AgentXXX Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Так ведь представь себе сколько придётся ног истоптать в поисках разрешений, чтобы в евродворике установить хотя бы такие штучки. ONE Two Кстати, цена вполне себе приемлимая.
vanoo Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 А что, если в сеть не отдавать, тоже пачка разрешений нужна?
serj_nv Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 А что, если в сеть не отдавать, тоже пачка разрешений нужна? IMXO на ветряк точно, низкочастотный шум от него.
AgentXXX Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Кстати, есть прямо готовые энергетические гибриды.
Wandler Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Так ведь представь себе сколько придётся ног истоптать в поисках разрешений, чтобы в евродворике установить хотя бы такие штучки. ONE Two На намбер ту точно ничего испрашивать не надо. Ветряк в густозастроенных местах - не самое лучшее решение. А вот соларов уже навалом по крышах, и будет всё больше. И с удешевлением и ростом ёмкости аккумуляторов однажды придёт большая революция: для родиннего дома появится прямой смысл отрезаться от сети совсем. Средняя крыша и сейчас может выработать достаток энергии для потребления дома, но беда во временном диссонансе: выработка-то днём, а потребление, главным образом, вечером. Посему, пока без сети никак. Но этак лет через несколько... И электромобилёж тут придётся очень кстати. Smart grid, панимаиш.
AgentXXX Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Да, всё это красиво только на картинках. Реальность ПОКА ещё суровая. И, КМК, самый большой bottle neck в коробочке с названием Energy Storage. Средняя крыша и сейчас может выработать достаток энергии для потребления дома Кстати, там же можно и ветряки ставить.Для них и специальные монтажные приспособленияуже придумали.Чтобы гасить вибрацию.
Karl Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 А вот соларов уже навалом по крышах, и будет всё больше. И с удешевлением и ростом ёмкости аккумуляторов однажды придёт большая революция: для родиннего дома появится прямой смысл отрезаться от сети совсем. Средняя крыша и сейчас может выработать достаток энергии для потребления дома, но беда во временном диссонансе: выработка-то днём, а потребление, главным образом, вечером. Посему, пока без сети никак. Но этак лет через несколько... Жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придется — ни мне, ни тебе. ©
Dim Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 То есть то, что стоимость электроэнергии соизмерима со стоимостью поганых гмот, никого не смутило. Всё равно, пусть будут электрички. Хорошо. И даже мы все верим, что вопрос освещения уже почти решился, светодиодные светидла реально мало жрут. Но что делать зимой и в жару?
GFM Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Но что делать зимой и в жару? А вот будут продаваться специальные печки на солярке и кондеи, работающие от спирта. Для инсталляции их как самостоятельных модулей. Первые прототипы уже проходят полевые (сугробные) испытания.
Wandler Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Но что делать зимой и в жару? Греть и кондить. См. второй и третий абзац.
gari Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Смотрел я как то передачу об одной правильной идее . Покупка электоромобиля без аккумулятора. Смысл в том , что аккумулятор тебе дает фирма имеющая сеть станций по быстрой замене батарей , как на заправочных станциях бензина. Кончился зарядка на твоей батарее , заезжаешь на станцию и тебе быстро меняют на уже заряженный аккумулятор. И вроде бы в Израиле сейчас даже реализуется такой проект . Здесь
Wandler Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Идея, на первый взгляд, привлекательна. Но беда вот где: 1. аккумулятор - дорогая штука. Где человеку взять уверенность, что у него на такой станции не возьмут хороший и не всунут хужее? 2. на мой взгляд, главное: налицо отказ от одного из великих преимуществ электромобиля, а именно ненужности сети дорогих и сложных заправочных станций. Такой роботизированный пункт, это ж сколько он будет стоить? А ремонты-обслуживания?
gari Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Так смысл в том что батарея не твоя , а заправочной станции. И естественно в стоимость покупки авто аккумулятор не входит. Я смотрел достаточно развернутую передачу и там как раз об этом говорилось.
GFM Odesláno April 24, 2012 Nahlásit Odesláno April 24, 2012 Так смысл в том что батарея не твоя , а заправочной станции. И естественно в стоимость покупки авто аккумулятор не входит. Я смотрел достаточно развернутую передачу и там как раз об этом говорилось. Что мешает взять батарею, использовать/износить её не по назначению, и потом обменять на новую? Получится же, что износил всю химию, а платишь только за разницу в киловаттах.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se