Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Как бы обсуждать нечего.

Патрол, по моему мнению, остаётся самой лучшей машинкой в этом классе дизельных джипов.

Но может кто чего добавит из личного опыта.

 

ПыСы.Мнения о том, что Хаммер, Патрол и т.п. в Праге не нужен - заенеинтересны!

 

Subj

 

Джин, вот ещё.

  • Odpovědi 34
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Odesláno

:huh: Кстати, авто.де по ценам на Патрол рулит.

В ЧР все или е...ые или авто.де не смотрят.

 

B) Patrol 3х-дверка лучше чем Паджеро 3х-дверка.

 

Preis: 12.800,- EUR

Laufleistung: 64.000 Km

Erstzulassung: 09 / 2002

Kraftstoff: Diesel

Leistung: 158 PS

Odesláno

ИМХО. Существуют три ДЖИПА - Тоёта Лэнд Крузер, Ниссан Патрол и Мерседес Гелентваген.

 

Причем в Чехии в хорошем состоянии их действительно продается очень и очень мало.

Odesláno
:huh: Кстати, авто.де по ценам на Патрол рулит.

В ЧР все или е...ые или авто.де не смотрят.

 

B) Patrol 3х-дверка лучше чем Паджеро 3х-дверка.

 

Preis: 12.800,- EUR

Laufleistung: 64.000 Km

Erstzulassung: 09 / 2002

Kraftstoff: Diesel

Leistung: 158 PS

 

Baufahrzeug, Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export

Odesláno
ИМХО. Существуют три ДЖИПА - Тоёта Лэнд Крузер, Ниссан Патрол и Мерседес Гелентваген.

 

Причем в Чехии в хорошем состоянии их действительно продается очень и очень мало.

 

Не забываем еще про Land Rover , и кончено же УАЗ ! :lol::lol::lol:

Odesláno
ИМХО. Существуют три ДЖИПА - Тоёта Лэнд Крузер, Ниссан Патрол и Мерседес Гелентваген.

 

Джип- он один и просто jeep, а остальные просто внедорожники!

:)

Odesláno

крузер скурвился и начал прады клепать,

а чтоб на гелике ездить надо сначала в бандиты вступить

один patrol и остается :)

на самом деле еще интересно в сторону америки и мелких

бензиноывх двигателей 2.5..3.5 посматривать

Odesláno

Мне мой дед, который всю войну проехал на полуторке до самого Берлина рассказывал аналогичную историю. Как такое же бревнышко ему чуть голову не снесло таким же образом. Только у полуторок кабины деревянные были. А тут... Ишь ты! Железку пробило. :blink:

Odesláno

кстати, расскажие мне раз и навсегда почему в ЧР джипы через одного с дугами и прочими кенгурятниками, а в DE и прочих буржуазных странах нет?

И что вообще будет если поехать например в DE, там словить в зад турецкого шумахера, у него повозка в форме баяна и сам он в больничке, а у меня на трубе вторая царапина появилась?

Будут преследовать за переоборудование/закрытие бампера или отпустят с боком?

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...