Мотобудни

[GDV]

У байкера абсолютно иная аэродинамика - капли хорошо сдувает встречный поток воздуха. А у автомобиля все сделано так, чтоб на ветровое стекло воздух давил по минимуму, соотв. вода не сдувается.

[amigo]

Купил себе спрей для чистки визора от мух. Он содержит какую то мазючку из серии "жидкие дворники". Хорошо помогает, вода не застаивается. Однажды потер перчаткой и растер ту грязь, которая там была. Вообще ничего не стало видно. Более не тру.

[ess]

У байкера абсолютно иная аэродинамика - капли хорошо сдувает встречный поток воздуха. А у автомобиля все сделано так, чтоб на ветровое стекло воздух давил по минимуму, соотв. вода не сдувается.

понятно, я считал что ветровое стекло отклоняет поток так, чтоб он не давил на байкера.

[GDV]

Если байкер высокого роста, и/или речь идет о спортбайке, то шансов спастись за стеклом нет.

У большинства чопперов плекси нет - не комильфо .

А если невысокий, да на дорожном каком-то с высоченным стеклом - ну тогда да. Но это редко и забавно .

Когда по-настоящему сильный дождь, то хоть какое стекло имей - промокнешь насквозь.

[ess]

спасибо за ликбез

[TGMx]

Когда по-настоящему сильный дождь, то хоть какое стекло имей - промокнешь насквозь.

На Фыжере после 120 дождя нет =)

 

[GDV]

Я тоже так думал.

Пока не попал в Альпах под дождь в виде сплошной воды кругом (ехал внутри дождевой тучи). Как в бассейне, это уже и дождем-то не назвать. И там уже хоть 120, хоть 220... Хотя в таких условиях быстро не поедешь, повторяю.

[amigo]

На Фыжере после 120 дождя нет =)

Ты, как говорится, заливай да меру знай. ))) Видел я твой Фыжыр ... с ленточкой...

[TGMx]

Я говорил, что у меня фыжер?) Нет, у меня сибиэфка с высоким стеклом и ленточкой (дождь и после 130 есть). Но про фыжер знаю немного не понаслышке.

[amigo]

Я говорил, что у меня фыжер?) Нет, у меня сибиэфка с высоким стеклом и ленточкой (дождь и после 130 есть).

Точно. Бес попутал. ))

 

Но про фыжер знаю немного не понаслышке.

Ты про FJR 1300? Моего конкурента? Так у него защита ног отсутствует как класс и руки не защищены как на Пане или Голде. Так что....

 

[TGMx]

Он был староват, но с допами. Судя по всему, с дефлекторами в проблемных местах)

Ни на пане, ни на голде не катался, но есть подозрение, что при определенных условиях это там дождь будет отсутствовать как класс)

[amigo]

Ни на пане, ни на голде не катался, но есть подозрение, что при определенных условиях это там дождь будет отсутствовать как класс)

Ответ не верный. Все зависит от силы и, главное, направления дождя. "Промокшим до трусов" на Пане я был не раз. А вот что радует, так это то, что ноги защищены лучше всего.

Голду не обещаю, а Пан потестировать у тебя возможность будет. )))

[TGMx]

Едешь ты по трассе, скажем, 120 (33 м/с), будет разница откуда тебе заливает дождь (если ветер до 30мЭсЭ, конечно)))

Понятно, что в условиях города будешь мокрым в любом случае, но, дается мне, с умеренной стихией на трассе аэродинамика моца должна справляться)

За предложение спасибо)

[GDV]

С умеренной она и справляется, конечно.

Я ведь изначально написал про настоящий дождь.

[amigo]

Я ведь изначально написал про настоящий дождь.

Вот-вот! Летом, по пути в Италию, мы попали в тааакой дождь, что у меня вода попала даже между визорои и пин-локом. Вот где засада, ни протереть, ни просушить.... (((