Leaderboard

ого, значит ситуация изменилась, это радует :))) я уже много лет остаюсь верен это марке. было время, хотел в Праге присмотреть, и выбор был никакой, дилеров на всю страну парочка. в горах не искал, это да )) ни разу в жизни не пользовался этим входом. в голову бы не пришло проверять его наличие... )))

может потому что голубой зуб есть c SAP

В магазине одежды: - Скажите, девушка, а в карманы этой куртки поместятся 2 кило короткоплодных огурцов? - Я не знаю... - Понабирают, мля, по объявлению...

нет надёжней средства от душевных мук чем лежащий рядом разнополый друг не пойму две вещи физику ядра и так напиваться было нахера

Скажем так, на ферратах со сложностью А,В,С, я видел детей и их уважаемых родственников. А вот D тут как бы пиво и пирожки силы не прибавляют. Что бы было понятно, вот пример элемента сложности D смотреть с 30:30

Не, ну высота понятие относительное, кому-то и на стремянке уже не уютно. Я например как большинство людей реагирую на неё с опаской но без паники. Всегда можно сосредоточить взгляд на стене, ботинках, руках и тд. Страх да сковывает. Как говаривал Игорь "что встал страшно? иди помаленьку люди ждут"

А! Ну всё, вопросов нет :).

Как-то маловероятно, имхо. Хотя если есть способности...

Навеяло понимаешь Захотелось взять рюкзак снарягу и сбежать из душного раскаленного города в прохладный лес пахнущий хвоей, подняться по феррате в горы! Если знакомы с техникой прохождением феррат и есть возможность и желание присоединяйтесь. Маршрут полезем со сложность B/C. (технически простой) Сбор и выезд: в этот четверг в 6 утра от метро Градчанска, едем в направлении Slaný, а дальше через Chomutov по направлению к границе Германии. Если кто будет по пути можно и подобрать. Предполагаемые вопросы. Когда? В этот четверг. Куда мы поедем? Недалеко от Праги в Германию в Erzgebirgskreis пролезим по ферратам Via Ferrata Yeti`s Weg и Via Ferrata Walter Keiderling . Как долго ехать? время в пути на авто из Праги 2:20 часа. Сколько чел. в машине? 4 Сколько топать? предположительное время на маршруте 8 часов . Ого! А сколько же мы пройдём? 12 км по пересеченной местности с подъемом. Как высоко мы подымимся? Не высоко. Что на себе? трекинговые ботинки, удобную одежду. Что взять с собой? Ферратовый комплект можно взять в прокат, флисовую кофту и ветровку, 500 мл воды. бутер на перекус, крем от/для загара, солнцезащитные очки, кто хочет палки, загран паспорт, страховку на пару дней покрывающую рискованный спорт. Сколько это удовольствие стоит? Как и раньше расходы на горючку и парковку делим на количество участников. 1200-Kč, чай и супчик по желанию. При себе иметь EUR на карманные расходы. UPD Свободно два места

свистульки это для маленьких. Их же чем то занять надо. И мне такую делали, а как вырос - передал опыт . Теперь вот и с тобой поделился опытом.

Ускоритель

Больно ему - подвязанная ёбну евнухами сабля о бок бъёт.

По-моему, даже не пытался :).

дурак привязывай записку орала бедная сова но гарри продолжал упорно совать степан бросает в речку мячик собачку невод и кусто не то кричат ему казаки не то

:)) я не слушаю что-то с внешних носителей... и не понимаю фанатичных автомеломанов. что-то в жизни, видно, упускаю )) и куда теперь девать, спрашивается, огромный запас кассет? :))

Не знаю. ИМХО, вполне себе представлены. Даже в наших Варах, которые тут кому-то кажутся деревней без дорог, вполне себе представлен весь модельный ряд. Только сами "мицубишки" ведут себя немного странно. В базовой комплектации машины 2018 года НЕТУ USB-входа для аудио. И это Made in Japan. Это куда вообще годится? )

Да, спасибо за совет! Поглядываю, поглядываю... Но вот сначала и хотелось бы определиться, в какую сторону смотреть. В фаворитах, как уж написал, Suzuki Vitara и Nissan Qashqai. Если денежек будет чуть больше, то можно Honda CRV или даже Subaru XV. На корейцев что-то вообще не тянет.) Ну, а из всех озвученных вариантов нормальная АКПП только у "витары", а у остальных — вариатор.

Опять же, согреться можно в студёную пору (как в "Выжившем" ).

Из личного опыта. Ловить надо как только решили приобретать автомобиль. Акции не всегда перевязаны к концу года. Всегда есть, смена модельного ряда, дотянуть до плана (месячного, квартального, и тд.), чистка складов, машины тест драйва или выставочные в конце концов деньги нужны.

Твоя правда. )) Заранее готовлюсь. Думаю, в январе-феврале поймать какую-то акцию, шоб с комплектом зимней резины в подарок. ) Тем более, что на нынешнем авто пока и 50 тысяч не наездил. Эт-точно. Я называю Вары городом одной песни. Типа, куда ни едешь, везде успеешь за одну песню из магнитолы.

Ручник - понемногу отпускаем сцепление, нажимая плавно газ - как только колеса "схватятся", отпускаем ручник - отпускаем сцепление и поддаем газку, не допуская, чтоб мотор заглох, и начинаем движение :). А вы тут - трансформатор, вариатор... Не говоря уже про неприличное слово "фрикционы". Спецсление рулить! А куда в Варах торопиться? :)) Всё мирно, спокойно. Солнце всходит и заходит, ничего не происходит :). Не жизнь, а погадка сплошная.

Мне кажется выбор @Wilbury уже порядком затянулся, пятый месяц подходит к концу . Берте то, что визуально нравится, а тех. часть у японского автопрома хорошая, они стараются.

То есть, вопрос, что жечь - сцепление или коробку? :))) Так что ж теперь, @Wilbury пешком ходить прикажешь?

КМК, на классическом гидротрансформаторе момент переключения по умолчанию чувствуется. И это вполне нормально. Если, конечно, без рывков и толчков. Не, я устал от МКПП. Считаю это атавизмом. Как однажды выразился один мой знакомец из суровых подмосковных Химок, покупая новое авто с АКПП, "шатал я мотыгу". Пардон, если что. )

лампочку меняя влез на лестницу может заодно уж и повеситься замело деревню снега выше крыш вон пошла с верёвкой в холодильник мышь

Здорово, красиво и интересно получилось. П.С. Спасибо Вам, что продолжаете эту ветку и хорошую идею, которую начал Игорь.

Отчёт. Всё что планировали посетили, увидели, попробовали. в итоге прошли 22 км за 8 ч. посмотреть трекинг

пришёл в больницу с белой тростью с трудом дышу и слуха нет мне окулист сказал поможет л о р н е т нас развели мосты любимый и вот теперь ты сам не свой разлучены мы ненадолго н е в о й