Sergei 13 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 28, 2012 31 и 33 - это две большие разницы... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 29, 2012 А что, понты и глупость именно в инчах измеряются? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
fox 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 29, 2012 Насчет кардана: такой шарнир работает без изменения угловой скорости до 7 гр.. Т.е. кардан идущий на задний мост работает в диапазоне +7--7=14градусов. Поворот колеса обычно в пределах 20-30 градусов. Добавив вторую крестовину угла все равно будет не хватать для равномерного вращения / нагрузки. Дело меняет применение ШРУСов. На американцах малый угол поворота, крепкость железа и понижайка 3:1 в стоке (как отсутствие рывков при движении) дают им выжить. У меня были такие на Вранглере. Насчет колес: 31ых для путешествий будет хватать заглаза. Потому что: на Аре стоят быстрые редукторы и применение колес большого диаметра сильно увеличит расход топлива при снижении крутящего момента на колёсах. Цена и доступность покрышек в дороге тоже не маловажный факт. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 31 или 33? На глаз может кто определить? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
turikz 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Это шоукар, так что абсолютно неважно, 31 это или 33. Плюс дикий лифт, который тебе не грозит. Лучше ищи машину, которая хотя бы по асфальту ездила. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Мы где? В курилке! Вот я тему и курю. С размером определились: 31 - max. Вопрос номер два (пока еще не раскрытый): а если заменить "крестовинные" полуоси на "стандартные"? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 для наглядности... Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Ужос. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 А кому сейчас легко? Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
AgentXXX 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Свею к этим пацанам. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
StYlus. 1 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 За что ты его в ресторан «Пушкин» посылаешь? :^) Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Свею к этим пацанам. Лучше к єтим Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Из всей темы, более того, из всего автофорума (и мотопримочек к нему), вот эта вот фотография вызывает уважение. Увы, она не форумская. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
SVEY 4 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Дядько Дим, погоди. Будут и форумские. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky
Dim 0 Nahlásit příspěvěk Odesláno April 30, 2012 Очень бы хотелось. Но, уже как дедушка автоспорта, я тебе скажу адин умный вестчь, толька ты не абижаися. Денег! Денег, денег и ещё раз денег. Зарабатывать. Спонсора, конечно, тоже можно, но где ж его взять? А так, если есть заработок, то и спорт есть. Уж сто раз лучше, чем на шмотки-понты тратить. Выкинешь нах румыноговно, покупишь нормальный (а то и заряженый) Круз - и вперёд. На пенсии могу секонддрайвером. Quote Sdílet tento příspěvek Odkaz na příspěvek Sdílet na ostatní stránky