Přejít na obsah

  

224 hlasů

  1. 1. Куда податься Крыму?

    • В RU
      94
    • В UA
      58
    • Создать независимое государство.
      34
    • Мне все равно
      38

  • Prosím přihlašte se nebo zaregistrujte, abyste mohl hlasovat v této anketě .

Recommended Posts

Odesláno

Цены для государств

а) как правило являются коммерческой тайной

б) зависят от политики и участия в проектах. Если Германия участвует в строительстве "Северного потока" а Польша этому строительству активно препятствует - следует ли удивляться, что газ из этой трубы Германия получит дешевле чем Польша?

Odesláno

Это, конечно, в паноптикум бы следовало написать, если б всё не было так запущено. :facepalm:

 

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины планирует перерегистрировать в Киеве 23 крымских государственных предприятия, чтобы «сохранить самобытные украинские бренды», сообщает пресс-служба ведомства.

 

Речь идёт, в частности, об известных винодельческих заводах «Магарач», «Массандра» и заводе шампанских вин «Новый Свет», сообщает РИА Новости.

 

«Сегодня в планах Минагрополитики — их перерегистрация в Киеве. Мы должны сохранить самобытные украинские бренды. Это дело чести. Я понимаю, что много времени прошло. Но уверен, не всё ещё потеряно», — сказал глава украинского ведомства Алексей Павленко.

 

Небольшая историческая справочка.

 

Князь Л. С. Голицын в 1891 году заложил первый в Российской империи подземный винный завод тоннельного типа для производства столовых и десертных вин, стоимость строительства — 1 миллион царских рублей.

Строительство было начато в 1894 году в лично им выбранном месте с хорошим микроклиматом, на склоне горы, в маленьком ялтинском местечке под названием Массандра. Руководил строительством камергер Высочайшего Двора, управляющий имениями Массандра и Ливадия, Владимир Николаевич Качалов.

Коллекция вин Массандры (около одного миллиона бутылок) является крупнейшей в мире и занесена в 1998 в Книгу рекордов Гиннеса.

 

Это - самобытный украинский бренд? Идиоты, прости господи. Еще о чести что-то там блеют.

Odesláno

Наглядно, с картами, мнение по поводу стратегической необходимости Крыма.

Я не военный человек, в дальности ракет не разбираюсь. Если в статье факты притянуты за уши - скажите, плз.

А то как-то "Томагавки" выглядят вдвое слабее российских ракет...

 

Убеждать друг друга можно до хрипоты, но военные люди привыкли смотреть на карты. И нам полезно взглянуть на мир их глазами. А заодно ответить на несколько волнующих блогосферу вопросов.

 

 

Odesláno

По слухам (этот дядка говорил) российская КР Х-101/102 превосходит штатовские крылатые ракеты, в.т. числе и по дальности, но большая часть данных до сих пор засекречена.

Типа ракета и разрабатывалась с учетом отсутствия наличия у РФ баз за рубежами.

Odesláno

США разрешили гражданам и банкам личные денежные транзакции с Крымом

 

00:5731.01.2015 (обновлено: 11:32 31.01.2015)

Разрешение касается "личных" переводов, в которые вовлечены "обычные жители". При этом остаются под запретом благотворительные пожертвования или отправка средств на поддержание бизнеса в Крыму.

 

 

Odesláno

О как. И тут Ротенберг.

Отвечая на вопрос «Коммерсанта», есть ли у компании способы и реальные шансы хотя бы частично обойти технологические санкции, Ротенберг сказал, что проект планируется полностью реализовать с использованием российских материалов ноу-хау. Бизнесмен также добавил, что для него это заключительный большой проект не с целью зарабатывания денег, а с целью сделать вклад в развитие страны.

Я лично уже прослезился. А если вы нет - то вы просто сухари бессердечные :).

Odesláno

У Путина со вкладами в развитие страны всё строго, не забалуешь :)

 

Читала недавно статью о том, как китайцы построили железную дорогу в Тибет, и почему-то вспомнила про мост на Крым. Для них бы это было раз плюнуть, мне кажется, быстро и качественно (при надлежащем надзоре, естественно).

Odesláno

Железная дорога в Тибет считается самой технически сложной... китайцы с ней попотели - брали количеством.

В России Северо-Муйский туннель считается самым сложным в мире.

Ротенберг знает, что если построят мост в Крым, то он будет во всех энциклопедиях - так что там и амбиции могут играть роль...

Odesláno
китайцы построили железную дорогу в Тибет, и почему-то вспомнила про мост на Крым.

Для них бы это было раз плюнуть, мне кажется, быстро и качественно (при надлежащем надзоре, естественно).

 

Только в 1974 году возведение первого участка будущей магистрали, от столицы провинции Цинхай города Синин к Голмуду уже на

Тибетском нагорье, возобновилось. 814 километров железной дороги силами армии и заключенных построили за пять лет, к 1979 году,

но пассажирское движение открылось здесь только в 1984-м.

5 лет строительства, 5 лет - ввод в эксплуатацию, быстро?

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...