Спрашивали - отвечаем.

[bandGap 0]

Ты хотел укусить? Считай получилось.

 

Не хотел.

Просто я за собой замечаю что самые новые автомобили мне не нравятся. Но, проходит год другой, и - о чудо. Те авта которые были фи, теперь самое то, а сменившим их, вот ведь производителям на месте не стоится, опять чего-то не достает.

 

А дэу этих лет и не нужны совсем, на то они и дэу.

[Guest Мух]

Спасибо. Я рад! Прости за резкость.

На счет новых думаю это у большинства. Новый дизайн, непривычно (консерваторы). А 2-3 года и уже все нравится.

А многим сразу нравятся.

[GDV 9856]

Мое ИМХО, что десятилетний Мерседес, Баворак, Лексус, А8, Кадиллак, и много много других, все равно лучше, чем 3-5 летний Фиат!

Это не ИМХО, а очевидный факт. Такое мое ИМХО .

[graycrow 0]

Ну настрочили, читать не успеваю.

 

по теме: Степ, Октавка это 4-й гольф а не третий.

а что касается спортивной езды, то в Чехии "спортивно" можно ездить и на акпп и на ручке, если мы под словами "спортивная езда" понимаем обгоны, перестроения, светофоры и т.п., а не сотню с секундомером в руке.

[GDV 9856]

Ездил я на Лёхусе начала 90-х недавно - модель не знаю, но 4 литра дури под капотом - Опель Опелем...

Да-да, мы все в курсе, не надо так часто напоминать. Ты пару раз ездил на двух Лексусах, LS400 и RX300. В первом кожа на дверях не того оттенка, во втором аппликация из натурального дерева уродливая. Всё ясно, твое мнение уже в протоколе.

Стёпа, давай ругать то, что можешь купить, содержать и ездить хотя бы полгода каждый день, а не один раз? Ну просто в принципе не надо ругать то, на чем ездил разок за рулем и ни разу в сервис, а? А то X5 тебе не гож, Лексусы не ко двору, Мерсы с Аудями тоже рожами не вышли...

[graycrow 0]

Скорее Fiat Stilo (4 года), Mercedes-Benz E (12 лет), Mercedes-Benz S 500 L (18 лет).

 

Совсем не понял правила, по которым эти машины попали в этот список. Настолько ведь разные.

[bandGap 0]

Совсем не понял правила, по которым эти машины попали в этот список. Настолько ведь разные.

 

Цена.

 

Такой вот Фиат кстати Fiat STILO 2.4 ABARTH

[Rusin 0]

Глупость-неглупость, а правда жизни.

Я сам тоже отнюдь не на Трабанте езжу, но не считаю это поводом говорить "не машина" на тот-же Ярис, который может намного лучше моей машины подходить кому-то другому... Вот о чем шла речь. А не о деформационных зонах или моторе М12.

[Nati 0]

Я выразила СВОЕ мнение! Для меня лучше никакой, чем такая машина. В Ярис не сяду, страшно мне просто! Не спорю, пусть на них ездит тот, кому не страшно.

[Depakin 6]

Это фуфел- Баян !

 

Постил тут как-то летом еще одного Хаммера, с которым меня судьба свела в несчастливую минуту. Так там те же проблемы с зонами деформации. Вернее деформации есть (все внутрь влетело, кувыркался он шибко), а зон нет. Мое ИМХО зоны эти не линейно зависят от габаритов машины, но однозначно зависят от разработчиков. И Ярис достаточно отлизанная в этом плане машина, хотя на уровне эмоций безопасно в нем себя не ощущаешь, это да.

[Sergei 11]

Мдя... Я вам так скажу - у меня большущий +1 к Русину.

Тот же Ярис - вполне приличная машина, котороя замечательно ездит и почти ничего не кушает. Да, робокоробка на нем скорее зло, но мануал хорош. Касаемо зон деформации - сминаетмся он сильнее, но с безопасностью там все хорошо - уж я перевидал битых машин достаточно и Ярисов в том числе.

 

А насчет всего остального - мое ИМХО в том, что не стоит зацикливаться на определенной марке, модели, типе кузова. Ездишь один и возишь только попу - купи купе или небольшой родстер, разрослась семья - продал, купил седан. Еще разрослась - купил комбик или минивен. Полюбил ездить в горы - задумался о вседорожнике. Равно как и осуждать чужие пристрастия не стоит. У меня есть клиент, который купил себе Ровер-75, несмотря на то, что мы его всем сервисом долго отговаривали. После ремонта очердной поломки он сказал примерно следущее - "все это ерунда - когда я сажусь в салон, я забываю, сколько денег я на нее потратил - и наслаждаюсь ощущениями". Так что так.

 

ЗЫ Любителям Фиата рекомендую поменять лампочки в фарах Стило - а потом боротся с мыслями о вырывании рук и кастрации производетелей сего чудного агрегата.

[GDV 9856]

Тот же Ярис - вполне приличная машина, котороя замечательно ездит и почти ничего не кушает.

А разве с этим кто-то спорит? Я, по крайней мере, точно не спорю. Тойота говорит сама за себя. Просто коробка у нее странно себя ведет.

Кстати, когда я на ней парковался - плакал. В хорошем смысле слова .

[Sergei 11]

Это да. Помню как я кайфел, когда парковался в центре на Степином Пикачу.

[STV 2]

Ну просто в принципе не надо ругать то, на чем ездил разок за рулем и ни разу в сервис, а?

А зачем мне машина, на которой надо ездить в сервис? Нам такие машины не нужны!

 

А то X5 тебе не гож, Лексусы не ко двору, Мерсы с Аудями тоже рожами не вышли...

Ключевое слово выделено. Мне не нужен Х5, хотя глядя на погоду и дороги Москвы я могу и переменить свое мнение...

Денис, я не понимаю зачем ты злой такой, да? В LS400 я могу найти довольно много положительных сторон, равно как и в остальных машинах. Мне понравился комфорт, четкая работа АКПП, эргономика (эх, люблю я машины, в которых передвигаешься по принципу "сел-сразу-поехал". Ничего мучительно не надо настраивать, все под рукой...) и прочее. Мне не понравился убогий дизайн интерьера, невнятное рулевое и общая убитость машины. А что, Лёхус настолько совершенен, что любую критику данной марки ты воспринимаешь как личное оскорбление? Если так, то прости, не хотел...

ЗЫ Меня уже много лет на форуме убеждают, что Рено - хавно, но так и не убедили

[AgentXXX 1]

что Рено - хавно, но так и не убедили

Надо же, какой ты упрямый.