Alexander Alex 2012 Odesláno April 18, 2017 Nahlásit Odesláno April 18, 2017 В 23. 3. 2017 в 22:35, Kotig сказал: Если бы только они. Все! Итальяны, бельгийцы, французы .... Мне пришли поздравления с Голландии, Бельгии и Италии. С Италии 3,5 км за 78 евро (если заплатишь до 5 дней - 66, а вот если не заплатишь до 30 - 119). С Голландии 7 км за 45 евро. С Бельгии 4 км за 15 евро. Две последних - с подобными угрозами, привожу то, что заплатил. P.S. Толеранция - 5%. Т.Е. на 80 не больше 84 едем. Едешь 87, попадаешь на камеру - письмо счастья. Певышение до 10, так что от 15 до 66 евро, в зависимости от страны. " Но сейчас сложилась уникальная ситуация, когда острая нехватка водителей даёт возможность выбрать режим работы." Есть ли возможность выбрать только дневной режим работы?
Kotig Odesláno April 18, 2017 Autor Nahlásit Odesláno April 18, 2017 Ну конечно без учёта "шалостей". В нашей фирме - нет, более того, в основном ездим именно ночью.
МИСТЕ Odesláno April 19, 2017 Nahlásit Odesláno April 19, 2017 В 19. 3. 2017 в 22:08, Kotig сказал: После 40 лет работы в IT пришла мне в голову мысль сменить работу, совсем сменить. Иметь много свободного времени, посмотреть свет. Отвечать только за себя. И вот уже пол года - водитель большегруза. Милан и Манчестер, Франкфурт и Париж. Италия, Швейцария, Ирландия, Германия, Дания, Бельгия, Голландия, Франция, Англия и Чешская Республика. Один день +28, другой день -4 за бортом. 13 дней в пути и 13 дней дома. Если кому интересно - спрашивайте. Что знаю - отвечу. Захотите последовать - помогу. Начать непросто, очень непросто, но возможно. ВЫ пишите:"После 40 лет работы в IT..." Скажите пожалуйста какой у Вас возраст? Если в Вашей фирме возрастные ограничения? Мне то, уже точно поздно...А вот, дочке только 59 исполнится в декабре. И права у неё есть 1
Kotig Odesláno April 19, 2017 Autor Nahlásit Odesláno April 19, 2017 Мне 56, возрастных ограничений на фирме нет. P.S. Не надо цитировать всё сообщение, админ и страция будут недовольны.
Ratatosk Odesláno April 19, 2017 Nahlásit Odesláno April 19, 2017 Цитата дочке только 59 это сколько до пенсии? Может не успеть в кабине рюшечки развесить, как пора внукам новые носки тёплые связать
Mishan Odesláno April 19, 2017 Nahlásit Odesláno April 19, 2017 38 минут назад, Kotig сказал: Мне 56, Думал ты взрослее. Ты в IT c 16 лет? И в эту тему давно хотел спросить на счет зрения, у тебя ведь вроде как есть проблемы с глазами? Что используешь очки, линзы? Как это сказывается на работе? Это конечно не за компом чахнуть, но все таки работа водителя предусматривает хорошее зрение.
Kotig Odesláno April 19, 2017 Autor Nahlásit Odesláno April 19, 2017 Если совсем точно, в IT с 15 )))). Были в то время такие машины Урал (полупроводниковый вариант), с широкими магнитными лентами и несьёмными магнитными барабанами. Успел на них поработать. Набивал на перфокарты путевые листы, менял ленты и т.д. С глазами были проблемы, практически ослеп (глубокий поклон фирме, у которой я честно отработал 12 лет и которая в благодарность и т.д.). Сделал несколько дорогих и опасных операций - сейчас вижу хорошо. Очки использую только для чтения. 1
serj_nv Odesláno April 19, 2017 Nahlásit Odesláno April 19, 2017 В 20.03.2017 в 01:08, Kotig сказал: После 40 лет работы в IT пришла мне в голову мысль сменить работу, совсем сменить. Иметь много свободного времени, посмотреть свет. Отвечать только за себя. И вот уже пол года - водитель большегруза. МолодеЦ. Менять жизнь так резко, это что то. А категорию получил на большегруз легко?
Kotig Odesláno April 19, 2017 Autor Nahlásit Odesláno April 19, 2017 Да, это оказалось достаточно несложно, хотя и пришлось поскандалить (не хотели меня даром учить). Но надо понимать, что категории - одно, а вот реально начать ездить с такой дурой (а главное уметь загнать её задом, ночью, да за угол, да с точностью до пол сантиметра) - совсем другое. P.S.Обьявление в витрине (г. Лейпциг). Требуются водители с категорией СЕ. 1
Alexander Alex 2012 Odesláno April 19, 2017 Nahlásit Odesláno April 19, 2017 4 часа назад, Ratatosk сказал: это сколько до пенсии? Может не успеть в кабине рюшечки развесить, как пора внукам новые носки тёплые связать Так, пусть себе вяжет в то время, пока другие дальнобойщики в свободное от работы время посещают улицу красных фонарей, например:)
Moonraker Odesláno April 23, 2017 Nahlásit Odesláno April 23, 2017 Действительно интересно, попутчиков можете брать? в качестве подработки
Kotig Odesláno April 23, 2017 Autor Nahlásit Odesláno April 23, 2017 У нас - категорически нет. И на сколько мне известно, касается это всех дальнобойщиков. Вообще ни разу не видел, что бы кто то вёз попутчиков. P.S. В Союзе, во времена моей туристической молодости всё было совсем иначе ..... 2
МИСТЕ Odesláno April 23, 2017 Nahlásit Odesláno April 23, 2017 А некоторые из попутчиц во времена СССР, именовались "плечевыми"...
serj_nv Odesláno April 24, 2017 Nahlásit Odesláno April 24, 2017 Да... с Валей вышла незадача, но я это залечу (с)Высоцкий
Moonraker Odesláno April 24, 2017 Nahlásit Odesláno April 24, 2017 я больше не про "плечевых" а про туристов через blablacar Если кому-то надо из Праги в Париж и это совпадает с рейсом, то и прибавка небольшая к зарплате и собеседник на дорогу. Вон в России недавно парень-машинист так на поезде подвез в кабине. Я бы, наверное, не отказался так попробовать съездить "на экскурсию"
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se