Учимся морскому делу

[Strannik 1]

- Уютна... комфортна... много места, на...

 

Как только люди над собой не издеваются... за свои же собственные деньги...

[GDV 10026]

мужики вернуться соленые и черные, а тёткам в Праге тухнуть?

Э-э... Ну, в общем, да.

 

Шучу. На берегу организоваться не проблема. А на борт, конечно, лучше только тем тёткам, которые морские волчицы.

 

Как только люди над собой не издеваются... за свои же собственные деньги...

Ха. Это сплошной санаторий (в буквальном смысле) по сравнению с тем же восхождением на Килиманджаро. Вот где я непрерывно думал эту мысль: "Никогда в жизни так не страдал за собственные деньги". Тем более, что ценничек там был на порядок иной . Впрочем, как и мучения. Так что всё честно .

[GDV 10026]

Для желающих планировать всё заранее выкладываю актуальный на сегодня список терминов (через пару дней кол-во мест может измениться - это ведь места не только для нас, а для многих желающих).

 

24.08.2013 - 07.09.2013 свободно 6 мест (вероятно, только 3)

31.08.2013 - 14.09.2013 свободно 5 мест

07.09.2013 - 21.09.2013 свободно 4 места

14.09.2013 - 28.09.2013 свободно 4 места

21.09.2013 - 05.10.2013 свободно 4 мест (вероятно, только два)

28.09.2013 - 12.10.2013 свободно 6 мест

 

[Jiri Jarosik 0]

Т.е. туалет/душ тоже не в каюте?

 

Кстати, кто вам готовит-то там?

 

Думаю, спутниц надо организовать на берегу. Ну потому, что за фигня - бархатный сезон, мужики вернутся соленые и черные, а тёткам в Праге тухнуть?

Ну или брать яхту покомфортабельней, инд. инструктора, и ехать тремя/двумя парами, но я не уверена, что это экономически эффективно.

 

Не... Ну прямо в каюте - это жесть ) На яхте есть и то, и другое. И отдельный душ на корме, чтобы после купания смыть соленую водичку )

По размеру GDV забыл сказать, что это были 32 фута НА ))

На первой неделе яхта должна быть 43 фута, что почти на 4 метра длиннее, однако.

На второй - 36 футов, но уже всего на 4 человека, вместе с инструктором.

И в целом учиться, например, на 50-футовике страшновато )) Размерчик давит на психику.

 

С едой все решается просто: завтраки на яхте, холодильник, чайник, плита есть; на ужины народ часто просто идет в рестораны, цены позволяют; обеды - в зависимости от программы. По этой самой программы каждый хотя бы раз побывает коком )) То есть одно фирменное блюдо надо иметь в голове.

 

На берегу очень редко кто оставляет, обычно или вообще не берут, или берут по полной программе ))

[GDV 10026]

Кстати, кто вам готовит-то там?

Вот что бывает, когда ты дописываешь вопросы в уже опубликованный пост.

Они остаются без ответа!

Точнее, на них отвечает Ярошык - честно, правдиво, подробно и скучно. А я бы поприкалывался от души .

[GDV 10026]

То есть одно фирменное блюдо надо иметь в голове.

Памятуя нюансы готовки на яхте (особливо на ходу и при боковой качке; впрочем, килевая тоже не способствует), могу посоветовать вложить себе в голову что-нибудь вроде дефлопе из палабы с семечками кациуса под соусом ди фиеста .

[ocean 1]

Не... Ну прямо в каюте - это жесть )

Почему жесть? На большинстве яхт, что я видела, в каждой каюте были удобства.

Просто они (яхты), видимо, были сильно побольше тех, на которых вы ходите

А как это ужины на берегу? Ночевки в марине что-ли? Без ночных переходов?

 

Ладно, в общем я из темы удаляюсь. Потому что один фиг - это меня не касается Ну хоть любопытство немного удовлетворила.

[GDV 10026]

На берегу очень редко кто оставляет, обычно или вообще не берут, или берут по полной программе ))

Господа женщины! (как обращался к дамам мой дядюшка)

Учтите, в Черногории весьма качественные мачо. Местные мужчины, по многочисленным отзывам, не уступают прямо никаким мировым стандартам . Да и внешне я должен сказать, что они производят хорошее впечатление: за собой следят, высокие, мужественные, носы горбатые, челюсти выдаются . Никаких тебе пивных животов, маек-алкоголичек и растянутых на коленях треников . Правда, местные мужуки малообразованы, инфантильны и любят альфонсировать напропалую, но вам же надо себя занять всего лишь на недельку другую, пока ваши капитаны в морях плавают? Поэтому соглашайтесь организовываться на берегу .

[ocean 1]

Это подло с твоей стороны! Я тоже хочу на морько в сентябре, а после такого заявления...

[GDV 10026]

Почему жесть? На большинстве яхт, что я видела, в каждой каюте были удобства.

Именно так. Это не редкость.

Но учиться мы будем не на моторных/крупных, а на парусных/мелких судах.

 

И, между прочим, абсолютно правильно. Потому что с таким обучением поплывешь потом на чем угодно (с доп. небольшой подготовкой).

 

У парусников есть еще один огромный плюс. Плюсище просто.

Представьте себе на минутку, что вы - простой обыватель, владеющий парусной яхтой. Ну вот такой самой обычной. Каких миллионы .

А ваш друг - другой самый обычный владелец, но уже моторного суднá.

И вы вдвоем решаете сплавать до Америки. Прошвырнуться.

Так вот, вы вполне удачно прошвырнётесь, а ваш моторизованный товарищ Карлсон - обломается.

 

Это подло с твоей стороны!

(кланяется)

Спасибо, я старался .

 

Вообще-то я написал уже после того, как ты заявила об уходе из темы!

[ocean 1]

А что я-то, это ж Странник прочтет.

[GDV 10026]

Ах вот оно что. Я, признаться, не понял поначалу смысла твоих претензий.

Да ладно, всё ж можно решить .

[Jiri Jarosik 0]

На большинстве яхт, что я видела, в каждой каюте были удобства.

А, это просто "трудности перевода" )

Я с точки зрения морской терминологии: каюта - отдельно, гальюн (он же туалет) - отдельно. А то, что они могут быть рядом или в двух-трех шагах - не принципиально. На парусных круизёрах нормально иметь разные сочетания, от "3 каюты и 1 гальюн на всех", до "к каждой каюте - свой гальюн".

 

[amigo 350]

Но не плавал...

Ох, уж эти юнги... Все уважаемые люди на море ходят и только ходят. Лет 25 назад за "плавают" могли и за борт бросить. Так что слово это быстро выветривалось из обихода. Ярошик, это актуально и сейчас или нынче уже и плавать не зазорно???

[Jiri Jarosik 0]

У парусников есть еще один огромный плюс. Плюсище просто.

Представьте себе на минутку, что вы - простой обыватель, владеющий парусной яхтой. Ну вот такой самой обычной. Каких миллионы .

А ваш друг - другой самый обычный владелец, но уже моторного суднá.

И вы вдвоем решаете сплавать до Америки. Прошвырнуться.

Так вот, вы вполне удачно прошвырнётесь, а ваш моторизованный товарищ Карлсон - обломается.

Есть моторные красавцы, которые таки дойдут (и я их знаю), но бюджет на топливо условного Карлсона не порадует ))