnávání právě absolventů či mladistvých, kteří mají na naše trhu práce s hledáním zaměstnání často obtíže. Změny pracovní smlouvy Pokud již byla jednou vystavena pracovní smlouva, lze její změnu provést také pouze písemně a na jejích změnách by se měli zaměstnavatel se zaměstnancem dohodnout. Jaké další změny může zaměstnanec očekávat? Převedení na jinou práci Zákoník práce přesně vymezuje situace, ve kterých může zaměstnavatel zaměstnance převést na jinou práci - např. pokud ze zdravotních důvodů, těhotenství, kojení či péče o dítě do 9 měsíců nemůže zaměstnanec vykonávat dosavadní práci. Ale také například z důvodu zahájení trestního stíhání pro podezření ze spáchání úmyslného trestného činu při plnění pracovních povinností. Bez souhlasu jej zaměstnavatel může převést na jinou práci pouze kvůli k odvrácení mimořádné události nebo jiné hrozící nehody nebo ke zmírnění jejich důsledků. Toto je možné jen na nezbytně nutnou dobu. Pracovní cesty Zákoník práce hovoří rovněž o pracovních cestách - tj. časově omezené vyslání zaměstnance k výkonu práce mimo sjednané místo. Toto je možné pouze na základě dohody se zaměstnancem. Přeložení V zákoníku je vymezeno i přeložení zaměstnance k výkonu práce do jiného místa než bylo sjednáno v pracovní smlouvě. Tzn. do pobočky firmy v jiném městě, např. pokud je ve smlouvě uvedeno pracoviště Praha, může být zaměstnanec převeden do brněnské pobočky atd. Lze to pouze v rámci jednoho zaměstnavatele, pokud to nezbytně vyžaduje jeho provozní doba. Nová definice pracovní doby Nový zákoník práce nově definuje pojem pracovní doba. Za tuto dobu bude považována i doba, ve které je zaměstnanec připraven na svém pracovišti k výkonu práce. Dříve tato doba spadala pod tzv. pracovní pohotovost. Z tohoto nového zákonného ustanovení vyplývá, že se de facto každá doba, kdy je zaměstnanec přítomen na svém pracovišti na základě pokynu zaměstnavatele, již považuje za pracovní dobu (např. řidič čekající na svou jízdu či opravář, který čeká na důvod započetí své práce apod.). Dříve za dobu pracovní pohotovosti dostával zaměstnanec nižší plat (cca 50 % mzdy, pokud se jednalo o pracovní pohotovost na pracovišti). Nyní bude tato doba zahrnována do běžné pracovní doby, tj. bude za ni vyplácena běžná mzda. Pracovní pohotovost se nyní bude týkat pouze pohotovosti na jiném, se zaměstnancem dohodnutém místě mimo pracoviště. Např. lékař, který čeká na případné povolání k případu doma "na telefonu", je v pracovní pohotovosti. I za dobu pracovní pohotovosti náleží zaměstnanci mzda, ovšem pouze ve výši 10 % průměrného výdělku. Pružné rozvržení pracovní doby Dosavadní zákoník práce také nedovoloval zaměstnavatelům stanovit takové rozvržení pracovní doby, které by jim umožňovalo pružně reagovat na měnící se potřebu práce v návaznosti na odbyt. Nový zákoník pro tuto situaci zavádí pojem konto pracovní doby. Toto konto by mělo zaměstnavateli umožnit, aby zaměstnancům přiděloval práci ve vyrovnávacím období v rozsahu, v jakém potřebuje. To znamená, že např. po určitou dobu nebude zaměstnanec chodit do práce vůbec, poté však bude pracovat víc. Délka směny v tomto režimu nicméně nesmí překračovat 12 hodin denně a zaměstnanec by měl být minimálně 1 týden předem seznámen s písemným "pracovním rozvrhem" o rozvržení pracovní doby. Toto vyrovnávací období může činit max. 26 týdnů (v kolektivní smlouvě lze dohodnout i více, max. však 52 týdnů). Jinými slovy, pracovat se bude podle potřeby zaměstnavatele, ale jen v uvedeném rozsahu a z provozních důvodů, zaměstnavatel to nemůže nařídit svévolně. Zaměstnavatel současně vyplácí konstantní mzdu, ovšem je povinen vést evidenci skutečně odpracované doby a po skončení vyrovnávacího období tento rozdíl vyrovnat. Konto pracovní doby nelze použít u dohod o pracovní činnosti a o provedení práce. Dohoda o pracovní činnosti, dohoda o provedení práce U dohody o pracovní činnosti nedošlo s novým zákoníkem k žádné podstatné změně. I nadále tak lze v jejím rámci vykonávat pouze práci v rozsahu nepřekračujícím polovinu týdenní pracovní doby. Dohoda musí být uzavřena písemně, musí v ní být uvedeny sjednané práce, rozsah pracovní doby a doba, na kterou se uzavírá (může být na dobu určitou i neurčitou). Není-li v dohodě přímo uveden způsob jejího zrušení, je možné ji zrušit dohodou účastníků k určitému dni nebo výpovědí s 15denní výpovědní lhůtou. Při výpovědi dohody o pracovní činnosti nenáleží zaměstnanci odstupné. U dohody o provedení práce se nově zvýšil rozsah, ve kterém může být vykonávána, a to ze 100 na 150 hodin ročně. Do tohoto rozsahu se započítává také doba práce konaná zaměstnancem pro téhož zaměstnavatele na základě jiné dohody o provedení práce. Problematika mezd Přímo v textu zákoníku práce je nyní nově zakotvena i problematika týkající se mezd, tj. odměňování zaměstnanců, což dosud upravovalo několik dalších zákonů. Zákonodárci se tak snažili pracovně právní předpisy zpřehlednit. Přímo v zákoníku práce je i stanovena minimální mzda - zatím v částce 7 955 Kč měsíčně, její další konkrétní výši bude stát vyhlašovat svým nařízením. Mzda se sjednává v pracovní smlouvě či kolektivní smlouvě, popř. ji zaměstnavatel stanoví vnitřním předpisem nebo mzdovým výměrem. Mzda musí být sjednána před začátkem pracovního úkonu, za který přísluší. Zaměstnatel je povinen v den nástupu do práce vydat zaměstnanci písemný mzdový výměr, který obsahuje údaje o způsobu odměňování, termínu a způsobu výplaty mzdy, pokud tyto údaje již neobsahuje sama pracovní smlouva. Jestliže se tyto údaje nějakým způsobem změní, je to zaměstnavatel povinen zaměstnanci písemně oznámit nejpozději v den, od kterého ke změně dochází. penize.cz