Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Зачем так сложно? Достаточно зайти в гамазин и купить средство для чистки климатизации, на котором написана нехитрая инструкция по применению. Кстати, в ней рекомендуют наоборот закрыть все окна и активировать средство:-)

  • Odpovědi 60
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
Пять минут втыкал в эту фразу

Я, кстати, тоже поначалу прочитал "за год у старого Джаза".

И только потом понял, что имеется в виду годовалый. Калька с чешского - зло!

:)

 

Odesláno
Пять минут втыкал в эту фразу, пытаясь понять, о чем речь. :crazy:

При постоянно включенном климат-контроле, режим full auto, температура 21С, я слышу, что компрессор почти всегда качает. Первое, что мне пришло в голову - не хватает ему хладагента. Возможно, я ошибаюсь. При первой оказии проверю свои подозрения.

Odesláno

Присутствие в топике НТЦ придаёт ему гламурность и намёк на техническую правильность.

А по сути - общение портфельного инвестора с архитектором.

 

PS. Dim

PPS. Ничего личного.

 

Odesláno

Перечитай:

 

Кстати, у год старого Джаза не только запах появился, но и компрессор климата почти не выключается - попробую сервиснуть по гарантии.

 

:crazy:

Odesláno

Ну, мне трудно перечитать собственную фразу как-то по-другому:-))) По-мoему, все ясно - машинке год, а компрессор постоянно включенной климатической установки почти всегда чего-то там нагнетает. Ведь это неправильно? Т.е. он включается через полминуты-минуту после того, как отключится. Посему, в очередной сервис попрошу проверить климатизацию.

Understand?

Odesláno
Зачем так сложно? Достаточно зайти в гамазин и купить средство для чистки климатизации, на котором написана нехитрая инструкция по применению. Кстати, в ней рекомендуют наоборот закрыть все окна и активировать средство:-)

 

Пробовал. Не помогает.

Odesláno
Пробовал. Не помогает.

есть радикальное средство для тяжелых случаев - делаешь доступ к испарителю со стороны мотора (обычно для этого надо мотор вентилятора вытащить, и заслонку рециркуляции), и просто тупо поливаешь соты испарителя SAVO из пшикалки. Или прочей дезинфекцией поагрессивней. Поливаешь с хорошим запасом, потом вешаешь вентилятор обратно, включаешь его на полную чтоб хлорку через соты продуло..

Минус один - пару дней вонь невыносимая, лучше просто оставить машину проветриваться. Но кондей годик-другой точно вонять не будет.

Odesláno

ИМХО слишком кардинально. Да и разбирать полприборки... :crazy:

Хотя да, средство действенное.

ЗЫ По теме - топикстартеру. Я тебе говорил, что у тебя в салоне запах фреона? Так вот лучше заполнить систему с краской и искать утечку на испарителе или на клапане рядом.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...