Зимняя резина

[MaxS 0]

Современные "плехачи" в основной своей массе довольно уродливы по дизайну. Утилитарный дизайн... вот его сплошным колпаком и накрывают.

То-есть взять утилитарное уродливое и украшать. Наверное взять сразу диски не дороже

[AgentXXX 1]

Если плехачи брать новые за 1200, а не почти новые за 250, то КМК вообще смысла не вижу в плехачах.

Хотя, все почему-то кричат про плехачи на зиму.

Какой довод?

[StYlus. 1]

Я так понимаю, что легкосплав и прочий люминей не сильно слюбляется с зимней дорожной химией и прочей солью.

[AgentXXX 1]

Да ну нах.У меня уже 5 лет шевролетовские диски соприкасается с каким хош дерьмом и чувствует себя замечательно.

[Dim 0]

Хотя, все почему-то кричат про плехачи на зиму.

Какой довод?

Очень простой.

На зиму нужна узкая резина.

Для неё - плехи.

В 95% случаев - так.

[MaxS 0]

Я тоже слышал довод о хрупкости дисков в зимних условиях, что звучит не убедительно. Разбить его можно так же и летом

Главное не извращаться не брать что-то слишком редкое, чтобы потом не брать новый комплект

А я вот который год замечаю какую-то жесткость в ходу после смены на зимние. Летние (MS) на 18', а зимние на 17', что по идее ведь должно быть мягче, на деле же любой шовчик и выбоина ощущаются как-то грубее в салон.

[AgentXXX 1]

Главное не извращаться не брать что-то слишком редкое, чтобы потом не брать новый комплект

Именно этим правилом я и руководствовался при покупке колпаков на плехаче.

Но, я думаю, что я таки поторопился.Надо было поискать занедорого юзанные электроны.И не мучить МОЗХ.

P.S.18" на Х5 за 6000 комплект находят.

[dajastah 1]

Что диски, что плехи по размеру можно подобрать любые: и толстые и тонкие. Зато вот технология изготовления дисков шагнула за последние несколько лет очень вперёд и а) диски стали совсем обычной причндалой, а не чем-то экстра о чем надо было особенно заботится б) старые диски соль в комбинации со щебёнкой портила значительно быстрее чем новые.

 

Сейчас это ИМХо просто вопрос цены и привычки.

[georgyip 14]

А я вот который год замечаю какую-то жесткость в ходу после смены на зимние.

Теже яйца, и заметил сразу, и лето и зима 195/65/15.

[AgentXXX 1]

КМК, потому как каркас у зимних колёс более прочный.

Есть у них величина обозначающая прочность каркаса.ЕМНИП Ply Rating.

Надо посмотреть сколько и каких слоёв у каркаса.

[Archer 1627]

Теже яйца, и заметил сразу, и лето и зима 195/65/15.

 

А у меня наоборот, зимние мягче. 195/60/15.

[StYlus. 1]

А я не заметил разницы.

[stich 0]

а я, а я, да пошли вы все на йух )) (винни)

[DCD 0]

Возвращаясь к сезонной теме замены шин: как полагаете, правомерно ли переобуваться на летнюю резину с 1 апреля, учитывая, что ближайшие дни температура по утрам уйдет в минуса?

[A2K 24]

Возвращаясь к сезонной теме замены шин: как полагаете, правомерно ли переобуваться на летнюю резину с 1 апреля, учитывая, что ближайшие дни температура по утрам уйдет в минуса?

scheißegal