Аэрофобия

[Doktor Pinderschloss 7]

OK. Как контраргумент - вытеснение конкурентов....злые происки "Боинг Азия".

 

Cлишком много в этой аварии интересантов...и у каждого свой резон.

[AgentXXX 1]

Сложно сказать про этот самолёт что он кому-то конкурент.

Там столько буржуев заинтересованных в удачных продажах, что вряд ли.

Только в моторах 50% франко-буржуйских запцацок.

[Doktor Pinderschloss 7]

Буржуй буржую люпус эст не товарищ...когда речь о деньгах и сфере влияния.

[StYlus. 1]

если у тебя в рюкзаке вместо вещей - самописец, долго по горам не полазаишь

А если ещё и мешок с кусками трупов :^(

[AgentXXX 1]

А если ещё и мешок с кусками трупов

Озвучил мысли которые возникли, но не решился поделиться.

 

Кстати, буржуи пилят авиа-бюджеты тоже неплохо.

Так что не надо наговаривать.

[Andruxa 945]

В раздолбайство , вообще мало верится...

 

Тогда получается самоубийство ? Больше увы разумных объяснений не остается. Пилот решил покончить с этой жизнью, ну и заодно еще убить несколько десятков человек.

 

Не, я все-таки больше верю в неосторожность и классическое наше раздолбайство. Ну не укладывается в голове, чтоб нормальный человек мог такое учудить.

 

Но в теории заговора можно верить, никто не против. Это не самое страшное, во что люди верят

 

[Коломчанка 4]

А мы там у вас потихонечку горим....

Ну что такое!

[Subudaj 27]

чешский вариант новости

[Dim 0]

Какой-то Ан-30 хлипкий, надо ж - впополаме.

[Коломчанка 4]

Мдя.. Картинки несколько разнятся.

[StYlus. 1]

Наверно, полоса слишком твёрдая была :^)

[zloj 1]

Cлишком много в этой аварии интересантов...и у каждого свой резон.

Вот-вот!

А между тем...

 

ГРУ якобы давно отслеживает работу расположенной в аэропорту Джакарты базы ВВС США. Как рассказал изданию источник в ведомстве, у американских военных есть специальные технические разработки: они позволяют глушить связь или вызвать сбой показателей приборов судна. «К примеру, лайнер летит на одной высоте, а оборудование после вмешательства с земли показывает другую. Возможно, без таких помех не обошлось»...

 

 

[Andruxa 945]

И в эфир тоже злобный пиндос сказал "снижаюсь до 6000"...

[GFM 0]

Но в теории заговора можно верить, никто не против. Это не самое страшное, во что люди верят

 

[Andruxa 945]

http://dl.dropbox.com/u/20271297/bp13.pdf

 

09.05.2012 в Индонезии произошла катастрофа самолета RRJ-95B экспериментальной авиации. Экипаж произвел взлет в аэропорту Халим (г. Джакарта) с целью выполнения демонстрационного полета.

Предварительно установлено, что по согласованию с диспетчером экипаж самолета выполнил снижение с высоты 10000 футов (минимально безопасная высота для данного района полетов, расположенного в горной местности), до высоты 6000 футов. Продолжая полет на данной высоте, самолет столкнулся со склоном горы Салах высотой 7254 фута. В результате катастрофы погибло 45 человек. Проводится расследование катастрофы.

С воздушными судами гражданской авиации ранее также происходили катастрофы в горной местности. Как правило, авиационные происшествия в горной местности, связанные со столкновением с землей в управляемом полете (CFIT),B гражданской авиации были связаны со следующими факторами:

- выполнение полета на высоте ниже безопасной в результате сознательных нарушений экипажей (как правило, при полетах на вертолетах) или некомплексное использования средств самолетовождения при полете в приборных метеорологических условиях;

- отсутствие реакции экипажа на срабатывание сигнализации об опасном сближении с землей;

- выдача органами ОВД разрешений на снижение в горной местности при отсутствии точного представления о фактическом месте воздушного судна;

- ошибки в установке давления на шкалах барометрических высотомеров.