ess

Форумчане
  • Počet příspěvků

    12973
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    30

Vše od uživatele ess

  1. Ну а у меня 10 минут до метро + 30 минут в метро, либо 30-40 минут на машине, что на порядок комфортнее.
  2. Ещё нужна удобная сеть маршрутов, но это в Праге тоже всегда было .
  3. Мой комментарий был о сохранение цены.
  4. Эм, чуго ? За те 13 лет что я тут, вообще ничего принципиально не поменялось Несколько лет назад что-то меняли в автобусных маршрутах, но то такое, мелочи.
  5. Это нормальное Г, а обычное г в украинском звучит как ГЭ
  6. Это было бы чем-то примечательным, если бы за вырученные деньги можно было бы купить такую-же но новую А так - инцляциус обыкновеникус. Тоже мне бином ньютона.
  7. Нет, владелец (читай фирма) оплатит штраф. Бонус в том, что боды некому выписать.
  8. У супруги на работе периодически балуются коллеги такой ерундой (за последние пару лет я про это слышал раза 4 минимум про разные крабичковые конторы). Больше 1 мес обычно не выдерживают Еще и ни разу никто не похвалил, что вкусно.
  9. Зато сколько глумежа было по поводу того, что РФ не может тайгу нормально погасить. А оказывается, что когда лес горит - это нифига не бирюльки.
  10. Я бы даже сказал - И, в контексте стремительно ускоряющегося течения времени, присоединяясь к поздравлениями, желаю пожелать чтоб для тебя оно текло помедленнее и было больше поводов для наслаждения им
  11. Выглядит ущербански. Весь современный автопромысел сворачивает куда-то не туда.
  12. А, ну я не особо в курсе. Слышал что было ограничение на километры и что-то типа книги йизд которую надо заполнять перед каждой поездкой.
  13. Номера ветеранские, на таких много не поездишь. Был где-то старый видос, когда столкнули такой старый шевроле-танк с новым шевроле, который из фольги. Результат был предсказуем.
  14. А господин Киссинджер сказал, что Украине надо сдаваться и смириться с потерей территорий. Кто из двух аксакалов прав ?
  15. Я писал похоже, перечислил ключевые моменты жизни, имхо это именно то, что и требуется.
  16. Мастак, левша, я бы лично перевел как "мастер на все руки".
  17. То, что я имел в виду, частично пересекается с тем, что написал @buster. Молодому надо делать базу, а база она в том, что он написал. А потом на эту базу уже натягивать языки. Возрастной же, вполне может не иметь достаточно времени для изучения базы, но может быть достаточно способным чтоб втянуться в какой нибудь реакт. И успешно говноделить потом за деньги. И, даже может быть, со временем подтянуть базу. Знаю на родине пару контор, которые берут к себе на стажировку не совсем деревянных персонажей, и через пару месяцев их продают клиентам. Как это все работает, лично я не понимаю, но то, что работает уже годы - факт Ну и третье - детям рано алгоритмы и структуры, но какие-то примитивные вещи уже можно показывать. Т.е. совсем другой путь обучения. Можешь считать, что это время от момента открытия книжки/начала прослушивания курса, до момента написания первого кода за денежку.
  18. Не все так однозначно. Но вроде как в этом конкретном случае - все ок.
  19. В ЧР за них (упрхликов, а был это он или обычный УК по визе с польской зеленой картой узнаешь лишь в случае аварии) отвечает Česká kancelář pojistitelů. Как это выглядит на практике - я хз. upd. уже выше про это пояснили, поздняк-с.
  20. Брехня, танк оно это самый ненавистный для конкуренции подник. Насколько я помню, их политика - минимальная маржа (вроде как в 1 коруну) дает им возможность держать низкие цены на топливо. У них достаточно большой оборот, который точно исключает варианты скупки просрочки (где ее брать в таких количествах), плюс эта сеть постоянно под контролем ЧОИ (привет от конкуренции).