Он может тусануть в центре / на черном мосту и подождать кого-то в аэропорт или по пути домой.
Одного не пойму, почему ты решил, что считать умеешь только ты, а остальные все вокруг идиоты ?
Я видел одного убериста, который после работы на своей октавке периодически катался, зарабатывал порядка 10 тысяч в месяц. На заработанное ездил в отпуск. Наверное дурак и не заметил гигантских затрат на содержание автомобиля.
А еще у убериста может быть рабочий автомобиль (всмысле тот, что ему выдали на работе). За него он вообще ничего не платит, зато имеет небольшой навар.
Но даже если на это наплевать, и рассмотреть твои пресловутые 5кч/км, то окажется, что 5кч/км там и не пахнет
6л/100км = 2кч/км. сервис (масло/фильтры) раз в год хоть так хоть эдак. колеса сотрутся как раз к моменту окончания гарантии и продажи автомобиля. страховка уже есть. обдать водой из шланга - 10 крон. пропылесосить - бесплатно либо 10 крон. тормозные колодки так уж и быть - посчитаем, пусть будет 4 тысячи на 50 тысяч км. 0.08кч/км. итого 2.08кч/км составляют его расходы.
с другой стороны, будучи предпринимателем и переключившись с паушала на доход-расход, можно поднять расходы, включив в них колеса, сервис, все заправки (в т.ч. и те, которые для личного пользования), проценты убера и окажется, что налогов то и нет никаких.
и выйдет, что приработок у него вполне себе неплохой.