Nissan Patrol

[STV 2]

Буквально сегодня читал Top Gear про Патрол ваш ненаглядный. Пишут, что 3.0 не едет вообще...

[AgentXXX 1]

А ты на ачки заскочи и сделай тест драйв.Уверен, тебе хватит понять, что он очень даже едет.

Для корыта весом более 2х тонн - замечательно едет.

Единственный недостаток - жёсткий.

Но для старого джиперррра Джинннна - самое оно.Ему только надо на 3хдверку сесть и понять, что Паджеро - это игрушка, а Патрол - таки ЖЫП!

[Jin 0]

я в болотА не собираюсь, поэтому пяти дверей и длинной базы мне вполне достаточно

трехдверным козлящим авто машинам твердое нет!

[AgentXXX 1]

0! Джин начал рууулить!!!

Бери Колбаскина переводчиком немецкого и потом в Германии закупай жЫп.

[Колбаскин 0]

вот ответ на вопрос про кенгурятники...

[tenevoj 0]

А что, без кенгурятника было бы как-то по-другому, мягше?

.... И в гробу он выглядел бы как живой.....

(Пардон, чёрный йумор)

[Tuzik 0]

Очень прикольная машинка . Из сервисного обслуживания : был такой случай в Липецке , начало 2005 года . Привезли такой турбодизельный Y61 на кузовной ремонт по страховому случаю . Машинка

три месяца после регистрации . Из целых деталей - только значек ниссан на пятой двери . Всех - и страховых и сервисных сотрудников очень заинтересовало , как же у ТАКОЙ БОЛЬШОЙ машины погнуты и сорваны мосты , погнута рама , крыша , нет ни одного целого стекла , подушек безопасности и торпеда оторвана и валяется в салоне . Кузов сломан в месте соединения моторного щита с брызговиками и фары грустно смотрят в землю . Как оказалось , смелый водитело наехал на бетонный

боченкообразный столбик ограждения парковки , правда на скорости примерно сорок километров час , как говорили свидетели и водило после трехмесячного капремонта в больнице . А торпеда оторвалась после отстрела подушек и в оконцовке двинула ему по черепу , что оказалось одной из самых тяжелых травм , полученных водилой . Блок двигателя и коробка тоже треснули и из них , ессно , все вытекло и аггрегатам настал кирдык . Машину , в конце концов , затоталили .

[Колбаскин 0]

А что, без кенгурятника было бы как-то по-другому, мягше?

.... И в гробу он выглядел бы как живой.....

(Пардон, чёрный йумор)

угу...

одинаковая степень ранения

20км (с кенгурятником) = 40км(без)

[Колбаскин 0]

...Как оказалось , смелый водитело наехал на бетонный

боченкообразный столбик ограждения парковки , правда на скорости примерно сорок километров час ...

 

вот старенькое видео...

Столб

[tenevoj 0]

Понятно! Спасип.

Кенгурятник = олень на Волге.

 

Просто фотка этого факта наглядно не демонстрирует.

[Tuzik 0]

На приличных геландевагенах кенгурятник все - таки выполняет функцию стола для перевозки добычи после удачной охоты . Что бы салон кровью на перепачкать . А у всех остальных - это попытка придать ауте более грозный облик и тем самым тешить свое несформировавшееся эго .

Но у маленьких детей и людей , рост которых не привышает 150 см , практически нет шансов обойтись без тяжелых увечий или даже летального исхода после встречи с кенгурятником . Поэтому уже лет пять в бундесе не регистрируют машины со свежеустановленным кенгурятником и не дают техосмотра таким машинам .

[tenevoj 0]

Здесь (в ЧР) тоже не регистрируют.

А вот техосмотр - не знаю, надо НТЦ спросить.

[Sergei 11]

Легко.

[Tuzik 0]

Исключение составляют те машины , которые были изготовлены и проданы до введения запрещения и информация занесена в Большой техпаспорт ауты , и еще по - моему , которые не меняли хозяина . Те до сих пор проходят .

[amigo 350]

ИМХО. Существуют три ДЖИПА - Тоёта Лэнд Крузер, Ниссан Патрол и Мерседес Гелентваген.

 

Причем в Чехии в хорошем состоянии их действительно продается очень и очень мало.

Интересно, на чем базируется твое ИМХО? Патрол всегда болел расстройством электроники. В этом признавались даже его продавцы. Есть у него хоть одно преимущество перед Кукурудзером? И вообще, на кой он ( и другие) в ЧР? Сегодня еле-еле нашел в Шпиндле 10 метров чистого снега для тестирования LR 3. Снег кончился уже на выезде из Шпиндла. Знал бы, поехал бы на Хонде и летней резине.