Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Подожди, так ты что, и на ровном месте разгоняешься, а потом катишься на нейтрали???

 

Шамашечий :^)

 

Да, так, наверно, можно пару капель сэкономить, не больше. Учитывая необходимость сначала разогнаться, а потом, когда машина всё равно затормозится, опять разогнаться.

 

Я в такие игры не играю. Мне жизнь дороже, чем пара капель бензина.

  • Odpovědi 248
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

По консультации с НТЦ решил пересмотреть свой стиль вождения и взял на себя обязательство перейти с невообразимо большого расхода топлива (5 литров на 100 км) на более приемные 4,5. :)

Odesláno
По консультации с НТЦ решил пересмотреть свой стиль вождения и взял на себя обязательство перейти с невообразимо большого расхода топлива (5 литров на 100 км) на более приемные 4,5. :)

Мопед, -- это да!

Odesláno

SVEY будет сильными ногами сжимать пружину

и за счет этого экономить 0.5л/100км? :)

Odesláno

Я полный ноль в моторах, но Стилус, объясни мне, как может расход быть нулевой и еще перекрываться подача топлива?! Двигатель что, может работать вообще "всухую" без топлива? А поршни не двигаются, что ли?.. ничче не понимаю.

Odesláno

Газ отпущен, машина котится накатом, колёса крутются, через включенную передачу крутят двигатель, поршни двигаются, умные электронные мозги это просекают и перекрывают подачу топлива, ну напрочь перекрывают, пока опять на газ не жмякнешь :^)

Odesláno
Я полный ноль в моторах, но Стилус, объясни мне, как может расход быть нулевой и еще перекрываться подача топлива?! Двигатель что, может работать вообще "всухую" без топлива? А поршни не двигаются, что ли?.. ничче не понимаю.

А зачем двигателю работать?

Отключи "зажигание" и выжми сцепление когда едешь с горки вниз. Сколько бензина потратится?

 

pps: Ежедневная тянучка на Хотковой -- отличный пример. Отрезок небольшой, но даже после него, благодаря рекуперации, можно проехать сравнимое расстояние без ДВС.

 

Газ отпущен, машина котится накатом, колёса крутются, через включенную передачу крутят двигатель, поршни двигаются, умные электронные мозги это просекают и перекрывают подачу топлива, ну напрочь перекрывают, пока опять на газ не жмякнешь :^)

И всё это в ВАЗ 2101! :)

 

j/k

Odesláno

Извините, но отключать двигатель - это не вариант, потому что на старте сгорает много бензина.

А ездить с выключенным двигателем даже ради экономии - вы совсем на голову больные? А, если увернуться надо будет, или быстро проехать?..

 

Стилус - а как поршни будут двигаться без топлива. Вернее так, что их будет двигать?

Odesláno

О, гениальная идея! Вот это действительно экономия будет — разгоняться, на нейтраль и выключать двигатель :^)

 

А поршни будет двигать асфальт.

 

Он будет тереться об резину шин, крутить колёса, а они будут крутить по очереди всякие там разные валы и зубчатые колёса, вплоть до главного коленвала двигателя, который будет двигать поршни.

Odesláno

Так в принципе и работает гибрид во время торможения и езды с горки заряжает аккумулятор , а при разгонах и езды в гору уже электродвигатель помогает ДВС , разряжая акуммулятор. Кстати фишка автоматического выключения\включения двигателя на светофорах тоже активно распостраняется и не только на гибридах.

Odesláno

А что дает экономия в пол литра при расходе 5-6-7 литров на 100км в городе? Лично я езжу за 6-6.5 л на своей керосинке и мне кажется что это очень дешево.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...