buster Odesláno January 22, 2014 Nahlásit Odesláno January 22, 2014 У кого, кроме официалов, в Праге или недалеко от Праги можно починить на e61 DVD-привод, (тот, что для нафигации используется)? Или заменить, если нельзя починить. Сегодня, видимо, ему пришла смерть - сначала прям во время езды сказал, что диск рид еррор, потом с трудом выплюнул, а теперь внутрь уже не берет.
Sergei Odesláno January 23, 2014 Autor Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Съезди к Андрею в Кладно - А2К на форуме - это его специализация.
GDV Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Ваще не похож. Спроси любого китайца Например, меня ©. Потому что сзади не похоже. Ну а спереди... Спереди я сам ошибся в Ебурге. Иду по улице, издалека смотрю - бмв, но какая-то не такая. Потом стало всё понятно.
buster Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Ок, как вернусь в Прагу, свяжусь с ним.
Jin Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Белорусские сделали 450 тонный БелАЗ, внесли его в книгу рекордов Гиннеса и даже уже 3 штуки продали русским. IMHO нереально круто: ПС: вот паренек был на дне откытых дверей завода ППС: StYlus., найди подтверждение слов белорусских, что они держат 1/3 мирового рынка карьерных самосвалов, а? Что-то не очень верится. Из смешного: "Основную часть рынка, более 95 %, составляют самосвалы грузоподъёмностью до 40 тонн."
Дед Мазай Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Первому снежку посвящаетсо. Предновогодние танцы
StYlus. Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Что-то не очень верится. А вот это зря тут, сомневаться начинают, понимаете ли, так, гляди, думать начнут, не к добру это… А надо — верить! А ну бегом в очередь святые дары лобызать! :^)
GDV Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 ПС: вот паренек был на дне откытых дверей завода Ха. Зуборезные станки для нарезки шестерён - производства Čelakovice . ППС: StYlus., найди подтверждение слов белорусских, что они держат 1/3 мирового рынка карьерных самосвалов, а? Что-то не очень верится. Я, конечно, не Стилус, но где тебе приснилось слово "мирового"? В оригинале: "Белорусский Автомобильный Завод на сегодня держит примерно 30% процентов рынка большегрузных карьерных самосвалов". А этому я вполне верю. Более того, в Беларуси они держат все 100% рынка .
amigo Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Где можно применять 450-тонный самосвал? В 8 лет меня прокатили в самом мелком 27-ми тонном БЕЛАЗе. По сей день помню этот момент. Дело был в Кемеровской области. Бальзам для тойотоводов.
StYlus. Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Где можно применять 450-тонный самосвал? В книге Гиннесса :^)
ess Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Где можно применять 450-тонный самосвал? давеча читал какую-то аналитику по самосвалам, и там значится говорилось, что тренд идет на увеличение грузоподьемности единичного автомобиля. и типа ближайшие 10-20 лет будут больше и больше юзаться такие вот монстры.
Dim Odesláno January 23, 2014 Nahlásit Odesláno January 23, 2014 Заметим, что БелАЗ-75710 не какой-нибудь выставочный шоу-кар, способный лишь удивлять своими гигантскими размерами, - это самый настоящий "работяга", которому реально предстоит трудиться в карьерах, рудниках и на угольных разрезах. Еще до конца нынешнего года первый экземпляр 450-тонного самосвала-супергиганта будет поставлен российскому ЗАО "Холдинговая компания "Сибирский деловой союз" (ХК "СДС") и начнет работать в Кузбассе. В 2014 году компания получит еще два БелАЗ-75710.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se