sUs

PRÁVNÍ RADA: Pokutu zaplatíte jen za nejzávažnější přestupek Co se sčítání bodů a pokut týče, přestupky musí být projednány ve společném řízení, to znamená, že pokuta může být udělena pouze za nejzávažnější z nich. Vztah takto společně projednaných přestupků k bodům však zákonem jednoznačně vymezen není. Zákon o silničním provozu zná pouze případ nesčítání bodů v případě, kdy je jedním skutkem spácháno více přestupků, které jsou bodově ohodnoceny, ale opakované přestupky tímto způsobem neupravuje. Lze proto pouze spekulovat, jakým směrem se pustí praxe. Vzhledem k tomu, že za přestupky samotné je ukládána jedna sankce, lze se přiklonit i k tomu, že shodně by měly být přičteny body jen za přestupek "nejlépe ohodnocený", tj. nejpřísněji trestaný. Jinak co se týče měřicích kamerových systémů - zákon nestanoví, jakým zařízením nebo postupem může být měřena rychlost. Pokud máte pochybnosti o hodnověrnosti takového důkazu, nic Vám nebrání napadnout způsob měření například znaleckým posudkem. Autor: JUDr.Tomáš Beran

Na Slovensku pozor na černá Audi S4. Policie loví Od nynějška musí být řidiči na Slovensku ostražití při setkáních s černými vozy audi. Stáje slovenské policie posílí 344koňový model S4. Česká policie honí rychlé řidiče ve Fordech Mondeo ST220. Italové si na dálniční závodníky pořídili dokonce Lamborghini Gallardo. Na slovensku proslulé passaty s radarem namontovaným namísto loga automobilky VW na přídi už dosluhují, nahradí je šestice speciálů Audi S4 - jeden za přibližně 2.7 milionu kč. I nové "audiny" pro slovenskou policii jsou vybaveny radarem, který se usadil na místě, kde mají všechny ostatní ingolstadtské vozy čtyři kruhy. Podle slovenské policie mají nové vozy Audi S4 nahradit na silnicích šest passatů (nejznámější černý doposud hlídkuje na dálnici spojující česko-slovenskou hranici s Bratislavou). "Tato auta jezdila 24 hodin denně a sedm dní v týdnu. Po najetí určitého počtu kilometrů je třeba je stáhnout do běžného provozu a nahradit novými," řekl mluvčí slovenského policejního prezidia Martin Korch. Podle něj jsou nová Audi výkonnější (nemají například omezovač rychlosti, takže hravě překročí maximální rychlost 250 km/hod) a jsou vybavena novými technologiemi. Ty umožní přesnější měření rychlosti, zaznamenání přestupku ale i vyhledání vozu v registru. Vozy zůstanou tmavé, jen jeden bude v barvách policie," uvedl mluvčí prezidia Korch. Řidič se tak dozví o tom, že ho při přestupku sledovala policie podle speciální světelné tabule, které se na voze sklopí. "Objeví se nápis policie a pokyny ve slovenštině nebo angličtině. Většinou řidiče upozorní, že má zajet ke krajnici a zastavit," popsal zařízení Korch. Vzhledem k výkonu a výbavě vozidla budou podle policie sloužit hlavně na dálnicích, rychlostních komunikacích a silnicích první třídy. Kolik vozy policii stály mluvčí nesdělil. Na dotaz pouze uvedl, že předchozí investice za šest vozů VW Passat se vyplatila i díky tomu, že vozy nikde nestály a prakticky nepřetržitě dohlížely na bezpečnost na silnicích. Audi S4 - Co je zač? Všechna čtyři kola Audi S4 pohání osmiválcový motor s objemem 4,2 litru. Maximální výkon 253 kW (344 koní) přenáší v závislosti na přání zákazníka buď šestistupňová manuální, nebo automatická převodovka tiptronic. Maximální kroutící moment 410 newtonmetrů rozděluje mezi všechna čtyři kola (pneumatiky 235/40 R 18) systém stálého pohonu všech kol quattro se samosvorným mezinápravovým diferenciálem. U vozů pro běžné zákazníky je maximální rychlost elektronicky omezena na 250 kilometrů v hodině. Pro zrychlení z nuly na stovku potřebuje S4 5,6 sekundy. Tabulková průměrná spotřeba se má podle tabulek výrobce pohybovat kolem 13,3 litru naturalu 98 na sto kilometrů. Prohánění neukázněných řidičů bude pravděpodobně na spotřebu náročnější. Základní cena Audi S4 na českém trhu je 1 775 700 korun. Slovenská cena je 2 191 900 Sk. iDNES.cz

Policisté chtějí kamionům zakázat levý pruh Jihomoravští dopravní policisté navrhnou zákonodárcům, aby zakázali kamionům jezdit při kolonách na dálnici v levém jízdním pruhu. Na návrhu chtějí začít pracovat co nejdříve. "O nutnosti tohoto zákazu nás přesvědčila i situace na námi spravovaných úsecích dálnic D1 a D2 v uplynulých dvou dnech, kdy zemi zasáhlo husté sněžení,“ uvedl Leoš Tržil, vedoucí dopravních policistů Jihomoravského kraje. Pro řešení krizových situací v dopravě je podle něj zákaz důležitý, a to z několika důvodů. Kamiony v levém jízdním pruhu jednak znemožňují rychlé rozjetí kolony, jednak komplikují vytváření případných objízdných tras. "Při odklonech dopravy nemáme s kamiony v levém pruhu šanci oddělit od sebe osobní a nákladní auta, což může způsobit ucpání objížďky,“ popsal Tržil. Připomněl, že o zákazu vjíždění kamionů do levého jízdního pruhu uvažovali poslanci již při schvalování červnové novely silničního zákona. Návrh tehdy ale neprošel. Řidiči obecně podle Tržila sněhovou kalamitu v uplynulých dnech velmi podcenili. "Ačkoliv se bezmála tři dny dopředu vědělo o tom, že sníh přijde, vyjeli někteří na letních gumách nebo vůbec neměli ponětí, jak to na silnicích aktuálně vypadá,“ tvrdí Tržil. Velmi jej také překvapilo, jakým problémem bylo u řidičů sehnat třeba lopatu nebo vlečné lano. Kritika silničářů není podle Tržila tentokrát namístě. „Při tom kvantu sněhu udělali maximum,“ MF DNES

22. 1. 2007 Švýcarsko zakázalo navigace s upozorňováním na radary :!: Ve Švýcarsku nelze od začátku ledna používat navigační systémy, které dokážou upozorňovat na místa častých policejních kontrol a měření rychlosti. Tuto zprávu jsem na webu Yournav.com pročítal mnohokrát a váhal, jestli se nejedná o vtip. Odkazy na oficiální zdroje na švýcarských stránkách jsou ale jednoznačné. Přesně od 10. ledna 2007 je na švýcarských silnicích opravdu nelegální používat navigační přístroje, které obsahují databázi radarů a dokážou v předstihu upozornit na místea, kde policisté často měří rychlost. Můžete si přečíst přečíst oznámení o této změně a prohlédnout PDF dokument s otázkami a odpověďmi. Ty jsou však poměrně jednotvárné: vše, co dokáže upozornit na místo, kde je radar, je nelegální. Konkrétně jde tedy o navigace značky TomTom, Garmin, Mio, Route66 a další. Z modelů, které jsou v prodeji v České republice, by ve Švýcarsku prošlo iGo 2006, přístroje MyGuide, Blaupunkt. Yournav.com tvrdí, že pokud švýcarská policie takový přístroj v automobilu najde, bude zkonfiskován a řidič navíc dostane pokutu. :!: Z německých dokumentů jsem ale pochopil, že nejde ani tak o schopnost přístroje varovat před body zájmu, jako o samotné radary. Při policejní kontrole tedy policisté zřejmě prověří, jestli v přístroji není nainstalována databáze švýcarských radarů. Na druhou stranu mi to přijde trochu komplikované a v rozporu s další odpovědí v PDF dokumentu, že vypnutí této funkce nestačí. Pokud se dostanu k dalším informacím, nenechám si je pro sebe. Postavení navigačních přístrojů do ilegality podle funkce pasivního upozornění na radary mi připadá zcela nesmyslné. Díky němu si přece řidič v místech, kde policie často měří, dá pozor – pojede pomalu, takže splní hlavní cíl těchto policejních kontrol. Anebo i ve Švýcarsku se měří hlavně kvůli plnění obecní a státní kasy? V každém případě si dejte pozor a ve Švýcarsku schovejte svoji přenosnou navigaci do palubní skříňky. :!: Anebo raději jeďte jinudy. Будьте аккуратней при использовании навигации в Швейцарии. От 10.01.2007 на швейцарских автомагистралях запретили использование навигации, содержащей базы данных радаров. Конкретно идет речь о навигационных программах: TomTom, Garmin, Mio, Route66 и других. При полицейских контролях будут проверять дата базы навигации. В каждом случае рекомендовал бы прятать навигацию с открытых мест. Если навигацию с базами данных радаров найдут в машине, она будет конфискована, а водитель получит штраф. Будьте внимательней! Zdroj. Můžete si přečíst přečíst oznámení o této změně. Prohlédnout PDF dokument s otázkami a odpověďmi.

Dopravní policie chce odstranit „osobu blízkou“ Dopravní policii je trnem v oku "osoba blízká", na kterou se v případě podezření ze spáchání přestupku, odvolávají řidiči. Policie proto žádá změny v zákoně o přestupcích. Pro odstranění osoby blízké ze zákona o provozu na silničních komunikacích se vyslovil ředitel dopravní policie Zdeněk Bambas. "Vidím to jako jedinou zásadní změnu, jinak necítím potřebu do toho zákona zasahovat," řekl Bambas v pořadu České televize Otázky Václava Moravce. Policistům se nelíbí, že řidiči využívají při spáchání přestupků výmluvu na osobu blízkou. Tvrdí například, že v době nehody neřídili. Snaží se tak vyhnout odpovědnosti a případnému postihu. "Je to návrh, který pravděpodobně nebude prosazen. O vyloučení této možnosti se pokoušelo ministerstvo dopravy už při projednávání velké novely zákona o silničním provozu v minulém roce a nepodařilo se to," říká Tomáš Beran z pojišťovny právní ochrany DAS Z prohlášení ředitele dopravní policie vyplývá, že pravděpodobně ani netuší, co se v zákoně, kterým se jeho podřízení řídí, píše. "Osoba blízká" je totiž definována v úplně jiném zákoně, bude-li se jí police chtít zbavit, bude třeba měnit zákon o přestupcích. A právě poslední věta dává možnost záměrům zákona vyklouznout. Možnost odvolání na "osobu blízkou" totiž nevyplývá ze zákona o provozu na pozemních komunikacích, ale ze zákona o přestupcích Podle odstavce 4 paragrafu 68 téhož zákona je osobou blízkou příbuzný v pokolení přímém, osvojitel, osvojenec, sourozenec a manžel. Nutno dodat, že toto právo vychází z Listiny základních práv a svobod, kterou musí silniční zákon a tedy i ředitel Bambas samozřejmě respektovat. Odstranění "osoby blízké" ze zákona by tedy mohlo spočívat ve vypuštění věty: "...tímto ustanovením není dotčeno ustanovení zvláštního právního předpisu". Právník ovšem upozorňuje, že by pak došlo ke sporu, který ze zákonů v tomto případě platí. Policejní rada ředitelství služby Dopravní policie Rostislav Plachý vysvětluje: "My potřebujeme dostat osobu blízkou z přestupkového zákona." Rodinu udávat nemusíte Osoba blízká vám pomůže třeba ve chvíli, kdy jste dostali botičku. Policisté vám položí otázku: "S tím autem jste přijel vy?" Tato otázka je úkonem nezbytným ke zjištění totožnosti řidiče, který přestupek spáchal. Řidič odpoví: "Já jsem s autem nepřijel." Policisté mají k dispozici ještě jednu otázku: "Když ne vy, tak kdo s tím vozem přijel?" V daném případě předpokládejme, že s autem přijela osoba řidiči blízká, vůči níž má právo odepřít odpověď. Řidič proto odpoví: "Odmítám podat vysvětlení, které by způsobilo nebezpečí stíhání pro přestupek osobě blízké." Vlastník vozidla už ale nemůže říct, že vůbec neví, komu to auto půjčil. Za to dostane pokutu pět až deset tisíc korun. Tím jsou možnosti policistů zpravidla vyčerpány (pokud není dalších svědků), a byly tak učiněny úkony nezbytné ke zjištění totožnosti toho, kdo přestupek spáchal. Jakýkoliv další nátlak na řidiče, psychologická hra nebo pohrůžky, že "když se nepřizná, botičku tam nechají a je jim to jedno", jsou v rozporu se zákonem. Policista, který v danou chvíli botičku neodstraní (vědom si řidičova poučení, že je k tomu podle zákona povinen), úmyslně porušuje zákon a vykonává pravomoc v rozporu se zákonem. Tím naplňuje skutkovou podstatu trestného činu zneužívání pravomoci veřejného činitele. Jan Černý z právní kanceláře Černý-Raupachová ovšem varuje před zneužitím tohoto postupu. "V případě, že se majitel vozidla odvolá na to, že auto řídila osoba blízká a police prokáže, že tomu tak není, čeká ho minimálně postih podle přestupkového zákona," říká advokát. "Pokud by pokuta za původně spáchaný přestupek činila více jak pět tisíc, mohlo by se dokonce jednat o trestný čin," iDNES.cz

... v Liberci při vjezdu do tunelu (jediného) ... imitace, když tam člověk projede rychle tak tam blikne žárovka jakože pseudoblesk.

Использование навигации. Здесь подобрана информация от пользователей навигационной системы iGo 2006 SE beta версий от 20.12.2006, 11.01.2007 (как имеющих лицензионные карточки так и - «крякнутых» версий). Способ установки самой iGo не важен, хоть Вы инсталлировали программу через setup (что наверно правильно, но остаются “следы» в системе – многим не нравится ) или просто копированием нужных файлов на карточку – радары работают везде одинаково. Информация по добавлению и редактированию радаров. Добавляем радар (это прямо в программе iGo, а как добавить списком - т.е через файл ....txt или kmz смотри ниже ): Тапаем там где мы хотим что бы отображался радар и в меню которое появилось - тапаем на POI. Потом на "добавить камеру". Выбираем скорость - направление - иконку радара. Редактируем радар: Тапаем на иконку радара и в меню которое появляется выбираем POI. Появляется закладка "Камера слежения". Тапаем и появляется меню по редакции радара - можно поменять скорость - направление - иконку радара или (если Вы хотите) удалить его! Что бы иконка радара звучала когда Вы проезжаете через него (в случае имитации прохождения маршрута радар не работает) - заходим в настройки - общие - alerts - идем в самый низ - звуковой сигнал выставляем "ПРОСТОЙ" тогда все кричит и звонит! картинка радаров в программе Привязка картинок радаров к информации по типам камер (1-5) из сообщения TYPE | Тип Камеры: | 1 - Статическая камера, | 2 - Встроенная в светофор, | 3 - Камера проверяющая проезд на красный свет, | 4 - Камера измеряющая скорость на отрезке дороги, | 5 - Мобильная камера (засада) ((Если на картинку смотреть сверху-вниз-слева-направо, то первые три слева на картинке вроде совпадают с типом выше, а 4-я картинка (вверху справа) - засада -5 в типе камер, и соответственно 5-я картинка (правая нижняя) - это номер 4 в типе камеры. Что-то не совсем красиво... но вроде так.)) Раставим точки над И по поводу радаров в бете. 1. Радары работают 2. Радары импортируются из всех файлов txt|kmz Теперь нюансы : радары импортируются из текстового файла, название не важно, окончание ВСЕГДА TXT. Файлы нужно положить в директорию : POI/speedcam, если радары не видны, то предварительно содержимое папки POI/speedcam лучше очистить. Теперь формат файла : Заголовок: IDX,X,Y,TYPE,SPEED,DIRTYPE,DIRECTION Описание полей --------------------------------------------------- Х | горизонталь/долгота (E/W) координата У | вертикаль/широта (N/S) координата TYPE | Тип Камеры: 1...5 SPEED | ограничение скорости DIRTYPE | Направление действя камеры | 0 - все направления (360) | 1 - в определенном направлении (смотреть поле DIRECTION ) | 2 - два направления (DIRECTION + обратное направление) DIRECTION | Градус обзора камеры (между 0 и 359, 0 - Север, 90 - Восток, 180 - Юг, 270 - Запад) Пример : IDX,X,Y,TYPE,SPEED,DirType,Direction 1,18.9429837,47.4521967,1,100,2,90 Комментарии: - имена полей могут быть большими/маленкими буквами - Последние 2 поля могут быть опушены, в этом случае камеры будут восприняты как на все направления - Имя файла может быть любое - файл должен быть в директории POI/speedcam - расширение должно быть TXT - количество файлов неограничено Проблемы возникают : 1. Перепутаны поля Х, У - радары не видны 2. Нет оповещения - неправильное направление камеры или не включено оповещение в самой программе iGO В этом типе радара две камеры, первая тебя "засекла", а вторая "ждёт", когда ты мимо неё проедешь, а потом комп расчитывает твою скорость на основании затраченного времени при движении от первой ко второй камере. Файл speedcam.spdb создается при запуске програмы когда iGO пишет GEODB CTOR В него попадают данные из всех файлов txt|kmz Записываются даже те камеры, которые совпадают по всем параметрам на 100% (т.е. если создать 2 абсолютно одинаковых файла, обозвать их по-разному и положить в poi/speedcam, то размер speedcam.spdb будет в 2 раза больше. Как это повлияет на предупреждения о приближении к камере еще не проверял speedcam.spdb обновляется при изменении количества или содержимого txt|kmz файлов, происходит это следующим образом: - при добавлении новых файлов txt|kmz (или новых строчек в эти файлы) speedcam.spdb обновляется корректно - при удалении того или другого камеры пропадают, но размер speedcam.spdb при этом не уменьшается, поэтому имеет смысл удалить speedcam.spdb перед обновлением P.S. У пользователей проги радары пищат по всякому. И "простое" и "при приближении" оповещение работает. Радары на все направления срабатывают и с противоположной полосы и между полос Чтобы радары работали должны выполняться условия: 1. Версия от 20.12 или от 11.01. 2. Правильный фаил радаров в папке ...iGO\POI\Speedcam этот файл кладется в виде speedcams.txt или *.kmz а прога делает из него speedcam.spdb. 3. Включить отображение радаров на карте: Setting->General->Alerts->Enable Safety Cameras 4. Включить звуковой сигнал: Setting->General->Alerts->Audible Warning->Simple Инструкция по исправлению (добавлению) радаров. ... создание файла radar.txt ( имя файла любое, расширение .txt) 1. Найти точку в которой находится камера. 2. Зайти в Координаты. иГО выдаст координаты этой точки. 3. Теперь направления: Север=0; Восток=90; Юг=180; Запад=270 Например: Есть камера расположеная где-то по дороге из Хайфы в Тель-Авив с координатами: N32.4648952 E34.9141231 Каким образом добавляется (исправляется) камера: IDX,X,Y,TYPE,SPEED,DIRTYPE,DIRECTION 98,34.9141231,32.4648952,1,90,1,180 Разшифровка: IDX - номер радара в базе. X,Y - координаты. TYPE - тип камеры. SPEED - какое ограничение (как правило 90км/ч) DIRTYPE - в скольки направлениях работает камера (как правило в одном) DIRECTION - направление камеры. (просьба не ошибаться и следовать примеру) поясню: Если мы едим с Хайфы в Тель-Авив и камера направлена на нас, тоесть получается на север, это не значит что камера в направлении севера. Камера непосредственно по направлению движения, тоесть на юг. Европа для iGO 2006 SE (Beta) (класть в poi/speedcam/) http://online.poi.cz/ + навигационная система TomTom Проверял сам лично, все работает и очень точно!. Инф. из 4pda.ru

На чешских форумах много обсуждений возможностей защиты от радаров, к примеру: проезд автомобилей в месте измерения скорости и размещения радаров, за фурами, грузовиками с прицепами и т.д. Вот пример:

Překročení rychlosti a sankce. :!: Přestupkový zákon zná následující stupně porušení rychlosti (výčet bude od těch nejméně závažných po ty nejzávažnější): Překročení rychlosti v obci o méně než 20 km/h anebo mimo obec o méně než 30 km/h Za tento přestupek se ukládá sankce: - pokuta v řízení před obecním úřadem 1 500 až 2 500 Kč, - pokuta na místě (v blokovém řízení) 1 000 Kč, - 2 body, - řidičský průkaz odebrat nelze. Překročení rychlosti v obci o více něž 20 km/h anebo mimo obec o více než 30 km/h Za tento přestupek se ukládá sankce: - pokuta v řízení před obecním úřadem 2 500 až 5 000 Kč, - pokuta na místě 2 500 Kč. - 3 body, - řidičský průkaz se odebere na jeden až šest měsíců, pokud se řidič tohoto přestupku dopustí během 12ti po sobě jdoucích kalendářních měsíců opakovaně (tj. nejméně 2x). Překročení rychlosti v obci o více než 40 km/h anebo mimo obec o více než 50 km/h Za tento přestupek se ukládá sankce: - pokuta v řízení před obecním úřadem 5 000 až 10 000 Kč, - pokutu na místě nelze udělit - 5 bodů, - řidičský průkaz se odebere na šest měsíců až jeden rok. U všech překročení rychlosti platí, že se od zjištěné rychlosti musí odečíst tolerance měřícího zařízení, tj. u standardních radarů 3 km/h do 100 km/h a 3% od 100 km/h a teprve následně je možno přestupek zařadit do příslušné kategorie. Závěrem je třeba uvést, že na projednání přestupku v blokovém řízení (tam, kde to zákon umožňuje) není právní nárok a záleží jen na policistovi nebo strážníkovi, zda přestupek na místě projedná anebo jej postoupí k vyřízení obecnímu úřadu. autoweb JUDr. Tomáš Beran

PRÁVNÍ RADA: Může strážník odmítnout platbu pokuty v hotovosti? Strážník ani policista nemá povinnost s sebou nosit hotovost, aby mohl vracet na vyšší bankovky. Pokud nemá na vrácení, vypíše složenku. Ta má 15 dní splatnost. :!: Ostatně pro přestupce není žádný rozdíl mezi placením pokuty hotově proti převzetí bločku a zaplacením složenky na poště. V každém případě může proběhnout blokové řízení jen za podmínky, že s ním obě strany souhlasí. Proto složenku nejste povinen přijmout, nicméně tím celou věc prodražíte. Projednání přestupku by pak bylo postoupeno do správního řízení, kde jen náklady řízení znamenají částku 1000 Kč. :!: Proto je v daném případě lepší vzít na místě složenku a tu následně zaplatit na poště. automix Autor: JUDr.Tomáš Beran

Srážková mapa, 18. ledna 22:30 Silný boční vítr včera převrátil i prázdný přívěs kamionu, který zatarasil příjezd do Prahy na D8 Bouře nad Evropou on-line Инф. здесь :!: Fotografie Počasí a animace Dopravní situace v ČR Doprava je omezena mimo jiné na tratích Benešov-Tábor, Plzeň-Cheb, Plzeň-České Budějovice u Nepomuku a na dalších úsecích v Jihočeském kraji, na Nymbursku a mezi Kutnou Horou a Havlíčkovým Brodem. Lidé se mohou informovat o aktuální situaci na telefonu 840 112 113 a na webu ČD. http://www.cd.cz/ Země Počet obětí Velká Británie 10 Německo 10 Nizozemsko 4 Česko 4 Polsko 3 Francie 2 Smrtící vítr! 182 km/h Českou republiku zasáhla jedna z největších větrných smrští za posledních 46 let idnes.cz

Alkulačka: Spočítejte si, jestli už můžete řídit ALKULAČKA - Kalkulátor hladiny alkoholu v krvi :!: Sestavte si svůj vlastní graf odbourávání alkoholu. Návod k použití kalkulačky Ve formuláři vyplňte čas, kdy jste začali pít, dále vaši hmotnost a zaškrtněte, zda jste muž či žena. Pro každou hodinu strávenou u sklenky můžete vyplnit dva druhy nápojů a jejich množství. idnes.cz

Právní poradna: Jako důkaz to patrně může stačit, záleží na posouzení na obecním úřadě. JUDr. Tomáš Beran

Co čeká řidiče v roce 2007 Více placených úseků pro kamiony Kromě dálnic a rychlostních silnici by měli provozovatelé kamionů a dalších velkých náklaďáků možná na konci roku začít platit i za jízdu po některých silnicích prvních tříd. Jsou to ty, které nyní nahrazují budoucí dálnice a silnice s parametry dálkových tras. A dále ty, po kterých by bylo možné úseky s mýtem objíždět. Přibudou další kilometry dálnic Takové rekordní porce nových dálničních kilometrů jako vloni se letos určitě nedočkáme, i když se staví na řadě míst. Pár kilometrů by mělo přibýt na jihočeské dálnici D3 mezi Novou Hospodou a Chotovinami a také na D47 mezi Ostravou, Hrušovem a Bohumínem. Změna v bodovém systému? Opět se dá čekat řada iniciativ na změny v bodovém systému. Už se nemluví o jeho zrušení, ale o tom, jak ho zmírnit. Například by člověk, který nasbírá všech dvanáct bodů nepřišel o "papíry" na rok, ale jen na tři měsíce. Za některé mírnější přestupky by se body nemusely vůbec udělovat, za jiné by jich přibylo na konto řidiče méně. Výměna starých řidičáků Mnozí z nás budou muset absolvovat cestu na úřad, aby si vyměnili staré řidičské průkazy. Na konci roku totiž skončí platnost řidičských průkazů vydaných v bezmála třech desetiletích od 1. července 1964 do konce roku 1993. Mezi nimi jsou i proslulé růžové knížky. Pro výměnu je třeba vyplnit žádost a přiložit fotografii. Úřad má na vydání nového průkazu až dvacetidenní lhůtu. Výměna je zadarmo. auto.blesk Současný řidičský průkaz (platný od května 2004). Řidičské průkazy vydané v roce 2001 - 2004 (platnost do 31.12.2013). Řidičské průkazy vydané v roce 1996 -2000 (platnost do 31.12.2010). Řidičské průkazy vydané v roce 1994 -1996 (platnost do 31.12.2010). Řidičské průkazy vydané v roce 1991 -1993 (platnost do 31.12.2007). Řidičské průkazy vydané v roce 1986 -1991 (platnost do 31.12.2007). Řidičské průkazy vydané v roce 1964 -1986 (platnost do 31.12.2007).

Úsekové měření Nová past na řidiče, za jednu cestu Prahou, Ústím n. Labem, nebo třeba i Zlínem může řidič, má-li smůlu, přijít o řidičák! :!: Co je vlastně úsekové měření a jak funguje? Úsekové měření je prakticky měření v cca 200 až 300 metrů dlouhém úseku prováděné pomocí kamer na vjezdu a výjezdu. Kamera spolu s fotografií každého projíždějícího automobilu zaznamená čas vjezdu a výjezdu z daného úseku a podle rozdílu časů dojde k následnému vyhodnocení doby průjezdu vůči ujeté vzdálenosti, čímž systém vyhodnotí průměrnou rychlost. Podle statistiky ministerstva dopravy každý třetí řidič na místech s tzv. úsekovým měřením projede vyšší, než povolenou rychlostí. To při současných povolených rychlostech právě na místech s tímto měřením není žádný kumšt a tato jízda se v žádném případě nemusí podobat "závodům" a hazardu se zdravím. Například na dálnici "Jižní spojka" je až do 23. hodiny omezení 80km/h a stálá úseková měření mají na růžích ustláno, protože 80km/h na dálnici jezdí opravdu málokdo a když chce člověk jet alespoň v koloně a dopravu příliš nebrzdit, má na tachometru rychlost okolo 100km/h. Bohužel, pro většinu řidičů se i jedna taková jízda může stát osudnou. Stačí aby jste měli alespoň trochu těžší nohu na plynu a jeli po "dálnici" třeba 105km/h, nikterak závratnou a v porovnání s běžnou 130km/h povolenou rychlostí na dalších podobných komunikacích už vůbec ne vysokou rychlostí. Na dvou úsekových měření, které stojí několik kilometrů po sobě můžete při porušení rychlosti více než o 20km/h zaplatit dvakrát pokutu 2 500 Kč, přijít o 6 bodů a co zřejmě většina lidí ani netuší, navíc, na půl roku přijít o řidičský průkaz. Poruší-li totiž řidič 2x v témže roce rychlost o více než 20km/h v obci, nebo o 30 a více km/h mimo obec, automaticky je mu na 1/2 roku odebrán řidičský průkaz a to i přes to, že nenasbíral 12 ale pouze 6 bodů. :!: Jak se proti úsekovým měřením chránit? Jelikož v těchto situacích, kdy oproti klasickému radaru úsekové měření prakticky nic nevysílá a je radarovým detektorem až na výjimky nemožné odhalit (pouze některé typy antiradarů dokáží detekovat úsekové měření v noci, kdy je na kamerách aktivní infra přisvícení -), jedinou ochranou, kterou řidič má, jsou jeho vlastní oči. Úsekové měření je většinou velice dobře odhalitelné a to kamerami nad měřeným jízdním pruhem, ale zejména cca 10cm širokou bílou příčnou čarou na vozovce v místech, kde by jste ji logicky nečekali. Pozorný řidič tuto "anomálii" na vozovce prakticky nemůže přehlédnou. Stane-li se Vám, že do takovéhoto úseku s omezením na 80km/h vjedete například stokilometrovou rychlostí a nechcete být změřen, doporučuji vám opatrně zpomalit řekněme na 60km/h tak, aby vaše průměrná rychlost při projetí úsekem odpovídala nejvyšší povolené rychlosti. Úseků s tímto typem měření v Praze: 1) Čimická 2) Vysočanská 3) V Holešovičkách 4) Čs. armády 5) Evropská 6) Patočkova 7) Jeremiášova 8) Radlická 9) K Barrandovu 10) Jeremenkova 11) Novodvorská 12) Opatovská 13) Průmyslová 14) tunel Mrázovka 15) Strahovský tunel 16) Zlíchovský tunel 17) 5. května (Jižní spojka-Vyskočilova) 18) Jižní spojka (Barrandovský most-Sulická) 19) Jižní spojka (5.května-Chodovská) 20) Jižní spojka (Průmyslová-lanový most) 21) Podolské nábřeží (Jeremenkova -Podolská) 22) Strakonická (Na Báních-Ke Krnovu) 23) Evropská (Drnovská-směrem do centra) 24) Bělohorská (čerpací stanice Benzina-Falcká) 25) Ústecká (Spořická-K Ládví) 26) Poděbradská (Kolbenova-Kbelská) 27) Slezská (Chodská-Šumavská) 28) Korunní (Chodská-Kladská) 29) Vinohradská (Votická ul. - U Vinohradské nemocnice) 30) Koněvova (Na Hlídce-Na Vápence) 31) Vídeňská (K Zeleným domkům-Dobronická) 32) Plzeňská (u zastávky MHD Motol) 33) Kamýcká (Výhledské náměstí-Dvorská) 34) Podbabská (u ulice Pod Paťankou) 35) Mírového hnutí (K Horkám-Květnového vítězství) 36) Starokolínská (u ulice Staroklánovické)

Dálniční známka 2006 platí, ujišťuje právník :!: Platnost dálničních známek na rok 2006 byla o měsíc zkrácena, strašilo ministerstvo dopravy řidiče. Většina z nich si proto raději koupila známku novou. Expert na silniční právo Tomáš Beran tvrdí, že názor ministerstva nemá oporu v zákoně. "Případný soud by řidič vyhrál," říká. Ministerstvo dopravy oznamovalo s dvouměsíčním předstihem, že nálepky na rok 2006 platí pouze do konce prosince a ne do konce ledna 2007, jak je na nich uvedeno. Kdo chce vyjet v lednu na dálnici, musí si nový kupon pořídit o měsíc dříve, radilo řidičům. Zkrácení platnosti dálniční známky zákonodárci podle výkladu ministerstva dopravy odsouhlasili v novele silničního zákona č. 13/1997 Sb, která zavádí elektronické mýtné na českých dálnicích. Zákon vstoupil v platnost k 1.1. 2007. Tomáš Beran z pojišťovny právní ochrany DAS ovšem namítá: "Náš právní řád nesmí být retroaktivní, dálniční známka zakoupená před změnou zákona je tedy platná." Na dálniční známce je viditelně vyznačena platnost do 31.1.2007. Její platnost nemůže změnit později vydaným zákonem ani ministerstvo, tvrdí právník. "Zákon má ošetřit to, aby nekolidovala platnost dálniční známky a povinnost platit mýtné," říká Tomáš Beran. "Ministerstvo dopravy v tomto případě jedná z pozice síly, hřeší na to, že nikdo nebude mít nervy se soudit." Soudní cesta by podle něj byla během na dlouhou trať. "Podle mého mínění a názoru i dalších renomovaných právníků, by takto postižený řidič případný soud vyhrál. Je ovšem pravděpodobné, že nižší instance by rozhodování o tomto problému nechala na ústavním soudu, ale to je při započtení všech odvolání a podání otázka přibližně pěti let," uzavírá Beran. Chybu podle něj udělali zákonodárci. "Samozřejmě je to zajímavější pro státní rozpočet," naráží na to, že policie šoféry s "neplatnou" známkou trestá pokutou. Ministerstvo dopravy na dotaz, zda ve svém výkladu zákona nepochybilo, zareagovalo zasláním staré tiskové zprávy z počátku listopadu, v níž oznamuje zkrácení platnosti dálničních známek. Většina řidičů se asi soudit nebude a známku si raději koupí. Budou přitom doufat, že se jim jí podaří odlepit od podkladu. - ČTĚTE ZDE Tučná pokuta hrozí také za starou známku neodstraněnou ze skla vozu. A pozor! Policisté mohou neplatné kupóny kontrolovat nejen na dálnicích, ale i na ostatních silnicích. Až stotisícový trest hrozí i tomu, kdo nechá známku na rok 2006 nalepenou na okně plechového miláčka, který je zaparkovaný před domem. VÍCE... auto.idnes.cz

включить видео

Tady je jasný aktivní antiradar, který bude rušit policejní radar. P/S Штраф за использование активного анти радара до 100.000,- в справнем ржизени. Шутка, а может быть, и нет.

Zlín Sokolská: Start: Loc: 49°14'1.68"N,17°41'4.42"E Stop: Loc: 50°0'0"N,14°23'45.76"E Zlín Louky: Start: Loc: 49°13'3"N,17°37'53"E Stop: Loc: 49°13'7"N,17°38'13"E

Инф. здесь Инф. здесь Наверное, правда, если мотоцикл передвигается без двигателя, а мотоциклист крутит педали. Еще как есть. Не часто, но применяют на автомагистрали, бывает и в городе. Подробней инф. здесь

Поисковые системы Чехии European Search Как правильно искать в Google VYHLEDÁVÁNÍ ADVOKÁTŮ A KONCIPIENTŮ http://vyhledavac.cak.cz/ http://www.dhl.de/en.html https://www.myhermes.de/wps/portal/paket/Ho...dungsverfolgung https://www.deutschepost.de/de.html https://www.deutschepost.de/de/m/mobile-services.html http://professionali.ru/ http://www.linkedin.com/ Česká daňová správa http://cds.mfcr.cz/ Хост https://www.siteground.com/prestashop-hosti...shop-themes.htm Super Хост http://ispserver.com/ http://www.w3schools.com/ Цвет http://dioceseofboac.org/tonz/?p=325 http://www.colorcombos.com/000000-hex-color http://www.jakpsatweb.cz/archiv/barvy-bezpecne.html http://colorschemedesigner.com/ Коды символов в HTML http://vvz.nw.ru/Lessons/SymbolCodes/symbolcodes.htm?n=1 http://www.michurin.com.ru/html-entity.shtml !!! http://www.w3schools.com/html/default.asp http://pxtoem.com/#conversions http://www.addthis.com/bookmark.php Дизайн http://www.css3.info/preview/rounded-border/ Веб-разработка http://habrahabr.ru/blogs/webdev/42151/ Анализ фотографий http://www.tineye.com/ https://chrome.google.com/webstore/detail/d...egccjpmnglmnflm ----- http://get.adobe.com/shockwave/thankyou/?i..._Other_Browsers ----- chrome.google https://chrome.google.com/webstore/category/home http://sidash.ru/plaginy-dlya-google-chrome/ ----- kartina.tv http://kartina.tv/powersellers/ http://www.pristavka.de/index.php/board,7.0.html Validation Service http://validator.w3.org/#validate_by_uri ----- http://pastebin.com/ Google potlačuje weby bez originálního obsahu a nacpané reklamou http://www.podnikatel.cz/clanky/google-pot...medium=facebook http://hangoutgraphics.com/idcard/# http://web.appstorm.net/how-to/social-medi...-for-your-site/ Перевод денег Россия-Чехия http://forum.gid.cz/index.php?showtopic=26415 http://forum.gid.cz/index.php?showtopic=26451 http://rutor.org/ http://rutracker.org/ http://www.utorrent-ru.com/ ФотоHack http://kaddr.com/2013/01/fotohack-e05-prav...v-fotoapparata/ http://kaddr.com/2013/02/fotohack-e06-chistim-fotoapparat/ Bleší trhy Most Adresa. Bleší trhy Most TJ Baník SOUŠ, Zdeňka Fibicha 282, Most Ústecký kraj. http://www.antiktrhy.cz. GPS souřadnice: 50° 29' 48.48" N, 13° 37' Plánované termíny - to znamená každou poslední sobotu v měsíci Nam_Miru_Praha Fotogalerie z bleších trhů http://www.prazsketrhy.cz/ http://www.blesitrhy.cz/ http://www.blesi-trhy.com/index.html http://www.antiktrhy.cz/ http://www.vetesnictvi.info/ http://www.trhy-tuhan.cz/ http://www.antiktrhy.cz/index.php?option=c...2&Itemid=36 <- http://www.zx.cz/burzy/index.php <- http://www.bustehradantik.cz/blesitrhy.php Flohmarkt , Ihr Schnäppchenmarkt in der Zschortauer Str 39-41 in 04129 Leipzig Termine: Sa. 07. Dezember Sa. 14. Dezember Sa. 21. Dezember Sa. 28. Dezember Sa. 4. Januar Sa. 11. Januar Sa. 18. Januar Sa. 25. Januar jeweils von 10-16 Uhr http://www.projekt38-44.de/ Rakouský katalog > Trhy v Rakousku http://vseorakousku.cz/titulni_strana/rako...sku/blesi_trhy/ http://www.austria.info/cz/lide-a-zeme/tam...lu-1163169.html off http://www.belkin.com/us/support-article?articleNum=5069 Chip Windows XP 2013.10 CD http://chipxp.ru/index.php?cstart=1&newsid=125034 Chip XP 2013.06 DVD (x86) SP3 [Ru] http://nnm-club.me/forum/viewtopic.php?t=673819 ChipXp на флешку http://chipxp.ru/index.php?do=forum&showtopic=1146 http://www.winsetupfromusb.com/downloads/ CPU-Z http://www.cpuid.com/softwares/cpu-z/versions-history.html 865PE Neo2-P Platinum Edition http://www.msi.com/product/mb/865PE-Neo2-P...&os=XP%2032 FALCON 2560x1600 http://www.wallpapergang.com/Fighter-plane...606.html?Page=1 Загрузочные диски http://chipxp.ru/index.php?newsid=121178 Adblock Plus http://forum.gid.cz/index.php?s=&showt...mp;p=1082834759 chrome://plugins/ Страница опаньки в Google Chrome — как избавиться http://remontka.pro/google-chrome-flash/ https://support.google.com/chrome/answer/95...awsnap&rd=1 Как загрузить музыку с компьютера на iPhone? http://pilowar.ru/art-iphone30.php http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=5&topic=29508 http://www.apple-iphone.ru/forum/viewtopic.php?t=1873 http://dl.pconline.com.cn/download/55413-1.html# Изменить настройки APN на IPhone http://www.beijingiphonerepair.com/fix/edi...-ultra-s-users/ http://www.rgknse.com/bottomlink.php?id=2 About Us http://www.rgknse.com/contact.php http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4295851

Если это действительно так, и ошибку допустил суд, то платить ничего не нужно, посоветуйте "открывашке", подать návrh na opravné usnesení, эта процедура бесплатная.

Úřední hodiny: pondělí 7.30- 17.30 úterý 7.30 - 16.00 středa 7.30 - 17.30 čtvrtek 7.30 - 14.00 pátek 7.30 - 14.00 sobota 8.00 - 12.00 Инф. здесь

Всем свойственно ошибаться, не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. Для того чтобы исправить эту ошибку, существует два варианта: 1. Бесплатный – если это ошибка суда. 2. Платный – если это ошибка ваша. Если есть возможность, посмотрите свой первый Návrh, который вы (они) подавали на суд. Вариант первый: если там написано правильно, то вы можете подать návrh na opravné usnesení, и суд исправит без оплаты 1000 крон за návrh. Вариант второй: если вы (они - открывашка) допустили опечатку, т.е. ошиблись, в этом случае нужно подавать новый návrh + чтоб его подписал jednatel + 1000 крон. Если Jednatel вы, а вы не в Чехии, то вы должны будете выслать доверенность от Společnosti s ručením omezeným… zastoupená jednatelem… podepisovat od jména společnosti i od mého jména návrh na zápis změny do obchodního rejstříku… и т.д.