Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Кардан можно заменить другим карданом.

Главное чтобы на нём не было надписей типа MADE IN ROMANIA.

Тогда он будет жить много лет и уходить с кардаднами без замены на свалку.

Так же как и такие CHEVY.

 

military-truck-auction-2130812510495085500.jpg

Odesláno

Юр, я понимаю, что все, что не старое-доброе американское есть .овно и тоже могу нагуглить много картинок. Например, как АRО 328 sanita недавно доехала из Бухареста до Магадана. Однако, речь в данном случае не об єтом. Вопрос стоит так: независимая подвеска и большие колеса - как такое скрестить?

Odesláno

Вот скажи честно - оно тебе надо? Для экспедиции большие колеса - зло. В говны ты не лазишь... Ну и нах?

Odesláno

Саша, разговор не о американском, а именно о румынском.Просто именно этот Шеви имеет карданный привод на передние колёса.

Что такое ARO или DACIA я наблюдал очень долгое время в нескольких странах.

ИМХО.Если ARO проехал больше 500 км и не поломался, то причина только одна - кроме шильдика на капоте там ничего заводского нет.

 

P.S.Если что "устрицы ел" в виде DACIA 1410 combi у брата.Что значит румынское качество - немного в курсе.

 

Вот скажи честно - оно тебе надо?

Вот - самый правильный вопрос.

Odesláno

Надо! Разобраться. :) У Лебедева, например, на Тойоте 33 стоят. В них он по зимникам в Певек ездил.

383579039.jpg

Вряд ли єто сток? Что тогда?

Odesláno

И, кстати, у FJ сток 265/70R17 - считай в дюймах 31,6 х 10,4. Там хватит 2" лифта и 33 встают, как родные.

 

Тогда Daewoo Matiz? :^)

 

Мазохист? :crazy:

Odesláno

У меня 31 тоже, можно сказать сток. Однако, почему-то никто не советует ставить колеса б0льшего диаметра.

Odesláno

Короче, ароводы говорят, что 31 ставить можно, и при єтом - без каких либо конструктивных изменений.

Проверено єлектроником.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...