Неужели мы попрощаемся с чешскими авиалиниями?

[Шворц 0]

sphinx, как по заказу открылся павильон прибытия внутренних авиалиний

Периодически пользуюсь услугами этого аэропорта. Надо сказать,что и в советские времена он не блистал,но был хоть достаточно большой пассажиропоток. С тех пор количество рейсов сильно сократилось и,действительно, все обветшало...А сейчас идет реконструкция! Будет в результате скромненько,но чисто!

Аэропорт хоть и меет статус международного, но... Сертификация была нужна только для чартеров в Турцию и Грецию.

Что касается "сарйчика прилета", то он меня всегда "умилял".

А вот за перевес платить все же надо

[sphinx 0]

Вы где-нибудь еще видели, чтобы ручную кладь взвешивали?

[Шворц 0]

Во Внучке

[Jiri Jarosik 0]

Вы где-нибудь еще видели, чтобы ручную кладь взвешивали?

Достаточно регулярное явление. Другое дело, что основной багаж и ручная кладь обычно не суммируются, для них отдельные ограничения прописываются. Для ручной обычно до 5 кг.

 

ЗЫ: правила эти устанавливает не аэропорт, а авиакомпания-перевозчик.

[StYlus. 1]

Помню взвешивание пальто в полупокойных Украинских авиалиниях…

[AgentXXX 1]

Почему полу-покойные?

Невже збанкротували?

[StYlus. 1]

Я имел в виду Авиалинии Украины, а не Аэросвит - Украинские авиалинии.

[Gleb 0]

Lidé kvůli poruše mrzli na palubě letadla ČSA

6. prosince 2007 20:11

Let v teplotě hluboko pod nulou absolvovalo 24. listopadu přes osmdesát pasažérů Českých aerolinií. Stroji na lince Oslo-Praha přestala krátce po startu fungovat klimatizace. Letoun proto musel nouzově přistát v Kodani.

Подробнее

[StYlus. 1]

Вспоминая на днях это, наверно, цену сбивают :^)

[Jiri Jarosik 0]

УсЁ логично: продавцы - набивают, покупатели - сбивают, хорошо бы только цены