Lexus Gx/lx или Q7?

[Rusin 0]

надо сходить в магазин и посмотреть на боксы. Я ими никогда не пользовался, но постоянно возить с собой это на крыше кажется странным, а снимать туда-сюда после каждых выходных - кажется чрезмерным напрягом.

Мой тебе совет - одолжи хороший бокс на выходные и попробуй. Очень удобно. Я иногда езжу с ним всю зиму, если часто бываю в горах, а иногда просто ставлю на время поездок, если их мало. Марку и модель писать не буду, а то выгуглят и осудят за то, что он стоит гораздо дороже того, сколько должен стоить по представлениям пролетариата.

 

[Qsecofr 1]

А длина лыж-то сколько примерно?

Мои 177, остальные короче.

[Шестой 17]

Кандидаты:

Lexus GX 470 (ориентировочно 2008 года выпуска, т. е. старый кузов)

Lexus LX 570 (тоже примерно такого возраста)

Заедь в лексусовский салон и попроси тест драйв. Или у частника, кто продаёт. Пока руками не пощупаешь и глазами не поглядишь - не решишь, хоть все форумы облазий.

Насчёт расхода бензина - это не те модели. Тебе гибрид нужен. 450 рекс или 400 й. Но там лыжи только на крышу. Багажник маленький.

 

[turikz 0]

По-хорошему нужен дизель, а не гибрид. И не только из-за экономии. Но там вроде как их не бывает?

И вообще, как гибриды переживают суровые зимы?

 

Заедь в лексусовский салон и попроси тест драйв

Только лыжи с собой возьми, чтобы сразу убедиться.

[Шестой 17]

И вообще, как гибриды переживают суровые зимы?

Ребята с Сибири на лексус-форуме писали, что при минус 40 проблемы завести мотор. Батарейка садится

А так вроде нормально всё.

 

[turikz 0]

А не в сибирском ли климате жить будущей машине Qsecofrа?

[Qsecofr 1]

В сибирском, но кто же ездит при -40 кататься на лыжах?

 

А касательно поездок в школу тут по всей стране розетки электрические натыканы, и нагреватели блока цилиндров в каждой машине. Поэтому даже при -40 температура ОЖ будет нормальной и проблем с заводом не бывает. Это не считая удаленного запуска по таймеру.

 

И вообще, машина в гараже будет жить, там плюс

 

Да и про экономию зебина это была скорее шутка, ну или грусть по невозможному. Понятно, что если брать автобус, то он будет кушать

 

Меня другое удивляет в плане климата. Тут у детей в школах принудительная часовая прогулка на свежем воздухе. Отменяется она, если не ошибаюсь, при температуре от -20.

То есть, шестилетних первоклашек посреди дня при -20 выгоняют гулять на улицу на час. Типа нехай закаляются.

 

PS Да, с дизельными крузаками тут отсутствует ситуация напрочь, насколько я понял.

[Qsecofr 1]

Очень просто. Никак.

В общем, я заехал к товарищу.

И он мне показал, что две пары лыж (170 см) в сумке легко влазят в багажник РАВ4, даже когда второй ряд сидений до конца отодвинут назад.

При этом багажник остается почти пустым, т. е. ботинки, чемоданы и прочее туда также помещаются без проблем.

[pixelator 0]

Немного офф по марке. В расход 7 литров соляры помещается фрилендер. Правда у него нехватает длинны салона, багажное оделение высокое, широкое, но не глубокое. В морозы заводится хорошо, вебасто штатно.

[sprint 0]

По поводу Лексуса это надежный автомобиль, как и все японцы. У нас народ их новые не очень любит, у нас страховка на них 12% примерно. У знакомой гибрид 400h и проблем ни каких за 3 года.

Q7 хороший авто, но такие машины идеальны на дальние растояния (встал по трассе и надавил на газ, или если за городом живете и снег не чистят). У друга такой был дизельный года два ездил был доволен, сейчас взял Х5 4,0 дизель и говорит по комфорту Q7 лучше.

По мне РР Биг идеальный авто (если не смотреть на выжиты в сервис).

[Rentar 0]

В общем, я заехал к товарищу.

И он мне показал, что две пары лыж (170 см) в сумке легко влазят в багажник РАВ4...

 

 

Ну только если это специальная Канаццкая версия Extra Long Limousine Rav 4.

[StYlus. 1]

Или стретч-лимузин, или складные лыжи :^)

[StYlus. 1]

ЗЫ. В просторах интернетов найдено про RAV4:

 

In my wifes '06 Limited, without the 3rd row seat, my "trunk" measurements are:

With back seat up = 37" deep x 42" width x 37" height

With back seat down = 70" deep x 34" height (on seat)

То есть в модели 2006 года с сиденьями в рабочем состоянии диагональ пола багажника примерно 140 сантиметров, а совсем диагональ под наклоном — как раз примерно 170 см.

 

А уже в модели 2007 года хвалились тем, что багажник стал ещё больше.

[Jin 0]

я бы тоже хотел посмореть на фотографию RAV4 с лыжами в багажнике

[MaxS 0]

А в чем трагедия класть их в салон через среднюю часть задних сидений. Если сзади 2 человека сидит.