При взлете/посадке. На самом деле в современных авиадвигателях научились более менее справляться с этой проблемой, изменив форму лопасти и ее материал. Но я могу также ответить - какие , например, дети выбегающие на трассах между Парижем, скажем и Прагой? Весьма малая вероятность.
(я употребляю для примера "хорошие" дорожные условия условия, коль Вы принимаете для примера "хорошее" тех. состояние самолета и передовые технологии)
Кроме того, современные автомобили (конечно, позволить себе их могут мало людей)
тоже имеют системы предупреждения.
Я написал еще 5 причин, которые Вами успешно игнорируются.
Вот именно, пока только в аэропорту что-то похожее на "большую плотность", поэтому я в который раз повторяю, ВСЯ эта безопасность натянута на это зависимость от частоты, плотности.
Пока плотность мала - вероятность меньше, возрастающая же плотность - резкое увеличение вероятности. Поэтому те причины, которые я привел, весьма адекватно могут поспорить со стереотипом, основанным на плотности. Вы же считаете, что не могут поспорить, из этого я делаю вывод, что у каждого из нас эти понятия имеют разную весомость для оценки
Остальное комментировать не имеет смысла - это все тот же самый камень преткновения.