GFM Odesláno May 17, 2013 Nahlásit Odesláno May 17, 2013 Это либо стеб, либо очередной "распил" в стиле "метробусов". Я что-то пропустил? Какие такие метробусы?
Betty Odesláno May 17, 2013 Nahlásit Odesláno May 17, 2013 Я что-то пропустил? Какие такие метробусы? Да прошлым летом "ввели" "метробусы" нарисовав рамочку вокруг номеров тех автобусов, у которых конечная остановка на станции метро. Заодно посокращали некоторые маршруты или пустили их пореже...
lovermann Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Все равно, хорошо, что экспериментируют, что-то пробуют, это и есть прогресс!
Yevgen35 Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Я что-то пропустил? Какие такие метробусы? была соотв. тема.
Yevgen35 Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Все равно, хорошо, что экспериментируют, что-то пробуют, это и есть прогресс! да-да, особенно хорошо такие эксперемены смотрятся на фоне внедрения солнечных электростанций, правда? Я бы еще понял, если бы они поставили турникеты, чтобы в метро было поменьше бомжей и кандидатов в этот статус.
lovermann Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Ну, ладно тебе, в данном случае не вижу предмета распила )
Yevgen35 Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Серьезно? В газетенке "Метро" уже прошел "вброс" на тему очередного повышения тарифов на проезд. Все еще не видишь связи?
GFM Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Ну, ладно тебе, в данном случае не вижу предмета распила ) Вот я так себе и представлял - отдельная полоса требует много денег на дороги, а там и распил должен быть. это маршруты, по которым часто ездят по специально построенным отдельным проезжим частям, на которые другим вьезда нет, со специально построенными станциями-платформами с контролируемым входом (вроде турникетов) специальные автобусы А в Чехии обошлись и без выделенной полосы, походу. Просто распилили и всё.
Amelia Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 ... Нет уж, нет уж, не хотелось бы мне носиться по перрону, выискивая вагон для моей возрастно-социальной группы + 1 .
mikmik Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Детям в метро не очень комфортно, даже если сажают. Какое-то сомнтиельное утверждение. Наши дети от рождения уважают метро больше любого другого городского транспорта, и на то есть несколько причин: - летом не жарко, зимой не холодно - нет крутых поворотов, при которых можно упасть (думаю все знают, как лихо любят поворачивать трамваи) - разгон/торможение более плавное, чем у трамваев. - ну и вообще они любят поезда Нет уж, нет уж, не хотелось бы мне носиться по перрону, выискивая вагон для моей возрастно-социальной группы Зачем носиться? Станции тоже разукрасят и стрелочки нарисуют, кому куда идти
Betty Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Зачем носиться? Станции тоже разукрасят и стрелочки нарисуют, кому куда идти Ага и буду я как та мартышка разрываться между умными и красивыми
Коломчанка Odesláno May 18, 2013 Nahlásit Odesláno May 18, 2013 Да ладно, через какое-то время все плюнут и будут ездить где-попало, вернее, где им надо!
StYlus. Odesláno May 20, 2013 Nahlásit Odesláno May 20, 2013 Согласно правилам того же ДП велики можно провозить исключительно в первом или последнем вагонах, а велики это тут святое Уже изменили, теперь в каждом вагоне, но на какой-то одной площадке, то ли первой, то ли последней по ходу. Слишком много велосипедистов развелось :^)
buster Odesláno May 20, 2013 Nahlásit Odesláno May 20, 2013 Ага, иногда лезут со своими великами в переполненный вагон, пачкают окружающих, места как три человека занимают. Мое мнение на этот счет таково: есть велик - едь на нем, а не на метро
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se