sUs

Объясню, что такое значение 90 – 130 по отношении к базе радаров speedcameras.txt. Есть знаки ограничения скорости 50 – 70 – 90 – 100 – 130 км/час и т.д. На карте есть обозначение точек со скоростным режимом. Для сборки базы speedcameras.txt используется базы, размещенные на http://online.poi.cz/, они немного видоизменяются, дорабатываются и переводятся в формат iGO. Там, в базах радаров прописаны точки ограничения скорости в координатах и скоростные значения ограничений. Распознавание радаров в iGO происходит следующим образом: при подъезде к месту, где ранее полиция наиболее часто измеряла или измеряет скорость, навигация начинает показывать визуально на экране навигации значок с типом радара и отсчитывать метры до той самой точки измерения скорости на дороге, и ко всему прочему берется значение ограничения скорости расположенного в том самом месте измерения. Очень часто знаки ограничения скорости меняют, или данные в базе не соответствуют тем или иным точкам на дороге. Если в базе (файла speedcameras.txt) соблюсти все значения скорости, те, которые есть, то при проезде определенной точки, к примеру: с ограничением скорости 50 - на скорости 53, навигация будет издавать очень неприятный звук (если только в настройках не изменить режим допустимого превышения скорости). Если там же проехать со скоростью до 50 км/час, то будет идти прерывистый не утомляющий уши звук, аналогичный антирадару, т.е. пи-пи-канье. Для того чтобы сильный неприятный звук не утомлял, в случае, ошибочного обозначения на карте, или других галлюцинаций, найденных в процессе тестирования, я снес все скоростные режимы, и выставил ограничение 130 км/час «по умолчанию» во всей базе. За исключением мест на дороге, где наиболее часто происходят аварии, там оставил значение 90 км/час. Так как места аварий обозначаются аналогичным значком, как и светофоры c камерами, только меньше размером – так стало более удобно. Услышав сигнал навигации, и увидев значение 90, становится понятно, что именно показывает навигация. При проезде мест измерения или камерного наблюдения проезда на красный цвет светофора, при настроенных режимах 90 – 130, навигация без потери каких либо функций оповещает о месте размещения радаров и камер, с точностью до метра, и при приближении к месту с небольшим превышением скорости, не утомляет уши своим сильным сигналом предупреждения. О превышении скорости в самой программе идет предупреждение голосом «о превышении скорости», не зависимо от базы радаров speedcameras.txt. Программа также при проезде камеры, измеряющей скорость на отрезке дороги «усекового измерения», начинает считать среднюю скорость проезда отрезка дороги, именно так, как настроены для подсчета камеры. Т.е. можно видеть свою скорость и выбирать среднее значения для проезда того отрезка дороги, где измеряют скорость. В данной функции есть небольшие ошибки, но все же работает. Со временем разберусь, как она берет значения для старта и финиша, и тогда поправлю файлик speedcameras.txt. Пока оставим так, будет время, разберемся и с этим. Если функция подсчета средней скорости выскочит ошибочно и начнет считать скорость на отрезке дороги, ее можно выключить, нажав на дисплей навигации пальцем в том месте, где отображается картинка с изображением радара, подсчета скорости и скоростного измерения. P.S. Данная (может быть для кого-то незначительная) функция навигации на сегодняшний момент сэкономила огромное количество денег на штрафах, особенно в городе, в районе Гостиварж. Кстати, многократно уберегла от аварийных ситуаций на дороге в опасных местах!

Обновил базу радаров. Информация устарела, пост удалил 03.12.2007. Кто-то использует данную функцию навигации? Или может быть это никому не нужно, и базу радаров «speedcameras.txt» на форуме не стоит обновлять?

Распоследний - это какой? Использую карту, которую выкладывал ранее, см. линк ниже. Там все пои работают, Zoo в том числе, более того помимо адреса, там есть и телефоны Zoo. Новее, чем эта карта: Чехия 2007.01 (070209) - 09.02.2007, размер: 15 449 631 – не встречалась. Попробуй, как вариант, или переустановить карту или зайти в редактирование пои. Там есть функция – «скрыть» и «показать». Нужно установить «показать». Может быть в этом причина.

Dimka, пароль на архив: www.warload.ru Линк первоисточника здесь. Карта Чехии находится во втором архиве, но она там старая. Остальные карты не тестировал, т.к. пока интересует только Чехия. Новые карты периодически выкладывают и обновляют здесь. :!: Более полного и нового линка, чем этот, до сегодняшнего момента встретить не удалось.

Datum: 12.05.2007 Největší a nejprestižnější výstava vín v ČR s mezinárodní účastí, ochutnávkou a hudbou. 12. května 2007 10.00 - otevření výstavního areálu pro veřejnost Hraje cimbálová muzika St. Gabriela a soubor Břeclavan 23.00 - ukončení odborného programu a uzavření výstavního areálu Vstupné je 50 Kč (jen jeden vstup do výstavního areálu), chutnačka 40 Kč, katalog 40 Kč a bločky na víno á 5 Kč (na 1 vzorek vína = 0,5 dcl vína, které nezískalo ocenění; počet bločků na oceněná vína viz Katalog) Společnost Valtické vinné trhy zve odborníky i vinařskou veřejnost k návštěvě 40. Valtických vinných trhů 2007, které se budou konat ve dnech 11. a 12. května 2007 ve vinařském městě Valtice. Organizátoři navazují na dávnou tradici v oblasti výstavnictví a propagace producentů vína, zároveň také umožňují tisícům návštěvníků, kteří do Valtic pravidelně přijíždějí, ochutnat ucelené kolekce odrůdových a přívlastkových vín našich i ze zahraničí. V neposlední řadě chce Společnost Valtické vinné trhy vytvářet vhodné prostředí pro setkávání vinařských producentů, obchodníků s vínem a výrobců vín v nádherném prostředí zámecké jízdárny. Od úterý do pátku hodnotila stovka vybraných degustátorů 835 vín http://www.vvtvaltice.cz/

здесь: FAQ по iGO :!: Руководство пользователя MIO P550 на русском языке скачать можно здесь: MIO P550.pdf Размер: 1172603 байт. :!: Информация устарела, пост удалил 03.12.2007.

+1

Наталья, с днем рождения, любви, счастья и здоровья.

C Днем Рождения! Здоровья и удачи!

C Днем Рождения! Удачи и здоровья!

Links iGO Skins MioMap Skins Schemes Tools Bitmap Tool v1.2 (view transparent / compressed bmp files) Speedcam Tool v0.97 (create speedcamupdate.spud files) POI Explorer v1.0 Beta (manage / add custom POI's) POI Explorer Homepage (instructions) Shell Hack RukBar Skin GpsPasSion (en forum) GpsPasSion (fr forum) Mio GPS Club iGo 2006 Skins (PDAMill) I Llove My Mio (forum) Digiwalker (links) Rubenb (Fanpage) Safearto (skins) Links Archive P.S. В помощь с языком. http://translation.paralink.com/

** ** ** *** Garmin ** ** iGO - MioMap Линки на все карты (TomTom – iGO – MioMap – Garmin) выкладывал здесь: Maps Здесь выложены все линки касающиеся карт, смотрите внимательней, там можно найти практически все карты. Линки, по мере нахождения, здесь же постоянно обновляются и дополняются. Есть еще одна возможность, чтоб не жужжала, не отключая в основном меню звук, а именно - как только выскакивает красное поле с изображением радара, с типом радара и расстоянием до места на дороге, где обычно меряют скорость, топните или «кликните» рукой на дисплей, где именно появилось отображение радара, и звук выключится, останется только изображение места и т.д. P.S. Cкины для iGO. Скачать файл: scheme.rar Настройка (скины): iGO/scheme Настраиваются: Установки/карта/профиль цветов в режиме день/ в режиме ночь /*.zip

Vraťte mi řidičák Každý chce samozřejmě za volant zpátky co nejrychleji. "V každém případě, vždy, když je uložen zákaz činnosti, tak lze požádat o jeho prominutí. Záleží na tom, jestli to byl zákaz činnosti uložený za přestupek nebo za trestný čin. Pokud je to zákaz činnosti uložený za přestupek, tak se žádá u správního orgánu, který ve věci rozhodoval na prvním stupni - zpravidla obecní úřad obce s rozšířenou působností - a lze požádat po uplynutí poloviny doby, po kterou nám byla činnost zakázána. Podmínkou prominutí je, že pachatel přestupku svým způsobem života prokáže, že další výkon sankce není nutný," vysvětluje JUDR. Jan Kněžínek. Byl-li zákaz řízení vysloven soudem, obracíme se tedy na soud. Ten ale promíjí s podmínkou. A pozor! Prominutí části trestu se netýká situace, kdy nasbíráme plný počet 12 bodů. Tam se totiž nejedná o zákaz řízení, ale o ztrátu odborné způsobilosti. Když tedy máme v ruce dokument, že nám trest vypršel, musíme na příslušný úřad. "Jakmile se toto rozhodnutí stane pravomocným a vykonatelným, tak je možné podat žádost o vrácení řidičského oprávnění. Žádost se vždy podává na příslušném obecním úřadu obce rozšířenou působností podle trvalého pobytu. Pokud jsou splněny podmínky, tak žádosti bude vyhověno." Není-li nám prominuta část trestu, musíme si ho odpykat celý. "Za předpokladu, že zákaz činnosti je vykonán, tak žádost o vrácení řidičského oprávnění se podává tak, že se osobně dostavíte na příslušný úřad a doložíte, že zákaz činnosti je už vykonán. To znamená, že předložíte kopii příslušného rozhodnutí, kterým byl uložen a případně i rozhodnutí, kterým byl prominut zbytek zákazu. Potom se samozřejmě předloží doklady potřebné k vydání nového řidičského průkazu, jestliže bude docházet k jeho vydání, a pak už jen čeká ve správním řízení na vydání řidičského průkazu." V případě, že náš trest trval příliš dlouho, musíme doložit také doklady o zdravotní a odborné způsobilosti. "Kdo měl uložen zákaz činnosti, tak musí jít na přezkoušení za předpokladu, že od uložení zákazu činnosti ke dni podání žádosti o vrácení řidičského oprávnění uplynula doba delší než jeden rok. Vychází se z toho, že dotyčný nějakou dobu nejezdil a mohlo dojít ke ztrátě jeho odborné způsobilosti. Je to, dalo by se říct, prvek bezpečnosti, aby bylo docíleno bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích." Znamená to, že musíme na přezkoušení. "Přezkoušení se provádí klasickou zkouškou, tedy teorie i praxe. V tomto případě se dotyčný ke zkoušce hlásí prostřednictvím autoškoly, kde nemusí absolvovat žádnou výuku a výcvik, ale prostřednictvím autoškoly získá výcvikový vůz, ve kterém zkouška proběhne." Autor: Petr Jansa, motozurnal.centrum

Cкины для iGO. Скачать файл: ciberus_scheme.rar Там есть симпатичный ночной режим. Настройка (скины): iGO/scheme Настраиваются: Установки/карта/профиль цветов в режиме день/ в режиме ночь /*.zip Slovenský голос (папка voice): женский - Andrea Скачать файл: v_slo_f1.zip Звучит забавно.

В базе собраны места наиболее частого размещения радаров; иными словами, у полиции есть определенные места (карманы на дороге, скрытые места под мостами и т.д.) для измерения скорости и для последующей безаварийной остановки транспортных средств (сбор штрафов). При проезде этих самых мест и предупреждает навигация, как звуковым сигналом, так и отображением на экране с типом радара. Далее … вам выбирать, ехать ли вам с превышением скорости и не обращать на это внимание, как многие говорят - что это лишняя «фича» никому не нужная в навигации, или другой вариант - своевременно притормозить, так как есть очень большая вероятность попасть на штраф и схлопотать боды за превышение скорости. Как правило никто не обращает внимания на предупреждения; до поры до времени, пока не получит первые боды и приличный штраф. IMHO. Таких мест на дороге крайне мало, и лучше быть предельно внимательными, именно проезжая их, ведь в Чехии не меряют скорость просто так, абы где, а меряют именно там, где встречаются наиболее часто аварии. Меряют лишь для того, чтобы дисциплинировать водителей (в их же интересах безопасности). Как правило, водители об этом даже и не задумываются, и летят сломя голову в городах и т.д. Разные посмотрите здесь . Прописано именно 90 для того, чтоб не утомляла при небольшом превышении скорости, а предупреждала при приближении к радарам прерывистым звуковым сигналом, но не утомляющем противным сигналом (если поставить значения 50 или 70 и т.д.) Все там хватает, просто настраивать направление радаров лениво и занимает огромное количество времени. В стандартных базах есть направление, но там есть и очень много ошибок, для этого и видоизменено, на отображение со всех сторон. Если есть желание, попробуйте сами настроить направление – север, юг, запад, восток. IMHO. Меня вполне устраивает отображение радаров: под мостом они или по встречной; главная задача- отображение мест, где они меряют скорость, а меряют они не просто так, см. инф. выше. Пояснение о файле speedcameras.txt Заголовок: X,Y,TYPE,SPEED,DIRTYPE,DIRECTION Расшифровка: X,Y - координаты. TYPE - тип камеры. SPEED - какое ограничение (как правило 90км/ч) DIRTYPE - направление действия камеры | 0 - все направления (360) | 1 - в определенном направлении (смотреть поле DIRECTION ) | 2 - два направления (DIRECTION + обратное направление) DIRECTION | Градус обзора камеры (между 0 и 359, 0 - Север, 90 - Восток, 180 - Юг, 270 - Запад) В настройке программы iGO + установки + основные + Alerts Включается предупреждение о скорости. Включить радары. Выключить радары. Включить звук. Выключить звук. Так она и не будет жужжать, выключите звук. И ждите более логичной ситуации, когда при вашем нарушении, особенно в городе, у вас заберут права, и будете ездить на велосипеде или на общественном транспорте, и тогда уже жужжать (цитата: я как раз хочу нарушать скоростной режим) ничего в уши не будет. Примеры таких ситуаций уже есть, в течение 6 месяцев никакого жужжания навигации и мотора двигателя своего автомобиля, а после, человек меняется и начинает иногда задумываться, стоит ли нарушать?

Альтернативный русский ''женский'' голос Масяня Скачать файлик можно здесь: v_rus_f3.zip (папка voice)

C Днем Рождения! Здоровья, счастья и исполнения желаний!

C Днем Рождения! Здоровья и удачи!

Для того чтобы спутники находились быстро, необходимо: 1. обязательно отключить автопоиск тмса и синхронизацию времени, 2. не закрывать рукой заднюю часть устройства (зверька), 3. не держать горизонтально, а разместить вертикально (желательно на специальный штатив, который идет в комплекте с MIO P550), 4. при долгом поиске перезагрузить устройство (зверька). При тестировании iGO 2006 SE сборки 20070302 + доработанный data.zip + файлик sys.txt См. выше - первый старт, спутники ловит за 5 – 7 секунд, если машина стоит, не двигаясь. Немного больше времени занимает поиск спутников в движении; но все равно iGO находит спутники очень и очень быстро. iGO при тестировании ни разу не направляла в тупик, под кирпич и т.д. Если встречаются подобные ошибки, необходимо: 1. Обновить карты. 2. В настройках проверить параметры маршрута. 3. Следить не только за голосовыми командами, но и смотреть на расстояние до поворота. С ТМС пока не разбирался, времени не хватает. Но данный вопрос тоже очень интересен. Интересует практическое применение ТМС в Чехии. IMHO. Основные ''фичи''. Маршрут работает при движении в туннелях. Быстро находит спутники. Интеллектуальная клавиатура. Очень удобное: - оповещение о радарах и превышении скорости, - управление программой, - при сложных маневрах, отображение поворотов (приближение, удаление и т.д.). Программа не тормозит! Каждому свое. Каму-то простота и квадратная некрасивая графика (ТомТом), кому-то удобство и максимальное использования iGo. К примеру: есть Жигули, есть Мерседес, на первый взгляд и там, и там есть 4 колеса; и на Жигулях и на Мерседесе доехать то можно. Но вопрос как? IMHO. Тот, кто тестировал и разобрался в настройках, управлении, перенастройки и разгонки iGO, на ТомТом никогда не вернется. ТомТом прост в применении и удобен с точки зрения дополнения POI из http://online.poi.cz/. Но это на любителя. К примеру, мне вполне хватает Poi в iGo. Там есть не только адреса, к примеру, бассейнов и т.д., но и телефоны! Очень удобно.

Польша.

Как устанавливать программы. Программы на КПК (он же "покет", он же "зверек") устанавливаются 5 способами. 1 способ. Запускается инсталляционный файл на настольном компьютере (он же "большой брат", он же ПК). Требуется установленная на ПК программа ActiveSync (есть на диске, который прилагается к КПК). Естественно, КПК при этом должен быть установлен в крэдл, который в свою очередь по USB-кабелю подключен к ПК. 2 способ. Прямая установка CAB-архива на КПК с помощью программы Cabinstaller. Это нужно, чтобы установить программу не в основную память, а куда-либо еще. Программа Cabinstaller (брать здесь _http://forum.pocketz.ru/index.php?showtopic=1156_) переписывается на КПК и запускается. В ней ставится птичка в окошке "Associate CabInstl with CAB files". Птичку "Do not delete CAB file" ставить не нужно, ибо память на КПК не резиновая, а очень даже наоборот. CAB-ы можно хранить и на "большом брате". После этого выходим из программы, нажав в левом нижнем углу экрана Exit. Что надо знать: CAB-архивы бывают нескольких видов: ARM, MIPS, SH3 и т.д. Для современных КПК обычно используется ARM-архив. Это должно быть в инструкции к устройству. Если процессор XScale - то это ARM и есть! После первого запуска Cabinstaller о нем можно забыть. СAB-файлы он будет открывать автоматически при нажатии на такой файл в Проводнике. 3 способ. Копируется файл программы с ПК в любую папку КПК. Если файлов несколько (например, GSPlayer_midi) - на КПК переписывается вся папка программы со всеми потрохами. Потом в проводнике КПК делаем длинное нажатие на исполняемый файл, из выпадающего меню выбираем "Копировать", переходим в папку Windows=>Меню Пуск=>Программы, мотаем список вниз и на белом поле внизу делаем долгое нажатие стилусом. Из выпадающего меню выбираем "Вставить ярлык". Потом его можно переименовать по вкусу (убрать слова "Ярлык для..."). Теперь о том, как отличить программу, написанную для ПК от программы, которую можно запустить только на КПК. Это очень просто: нужно запустить программу на "большом брате". Если начинается инсталляция - значит это первый способ установки. Если выскакивает сообщение типа "Файл ... скомпилирован для другого процессора и не совместим с данной версией Windows" - это третий способ. 4 способ. Копируем программы на SD карту и устанавливаем с неё. При любом способе установки можно выбирать, куда установить программу (в основную память, на встроенный флеш-диск, на сменную карту). Некоторые программы можно ставить куда угодно - и они будут работать. А некоторые требуют установки только в основную память, иначе будут неприятности - вплоть до хард резета. линк на всю ветку: pocketz.ru 5 способ. Использовался Resco Explorer + Registry add-in. Сделать так: создать в документах папочку "Installation", а папку реестра "Microsoft Application Installer" ( HKLM\SOFTWARE\Apps\Microsoft Application Installer) экспортировать в файл "по умолчанию.reg" в созданную "Installation". В неё же экспортировать ту же "Microsoft Application Installer", только с изменённым значением fAskDest (1) - назвать "с настройками.reg" Теперь, когда надо что-то ставить в Program Files, а что-то по умолчанию (не все приложения уживаются не в своих директориях), и просто запускать одним тапом нужный reg-файл, и он автоматом обновляет реестр, как нам нужно. Можно вывести в ярлыки – в общем, так быстрей и удобней. линк на всю ветку: pocketz.ru Установка программ может осуществляться в два места: 1. Установка в основную память. 2. Установка на карточку. А способов запуска инсталляции тоже два: 1. Через актвсинк. 2. Через CAB. Ниже перечислены программы, которые можно ставить только в основную память. Название программы, предназначение. Список: 1. PDAmill_TopKey, экранная клавиатура. 2. SPB+ и прочие тудейные плагины. 3. VisBarAdv, менеджер задач. 4. AMV, отличный антивирус. И т.д… P.S. data.zip Файлик, который использую сам. Исправленный, переделанный для себя. Если кому-то интересно, протестируйте. На другие форумы не выкладывал, только здесь. Файлик для iGO 2006 SE сборки 20070302. Устанавливается простой заменой стандартного data.zip. Работает только в вертикальном режиме, в горизонтальном не работает.

Огромное спасибо за все поздравления и пожелания.

Информация устарела, пост удалил 03.12.2007.

Венгров не дождался, ребята с 4pda.ru поправили ошибку, решается данный вопрос следующим образом: Вот исправленные два файла line.rar которые нужно бросить в дата.зип в папку igo\240_320\night\, и будет узкая полоска, не закрывающая текст. Спасибо 4pda.ru. Благодаря 4pda.ru дата.зип получился без ошибок.

В ландшафт оно переключаться не умеет. IMHO. В портретном (вертикальном) режиме использовать гораздо удобней. Обзор больше. В приведенном выше data.zip(е) Остается небольшие недоработки, а именно: в ночном режиме - красная набегающая полоска, закрывает информационную панель. В принципе, это совсем не мешает. Написал венграм (разработчикам) уже давно, но ответа и исправления так и не дождался. Самому исправить не удалось.