sprint

Вы думаете в Германии сервис лучше? Там такие же люди работают, что и у вас и у нас.

А эти дома точно были или чувак договорился их потом купить как деньги придут. Смысл покупать кучу домов (когда их там море) и бегать продавать???

Жалко детей А так у нас РФ распиз..йство преобладает во всем. Тут хоть за арамаршрутки взялись, а то страшно ездить было. Порядка у нас как нет и не будет, хоть 1000 лет пройдет.

Блин так хотелось этот чертов договор увидеть. А то столько слов и еще три дня ждать теперь.

И как в Испании можно получить ВНЖ при наличии недвижимости? Тебе только мультяшку дадут, а для ВНЖ надо другой вопрос решать то.

Приобреть долю недвижимости это бред, так как неизвестно кто остальные 50-т собственников, и что от них ждать. Как писалось выше, как вы будете делить время, если все захотят отдыхоть в одно время . И если и покупать в Испании дом, то только: если жить будете полгода там или отдыхать часть времени, остальное сдавать И самое главное - Владелец должен быть один!!!

Cпрашивал для того чтобы цены сравнить. У нас приходит по пятницам женщина, сначала с 10 до 11 примерно гладит белье, потом убирает дом до 16-ти (это 200 метров примерно) и платим 2000 рублей и считаем это нормально.

А какой ценник на уборку в ЧР?

Ну что вы все набросились на человека Тут два варианта: ТС переживает за свою безопастность на дороге и он не понимает как молодые люди смогли купить такие машины, а он не может этого.

GM это понятно, но сравнивать Опель и Деу это не коректно. Это тоже что сейчас сравнивать Volvo и Geely или Volkswagen и Porsche

Может 1.2 все таки, Авео с 2-х литровым авто не видел я что-то и не влезет туда такой агрегат под капот.

Что вы хотите от корейцев Качество среднее, материалы тоже. Я бы выбрал Мазду 5 (у самого была 6-ка, проехала 160 ткм и проблем ноль было). Если вы будете рассматривать авто как рабочее и только, то сойдет, а если как семейное - то выбирайте Мазду.

Мы на вольве 30 минут стекло били молотком что бы открыть авто, там засада что стекла специальные. А так второй комплект хорошо, но его еще дома найти нужно.

Это как они смогли договориться??? Тут есть два варианта: они договорились с представительством (у них есть бумага от них) или они договорились с другим дилером о субдилерстве (они ставят в сервисную книжку печать другова дилера). Но есть электронные сервисные книжки и надо иметь доступ на это сайт, а это можно сделать только по двум вариантам, что выше описано.

В РФ этого нет, серьезный дилер разрешает приезжать со своими запчастями (если это оригинал) и стоимость ТО у меня падает примерно на 200 долларов после этого (масло брать только у дилера, чтобы вопросов по двигателю потом не возникало). А так если авто сертифицированно для Европы, то ТО можно делать в любой стране.

По фотам это x-type кажется, тогда в обслеге нормален так как это форд мондео.

У меня за полтора года пробег 70 ткм и сильных притензий нет к авто, проблему с Т6 и коробкой типа решили, улучшив автомат. А так ты прав вольво потеряла свой шарм, поэтому наверное весной буде Индийский автопром смотреть, но он надежностью вообще не дружит . Хотя если смотреть по рынку все авто стали одноразовые и прошли времена 140-х и 39-х кузовов.

XC 90 пока еще считают последней вольвой, хотя ты прав это уже Китай.

У нас вольвоводов 2,5 это уже турбина я хотел 4,4 но испугался расхода бензуса.

Я боюсь дизелей и турбированный авто, и поэтому езжу на атмосфернике 3,2. Прикидывали дизель и по расчетам он у нас в РФ начинает окупался после 150 тки (на эту разницу кучу бензина можно лить долго).

Нет S60, у вольвоводов Ы и S одно и тоже, и часто так пишут (они находятся на одной кнопке на клаве).

Пишу с айфона и временами на соседние буквы попадаю Слово было "фору"

У нас в клубе после выхода новой Мазды с ее ценой ахтунг, народ пересел на вольву ы60 и пассат, они дали ыору новой М6

Владел я автомобилями Мазда 6, правда в старом кузове 3 года. На первом проехал полгода и машина ушла в тоталь , вторая за 2,5 года прошла 168 ткм и не имела ни каких проблем (правда рулевую рейку на 2 ткм по горантии поменяли, там партия бракованная была) и у первых была болезнь - передние подшипники после зимы летели у все машин. Новую я не стал брать, дорогая стала и купил вольву Ы60 (ее тоже страховая потом списала ). А так это был надежный авто, но ЛКП у нее слабое и метала нет совсем, посмотри форум Мазда6.ру там все проблемы разобраны давно.

Раньше день вообще 50 рублей стоил, месяц 900. А так у мегафона лучше зона охвата и скорость по сравнению со всеми.