2 евро за литр

[Sergei 11]

Ну им она, видимо, нужнее.

[dajastah 1]

А ствол подмышкой?

 

Ну я тебя умоляю...

[turikz 0]

Последние нормальные надежные Хонды были шестой Аккорд, Стрим, второй Сервант и седьмой Сивик. Все, что было потом - тихий ужас.

Знаешь, 7 Аккорд как прежний, так и нынешний, никаких проблем не приносит. Ну вот просто никаких. Одно но: оба были японской сборки, а не английской.

А 8 Аккорд чем не угодил? А Луноход? А новый Сервант? Опиши-ка мне тихий ужас, пожалуйста.

 

А вообще да, японские машины не для Европы.

Когда делают современные Опели, никто не рассчитывает, что они будут ездить по пустыне, по снегам, по морозам, джунглям. Т.к. это не их рынки.

А японцы вынуждены делать для всех широт, т.к. это все их рынки. Но Европа - не их. Здесь должно быть дешево, т.к. дорогими могут быть только МБ и БМВ. За остальное платить не хотят.

 

А у нас пока что вот - http://www.novinky.cz/domaci/262019-pretac...i.html?ref=boxE

Вселяет уверенность в завтрашнем дне, да...

ААА имеет своих людей в парламенте?

[dajastah 1]

turikz мне, если честно не понятно. За скрученный одометр можно уже сейчас уголовно преследовать - преступление называется просто и ясно подлог. Есть таблицы сколько стоит машина с 100 тыс. км и сколько стоит та же с 300 тыс. км. Можно достаточно точно оценить ущерб и начать прищучивать нечестных автобазарников. Для этого никакого еще одного закона не надо. Надо просто чтоб полиция и суды делали своё дело.

 

А под этот (уж извините меня) ублюдочный закон попадали бы нормальные автолюбители, которым по каким-то причинам надо будет поменять компьютер или одометр. Они не смогут сделать это у тебя в сервисе, им надо будет ехать в авторизированный, получать печать, заносить всё это в ТП. И заплатить авторизированному сервису и конечно сборы государству. А одометры как раньше скручивались, так и будут скручиваться. Просто это будет стоить дороже.

 

И потом есть такая фундаментальная штука, которая называется неприкосновенность частной собственности. До тех пор пока я не нанесу кому-либо другому ущерб (в правах или материальный) я волен со своей частной собственностью (коей является и автомобиль) делатьчто хочу. Могу хоть каждое утро скручивать одометр на 666км потому, что мне так нравится, и я так хочу. И никакой говнодепутат мне ничего приказывать не смеет.

 

Этот поиск популистических и простых решений, который ведёт к тому, что на каждый прд надо делать специальный закон меня просто вводит иногда в ступор.

[turikz 0]

Понятно, что никакой закон не поменяет сильно ситуацию, пока люди не поменяют свое виденье этого процесса. Пока хотя бы не станут от базара требовать сервиску как 1-е условие покупки.

Плюс ясно, что пока не начнут наказывать живых людей за живые одометры, никто с места не сдвинется.

Но что делать и кто виноват, я лично не понимаю.

Думаю, почти всем эта летающая в воздухе ситуация выгодна:

- дилеры продают больше новых машин, т.к. люди все больше боятся б/у;

- гос-во получает больше прихода от новых машин;

- базары дальше спокойно крутят;

А чтобы депутаты защищали интересы людей, где это видано?

[GFM 0]

А чтобы депутаты защищали интересы людей, где это видано?

 

Позвольте ещё раз почесать гондурас....

 

Никто не в курсе, чем закончилось рассмотрение креативной идеи о повышении топливного сбора на дизель? В пятилетней перспективе - как оно, дизеля бояться или дизеля любить?

 

 

то, что у дремучих русских в новосибирске камера в машине есть,

а у продвинутого Jin'a в центре европы - нет

 

В странах третьего мира, видеорегистратор в более-менне стоящую машину, это не безделушка, а просто жизненная необходимость. Иначе - как простой смертный будет доказывать, что он не нарушал, когда его за это безосновательно штрафуют, что у него при мойке салона спёрли крышечку от бардачка, и топтали ногами по капоту, когда ему будут доказывать что так оно и было, что в столкновении на слепом повороте виноват не он, а какой-то мудак, который входил в поворот в "управляемом заносе", когда этот простой смертный уже будет лежать в гробу, а с его родственников будут взыскивать "стоимость ущерба" через суд?

 

Все перечисленные мракобесия - не с потолка придуманы. Это жизненный опыт людей, которых я лично знаю или знал.

[turikz 0]

Про дизель и 5 лет...

Хочешь все угадать и встать в правильную очередь подешевле?

Может просто расслабиться и встать в правильную очередь за деньгами, а не за скидками?

[GFM 0]

Может просто расслабиться и встать в правильную очередь за деньгами, а не за скидками?

 

А что, нельзя сразу в обе?

[turikz 0]

Даже не знаю, чем будешь платить за такую рыбалку. Здоровьем небось.

[Dim 0]

В странах третьего мира, видеорегистратор в более-менне стоящую машину, это не безделушка, а просто жизненная необходимость. Иначе - как простой смертный будет доказывать, что он не нарушал, когда его за это безосновательно штрафуют, что у него при мойке салона спёрли крышечку от бардачка, и топтали ногами по капоту, когда ему будут доказывать что так оно и было, что в столкновении на слепом повороте виноват не он, а какой-то мудак, который входил в поворот в "управляемом заносе", когда этот простой смертный уже будет лежать в гробу, а с его родственников будут взыскивать "стоимость ущерба" через суд?

 

Бредить можно, и даже нужно, это полезно.

Но зачем же с утра?

[GFM 0]

Бредить можно, и даже нужно, это полезно.

 

Для одних - бред, для других - норма жизни.

 

[StYlus. 1]

я волен со своей частной собственностью (коей является и автомобиль) делатьчто хочу

А вот так не получается, по крайней мере какие-то технические нормы приходится выдерживать. Так что и с собственной частной машиной не сделаешьчтохочешь, и с собственным частным домом тоже — все переделки только согласно нормативам (или оформлять исключение, что уже окно в коррупцию). И, кстати, и на дороге со своей частной собственностью-машиной тоже не получится сделатьчтохочется, ездить приходится почему-то по правилам.

[dajastah 1]

socialist babble

 

В посте было две фундаментальные мысли, ты по привычке одну пропустил. Пропущенная заключалась в том, что я не могу ущемлять других законопослушных граждан, что неминуемо имело бы место быть, если бы я ездил не по правилам.

 

И опять же ты по журналистской привычке передёрнул. Показатель одометра нельзя сравнить с перестройкой дома, это был бы эквивалент přestavbу vozidla. Зато его можно сравнить с цветом стены или кафеля внутри дома. (Но ты это ведь и сам понимаешь, и все твои уловки суть совершенно осознанное действие, нихт вар?)

 

З.Ы. после установки windows 8 транслит себя ведёт странно, после нажатия апострофа не ставит мягкий знак, а надо нажать пробел и аж тогда ь появится. Т.е. иногда вследствии этого слова с ь в конце склеиваются со следующим словом. Это опечатка, а не девиз "делатьчтохочу"

[MaxS 0]

Последние нормальные надежные Хонды были шестой Аккорд, Стрим, второй Сервант и седьмой Сивик.

К тебе много 3х сервантов с проблемами приехало?

Не ну я Хонду больше категорически не хо, но 3ка за 3 года только радовала.

[Dim 0]

Шумность достала?