Satenik 1,396 Report post Posted April 12, 2012 Блин, ну что ж такое! Несколько дырок - и все вокруг стоит уже два дня. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 12, 2012 давеча рассматривал трамвайные пути на ул. Plzeňská (там где между рельсами гравий насыпан) и раздумывал смогу ли их перехать поперек. Клиренса, вроде, хватало, решил, что смогу. Пробовать не стал Переедешь легко. Я на кирпиче для эксперимента переехал. Железнодорожные. А те выше. Quote Share this post Link to post Share on other sites
timax 0 Report post Posted April 12, 2012 Переедешь легко. Я на кирпиче для эксперимента переехал. Железнодорожные. А те выше. А, перед поездом или после? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 12, 2012 Блин, ну что ж такое! Несколько дырок - и все вокруг стоит уже два дня. Это заговор властей Праги против автомобилистов, я точно знаю. А, перед поездом или после? Ты точно своей смертью не умрешь. Я разумный человек - я экспериментировал на путях, где поезд ходит раз в полгода. Quote Share this post Link to post Share on other sites
timax 0 Report post Posted April 12, 2012 Ты точно своей смертью не умрешь. Я разумный человек - я экспериментировал на путях, где поезд ходит раз в полгода. И эти люди запрещают нам ковырять в носу Ещё не известно у кого какая тётка будет, с косой али без... но в фуражке машиниста. Ведь как ты сам заметил, поезда там всё же ходютъ Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 12, 2012 Дядя, там поезд ходит с такой скоростью, что если тебя привязать к рельсам перед ним, то пока он проедет двадцать метров ты успеешь обоссаться раз десять. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Satenik 1,396 Report post Posted April 12, 2012 Вот и момент спросить, давно пора. А если я переезжаю переезд, когда красные мигалки уже мигают, а шлагбаум еще не опущен - это нарушение ПДД? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 12, 2012 Если ты них въезжаешь, то да. Quote Share this post Link to post Share on other sites
timax 0 Report post Posted April 12, 2012 Дядя, там поезд ходит с такой скоростью, что если тебя привязать к рельсам перед ним, то пока он проедет двадцать метров ты успеешь обоссаться раз десять. Ты, что в гаишника с поездом играл, мерил его скорость с радаром? И заметь привязывать не наш метод, хотя я уже знаю, что и куда тебе привязать Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 12, 2012 Да-да, кремлевский мечтатель... Quote Share this post Link to post Share on other sites
timax 0 Report post Posted April 12, 2012 Да-да, кремлевский мечтатель... Хорошо ещё, что не магаданский старатель Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 16, 2012 У меня такой вопрос - кого-нибудь интересует опыт использования в бензиновых машинах топлива Е85 (биоэтанол с 15% бензина)? Есть практический опыт, но толочь воду в ступе не хочется - опять обвинят черти в чем... Quote Share this post Link to post Share on other sites
zloj 1 Report post Posted April 16, 2012 Погуглил. Интерес пропал после фразы "E85 conversational kit". Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sergei 13 Report post Posted April 16, 2012 В определенных случаях и без кита хорошо живется. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nick_dp 0 Report post Posted April 16, 2012 Интересует. Как с неразбавленным дела обстоят? Т.е. просто лить Е85, без добавления 1:1 95 бензина. Особенно в плане необходимости последующих замен топливных фильтров и т.п. В "Интернетах" пишут о необходимости замены топливного фильтра после первых 500 км. А какая периодичность замены после. Есть ли потенциальное негативное влияние на выхлопную (например катализатор) и/или лямбда-зонд? По "E85 conversional kit", "Bioadapter E85" и т.п. - выглядит нестрашно. Стоит ок. 100 евро на 4 цилиндра, судя по с установкой справляются 15-ти летние подростки. Quote Share this post Link to post Share on other sites