плохо то. что получаем увеличение числа автомобилей, без увеличения мест парковки. если здание жилое - увеличивается количество людей / детей, без увеличения зон отдыха.
инфраструктура не резиновая (вода, газ, лектричество, ширина дорог, количество общественного транспорта, школы, сады, и т.д.)
это первое что приходит в голову.
а потом получаем "ой, местами по карлину мы снизили скорость до 30кмч, и нам это понравилось, теперь будем снижать в других районах"