Просто Марина Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 Čeští vojáky, kteří měli v noci na úterý odletět do afghánského Kábulu, kvůli extrémní námraze zůstali v Česku. Z bezpečnostních důvodů byl let odložen, armádní airbus zůstává na letišti v Kbelích a odmrazuje se. Mrznoucí déšť paralyzoval dopravu v Česku. České dráhy kvůli ledovce během úterního rána a dopoledne odřekly stovky spojů. Dálkové vlaky jezdí jen sporadicky. Ochromena je i příměstská doprava v Praze. V hlavním městě a v Olomouci ráno vůbec nevyjely tramvaje. V Brně autobusy nahradily trolejbusy. (idnes.cz)
Kotig Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 Туристы с Китая провели в стоящем поезде уже 17 часов. Думаю что эту поездку они нескоро забудут.
Shinigami Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 Они там, бедные, даже без интернета, наверное
Karl Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 хорошо, когда нет света, интернета и тд.. появляется время позаниматься любовью
GDV Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 Туристы с Китая провели в стоящем поезде уже 17 часов. Думаю что эту поездку они нескоро забудут. "с Китая"? Ну-ну. А остальные туристы едут? Только китайцев держат? Или другие туристы более забывчивы?
Shinigami Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 хорошо, когда нет света, интернета и тд.. появляется время позаниматься любовьюАга, на морозе самое то
Kotig Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 А остальные Как сообщали в новостях (не я это придумал), за остальными приехали родственники на машинах, ушли пешком или уехали на попутках. А вот не говорящим и не очень ориентирующимся в обстановке китайцам было хреново.
ess Odesláno December 2, 2014 Nahlásit Odesláno December 2, 2014 никак не мог припомнить случаев такого пипца с трамваями/троллейбусами из-за какой-то наледи на проводах. когда снегом завалит или на дорогах гололед, бывало вставал транспорт. но чтоб такое... пошел гуглить, и первая-же ссылка в википедии В обычных условиях используются вставки из графита с добавлением смол, пропитанные парафином, называемые в обиходе «угли». Они почти не оказывают изнашивающего воздействия на контактный провод, дёшевы в изготовлении. В случае обледенения элементов контактной сети многие хозяйства ограниченно применяют медно-графитовые вставки, изготавливаемые прессованием смеси порошков меди и графита. Применяются и другие типы вставок — металлические, металлические самосмазывающиеся и металлокерамические[7].
ess Odesláno December 3, 2014 Nahlásit Odesláno December 3, 2014 а вот и отмазка http://technet.idnes.cz/jak-se-odstranuje-...ec_technika_mla
DiLady Odesláno December 3, 2014 Nahlásit Odesláno December 3, 2014 никак не мог припомнить случаев такого пипца с трамваями/троллейбусами из-за какой-то наледи на проводах. В случае обледенения элементов контактной сети многие хозяйства ограниченно применяют медно-графитовые вставки, Каким образом применение спец. вставки в токосъемной головке штанги спасет провода от облединения?
ess Odesláno December 3, 2014 Nahlásit Odesláno December 3, 2014 могу предположить, что обдирает лед. кстати я вчера еще гуглил - есть системы, монтируемые на штанги, которые нагосят спец состав на провода, который держится 2-3 дня и противодействует образованию льда. p.s. мне все равно, как это работает, мне не все равно, что даже в 90е, трамваи и троллейбусы в провинции россии не становились по причине гололеда, а в сытой чехии это становится проблемой. Букв много. Дорого? и дорого и сложно и вообще ледовка у нас раз в сто лет
lovermann Odesláno December 3, 2014 Nahlásit Odesláno December 3, 2014 ... p.s. мне все равно, как это работает, мне не все равно, что даже в 90е, трамваи и троллейбусы в провинции россии не становились по причине гололеда, а в сытой чехии это становится проблемой. ... Как бы гололёд и ледяной дождь этот — разные вещи, и не нужно думать, что в России в девяностые вместо трамваев паровые машины ходили...
ess Odesláno December 4, 2014 Nahlásit Odesláno December 4, 2014 Как бы гололёд и ледяной дождь этот — разные вещи, и не нужно думать, что в России в девяностые вместо трамваев паровые машины ходили... ок, в ледяной дождь. собственно из цитаты ясно. что я про обледенение контактной сети веду речь. вот я собственно о том и говорю, в россии, почему-то, ледяной дождь троллейбусам и трамваям не мешал. у нас это явление 1-2 раза в год, за редким исключением. транспорт ходил.
Kotig Odesláno December 4, 2014 Nahlásit Odesláno December 4, 2014 Не знаю, как где, но в Свердловске в моё время провода в такую погоду были тёплыми (не сильно сложно технологически, к постоянному току добавляется высокочастотная составляющая) и подобного безобразия быть просто не могло.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se