Qsecofr

Форумчане
  • Počet příspěvků

    5163
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Qsecofr

  1. Диваны - это хорошо. А что, в Чехии волгу можно купить?
  2. Легко. Вас не лишают права ей пользоваться. Запирание капкана - это не взыскание как таковое, а мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении. Проведу аналогию: когда сотрудник ГИБДД останавливает автомобиль, нарушивший ПДД, он тоже, казалось бы, временно ограничивает конституционную свободу перемещения всех находящихся в нем. Вас это не смущает? Или еще одна аналогия, которая должна быть понятна москвичу: когда вас ночью пьяного без паспорта забирают в отделение, это не ограничение вашей свободы, а мера обеспечения. И когда контролер в автобусе взимает с вас штраф за безбилетный проезд - это не лишение вас вашей собственности (купюр в кошельке), а наложение взыскания. Ваша точка зрения имеет право на существование, и я ее уважаю, но в данном случае вас совершенно не спрашивают, согласны вы или нет. Так уж получилось, что законы были написаны без вашего участия. Как было отмечено выше, вы неправильно классифицируете ситуацию. Это мера обеспечения, а не взыскание как таковое. Взыскание - это штраф, который на вас наложат за неправильную парковку при снятии башмака. Опять же, это не взыскание, а мера защиты интересов других граждан от ваших противоправных действий. Например, когда вы пьяный деретесь в кабаке, милиция вас оттуда уводит, невзирая на, казалось бы, нарушение при этом вашей свободы перемещения. Аналогия понятна? Деньги за эвакуацию берутся не с целью получения прибыли, а с целью компенсации расходов, которые понесло государство в связи с вашими противоправными действиями. Например, когда вы звоните в милицию и говорите, что в самолете заложена бомба, вас не только сажают в тюрьму (уголовная сторона), но еще и обязывают возместить стоимость мероприятий, вызванных вашим противоправным поведением (проверка самолета и т.п.), - в гражданском порядке. Каким конкретно положениям каких конкретно законов ЧР, на ваш взгляд, это противоречит? Есть. Но эксплуатировать его в том смысле, в каком его можно эксплуатировать в России, для избежания административной ответственности, не получится ввиду различий в законодательной базе. Напоследок дам общий дружеский совет: выезжая за пределы страны с необязательным к исполнению законодательству, для кошелька полезно помнить поговорку: "тебя посодют, а ты не воруй"
  3. Кажется, Брэд Питт на вопрос о том, что такое брак ответил: "Возможность пердеть, не вылезая из-под одеяла" С тех пор я как о Джоли вспомню, сразу "открыто оперженная Питтом" в голову лезет ИМХО нормальные мужчины культурно одеваются и прилично выглядят и пахнут не заради женщин, а в первую очередь ради чувства собственной внутренней гармонии. Как и женщины, полагаю. Речь не о стоимости одежды - можно быть как с помойки от кутюр, а можно опрятно одеться за 100 долларов. Вопрос в отношении к себе и окружающим.
  4. А что, теперь уже на вид визы смотрят? Я год назад улетал из Праги, мне все вернули (в паспорте был длоугодобый). Да и вообще на паспорт я не уверен что смотрели особо. Смотрели на чек и на товар и на билет.
  5. 1. Вообще говоря, жена имеет право работать ("по воссоединению") 2. Бухгалтерия должна осчастливиться проглашением матери о том, что она не получала соответствующих налоговых вычетов на таких-то детей.
  6. Это не цепочка, это сценарий для номера в Красной Шапочке
  7. У меня ребенок вчера в песочнице с негром играл. КОШМАР!!! Надо срочно провести ему тест на наркотики и проституток :) Sebastiano Perero, а на экскурсию к тебе можно?
  8. Я вывез 3-комнатную квартиру в два захода на машине. Задние сиденья снимать не пришлось, но машина реально была под завязку, да и барахла много выкинул. Но я не знал про варианты с 2,5 евро за кг. Кстати, киньте мне координаты этой конторы в личку, если не трудно? ArjLover, если есть деньги и предубеждения, и при этом нет машины и нет времени - звоните в DHL, конечно. У них налаженная система отправки грузов, можно хоть корабль в Чехию послать :)
  9. Чехия - полицейское государство! Ваще обурели, из аэропорта выйти не успеешь - кругом броневики с хмурыми людьми в касках с брониками и автоматами!
  10. Пограничницы мне тоже попадаются всегда такие, что хоть телефон бери
  11. А что - я когда последний раз улетал из Домодедово, мне сказали "вопросы будете задавать у себя дома" - намекая, что "по прилету в свой аул". Я предположил, что это потому что физиогномически и хронологически я вписывался в ташкентский рейс, но вообще это было очень занятно - учитывая то, что с точки зрения России дом у меня как раз в Москве Но важно заметить, что это была отнюдь не милиция, а совершенно какие-то левые с понтом сотрудники безопасности. Старшие помощники младших ассенизаторов по организации снятия ботинок при проходе в металлоискатель, в общем. Т.е. организация, к полицейскости государства отношения не имеющая
  12. Приехавшие по частным приглашениям регистрируются в ПВУ по месту прописки пригласившего. При себе нужны паспорта всех прописанных на жилплощади. Регистрацию прибывших по турпутевкам и остановившихся в гостинице осуществляет гостиница (это проще и удобнее). На практике если приехавший по частному приглашению остановится в гостинице - его тоже зарегистрирует гостиница.
  13. У меня есть два друга - братья из Махачкалы соответствующей национальности. Один работает в каком-то КГБ, вечно выбрит до синевы, очень интеллигентно одет и так далее. У второго борода длиннее чем у бен ладена и выражение глаз нарочито лукаво-террористское. Так вот у первого документы проверяют в 10 раз чаще, чем у второго. Ну т.е. у одного кажется проверили лет 10 за всю жизнь, а у второго - один. Более того, когда они ходят вместе - зарегистрированы случаи, когда у бритого проверяли документы, а у другого, идущего рядом с ним же, - нет. ocean, видать нравилась ты им. У милиции ровно один повод проверять документы у девушек - зазвать на кофе в связи с отсутствием регистрации И не поверите - есть у меня еще один друг, потомственный татарин радикального генотипа, который гордится тем, что за всю жизнь (прожитую целиком и полностью в москве, кроме поездок в родовые поместья в Казань) милиция обратилась к нему ровно ОДИН раз. И то попросили понятым быть
  14. ИМХО они не только в Москве сконцентрированы в людных местах. Вот, например, в Праге где больше полицейских: в центре города или скажем в безлюдных переулках района Михле?
  15. S_V, ну, видимо, действительно вам какие-то исключительные милиционеры, из фильмов, попадаются. Не везет так не везет А я вот в Москве суд выиграл у гаишника, который у меня документы без причин захотел посмотреть. Вот такое вот там полицейское государство.
  16. Отсюда поподробнее, пожалуйста. Это ваши домыслы или милиция сама так сказала: "Черно$$опых тормозим"? "Не верю" (ц) Станиславский. Гражданина Грузии? Из российской милиции? Освобождало итальянское консульство? В real-time? Потрясающая сказка Внятные - термин относительный. А какие вообще были названы причины? От суки! Надо было вас задержать, отконвоировать в отдел, дать там выспаться и только в 10 часов, подав чай и кофе с бутербродами, проверить у вас паспорт А у меня вот в чехии один раз документы в 2 часа ночи проверили! Сижу, пью. Заходит милиция. Можно, говорят, убедиться, что вам 18 лет есть? Ну не казлы ваще!!! И это всего за 2 года жизни в Чехии!!! S_V Если серьезно, в Москве вы, судя по всему не живете. Судить по неудачному опыту, накопленному за 2 эпизода, попросту нерационально. Позвоните в Москву своим знакомым и спросите, как часто у них проверяют документы. У меня в 21 веке в Москве документы проверили, быть может, раза 2. А может вообще ни разу. Ну не помню я такого... Да там каждый пятый майор милиции с фамилией Худайбердынкызылмамедов, а большинство приезжих из южных республик в силу необходимости дисциплинированны до предела и располагают регистрациями куда более цивилизованно, чем, скажем жители Иванова или Пскова, торгующие рядом с ними на рынках. Поэтому я не удивлен, что лично я ни одного эпизода дискриминации по причине цвета кожи или этнической группы со стороны сотрудников милиции примерно с 98-99 годов там не наблюдал ни разу.
  17. Да ладно, я ни разу не русский, даже слово "игуанодон" говорю с акцентом, что сразу видно по моему портрету. При этом никаких трений с милицией очень давно уже не имел. В отличие, скажем, от охамевших немилицейских секьюрити в аэропорту Домодедово или просто пьяного быдла на рабочих окраинах. Полицейскость последний раз была в Москве лет 10 назад, когда взрывали дома и валово аннулировали временные регистрации. А сейчас там милиция тише воды, ниже травы и даже взятки брать боится, а вы говорите Лёг пацтол. А что, круглосуточную точку между калужкой и беляево "от$ос для всех за 300, секс в машине за 500" (как один из многочисленных примеров) уже закрыли?
  18. Для особо умеющих читать (тобишь STV) Я специально процитировал описание маневра, которое привел Sergei, и в отношении которого был заведен разговор о сцеплении. STV, внимательно перечитай слова "оттормозился" и "откорректировал занос". Это здесь нет ни слова о торможении? Sergei, как хочешь так и езди, конечно. Цель моих постов была не в том, чтобы ты изменил свою манеру езды, а в том, чтобы был аннулирован безосновательный наезд на людей, обучающих вождению. А вообще не зря в правилах написано "при возникновении опасности жать тормоз до упора и не рыпаться". Это связано с тем, что если неопытный водитель, поначитавшись Интернета, впервые в жизни попав в экстренную ситуацию, начнет добавлять газа и крутить рулем, то вместо наезда на лося (всего лишь машина total loss для страховой компании и нос, разбитый подушкой безопасности) может случиться наезд на дерево (лось все же мягче), автобусную остановку (а там группа дошкольников) или бабушку, переходящую дорогу с детьми (несколько пожизненных сроков в определенных юрисдикциях). Давая советы относительно "мастер-классов" руления в экстренных ситуациях, полезно помнить, что дающий советы несет по крайней мере моральную ответственность за последствия применения этих советов бабушкой, никогда в жизни "внятяг" переднеприводную машину из сноса не выводившей и вообще всю жизнь ездящей на трофейном мерседесе 75 года выпуска. Это в Интернете легко рассуждать, что делать. Взять ответственность за решение, от которого зависит жизнь пассажиров, своя собственная и других участников дорожного движения - совершенно другое.
  19. Да научились уже лет 20 назад. Японские автоматы образца начала 90-х безотказно ходят по много сотен тысяч и переживают даже японские же двигатели, притом что ездят на одной АТФ тыщ по 100. Т.е. на вопрос "решена ли техническая задача сделать надежный и умный автомат" ответ давно получен: да! Мир не ограничивается автоматами от рыдванов и немецко-французского автопрома Другое дело - какими автоматами оборудуют современные автомобили. Если машина (например, Дэу Матиз) изначально задумана как одноразовая, нахрена ей вообще хороший автомат? Это все равно как ручку Bic за доллар оборудовать золотым пером.
  20. Там речь шла об экстренном торможении, когда велики шансы, что получится "тапка в пол": АБС сохраняет управляемость при торможении (и исключает предпосылки для торможения без нажатия педали сцепления). Педаль сцепления при экстренном торможении надо нажимать, чтобы двигатель не заглох, а также чтобы он не мешал работе АБС. Если на машине без АБС при этом существует некоторый tradeoff (нажали сцепление - не заглох двигатель, не нажали - при неудачном торможении меньше шансов сорваться в снос-занос), на машине с АБС ввиду сохранения управляемости нажатие педали сцепления не несет никаких дополнительных рисков и дает только плюсы. Не нужно верить мне - лучше убедиться самому. Для этого будет достаточно открыть любую современную книгу, обратиться в центр водительского мастерства (например ЦВВМ) или к профессиональным автогонщикам (конкретный пример я привел выше). Да хотя бы прочитать инструкцию к автомобилю! Наконец, спросить у тех, кто ведет занятия, и говорит, что тормозить нужно так (а не иначе). Sergei, жестянщика я сам тебе найду (надеюсь все же, что он тебе не понадобится). У меня за спиной пять автошкол, очень много километров на транспортных средствах всех существующих компоновок и категорий в самых разных условиях эксплуатации, и ни одного ДТП по собственной вине. Я знаю, о чем я говорю.
  21. Ты на машинах с АБС никогда в жизни не ездил что ли? Нет уж не выйдет! Расскажи-ка сначала, зачем "не нажимают" педаль сцепления при торможении! А потом вспомни, что делает АБС. А то памперсы, памперсы... На встречной боком останавливаются от недостатка мозгов - педаль сцепления тут ни при чем
  22. Кстати, а какая буква у алма-атинской области стала при независимости?
  23. Таким, что управляемость не теряется. А заодно не глохнет двигатель, не выключается гидроусилитель руля, не выключается усилитель тормозов и т.д. За эту точку зрения выступает, в частности, многократный чемпион мира по ралли товарищ Рорель А за то, что даже архимастерам не надо отключать АБС, выступает ЦВВМ во главе с Цыганковым Это местная московская область
  24. Да правильно всё их учат. На машинах с АБС (а где вы видели другие?) как раз так и делается. Меня гораздо больше возмущают скотовозные навыки водителей чешских автобусов