GFM

Абсолютно! Причём взависимости от прививочного сертификата и результатов медосмотра курицы - даже и 60 центов заплатить не жалко. Другое дело, что в нашей местности кур уже нет. И даже если ты покупаешь у фермера - будь уверен что это те же яца из магазина, только в профиль. У них даже желтки не жёлтые, а какие-то белесые, и скорлупа как бумага, как будто в клеточной диете кальция недодавали. Но бывает, можно встретить нормальные яйца и совсем недорого. И не у местных фермеров, а тупо в Lidl или в Norma. В Италии больше выбор. Славабогу, что недалеко хоть.

Ну тогда уже так сформулируем: "Современному потребителю надо быстрее, качественнее. и дешевле".

йайтса у нас по 13 центов большие, по 11 средние и по 9 малые. Пока-что повода для паники нет.

Кстати, кто-нибудь уже рассчитал сколько баррелей нефти нужно сжечь на изготовление и последующую утилизацию электромобильной батарейки для того, чтобы за срок её эксплуатации был сэкономлен баррель нефти? По моим оценкам получается где-то "чуть более чем". И нафига, спрашивается, вся эта пляска? И утилизация... С углеродным топливом всё просто - сгорело, впиталось в зелень растительности, и преобразовалось в простые или сложные сахара. Кушай не хочу. А вот кто будет кушать продукты химического разложения литий-ионовых аккумуляторов?

Так ведь он же нефтью богат а не электричеством. Стало быть, логично что там тепловозы больше в ходу чем электровозы.

Замечательность идеи, походу, в том, что современный цивилизованный человек просто рождён для того, чтобы платить госаппарату за то, что он его имеет. И платить приходится в самых разных формах - налоги явные, неявные, прямые и косвенные. Все эти дрязги с палевом и электромобилями - из той же оперы. Когда вводили 20 лет назад бензиновый налог, приговаривали "Нехай люди образумятся, и будут покупать более современные и экономичные автомобили". И уже все забыли зачем ввели этот приплаток, и какой мы имеем от него эффект. Просто привыкли, что надо платить и всё тут. Так же, как акциз на водку или на сигареты. Как только доля электромобилей на дорогах будет существенной - начнётся такая же фигня и с подзарядкой. Тут не заряжать, там нельзя, в другом месте сети перегружены. Вобщем, заряжайтесь с 200% наценкой, и радуйтесь.

А для современного потребителя что важнее - быстрее или дешевле?

Англичане тоже жалуются, что у них демократии нет.

Ходят слухи, что британские учёные провели исследования и рассчёты, которые показали, что уменшение налоговой составляющей в цене топлива может слегка оживить економику (британскую). Однако, в ответ на них, бензоколонщики заявляют, что подешевление оптового бензина никак не отразится на его розничной цене. Дескать, невидимая рука рынка лишь повышает цену.

Ура! Мы наконец-то приехали в светлое будущее. В еженедельном марафоне цен в Париже ROZ-98 (SUPER), со значительным отрывом от соперников, достиг отметки 2 евро. Интересно, как власти выкрутятся, чтобы и налоговое бремя на транспорт не потерять, и психологическую цену топлива выровнять обратно "куда надо"...

Так вот на то и рассчёт. Чтобы несознательные граждане пёрли как муляжи так и настоящие устройства, тем самым уменьшая невинную смертность и сводя на нет бессильную злобу террористов. Делу поможет, а статистике - нет.

То же самое что "Джин-тоник.жесть".

Да какая разница - даже тот же, на первый взгляд, тот же самый болт, одни кладут на, а другие ложут на. Кстати, а как вы там у себя говорите слова "Шаверма" и "Ну конешно булошная"?

После оплаты никто работать не обязан. Так что скажите спасибо курьеру за великодушие, и что он, получив деньги, не положил болт, а всё-таки приехал, и терпеливо выждал.

Жаль Скрытый текст:

А мы как раз эту тему обсуждаем тут

Хм. Оно конечно в теории красиво. На практике получается так: 1. Я посылаю копию паспорта во французскую государственную страховку 2. Через 2 месяца получаю от них временный номерок срахования, который можно использовать, но лучше не надо, потому что он может стать недействительным сразу после отсылания (бывает, что они передумают). 3. Потом ещё через пару недель получаю от них приглашение послать фотки, образец подписи, и отпечатки пальцев. 4. И в итоге через ещё 2 месяца, получаю карточку с нормальным номерком страхования. С этого момента я могу официально пользоваться страховкой без палок в колёса. Однако, если копнуть, то плачу-то я с первого дня, как послал им свою копию паспорта, стало быть я "как бы был затрахован" и раньше. И страховая утверждает страховкой можно было также пользоваться даже и с временным номерком, только слухи ходят, что не получилось бы. Вот и ломаю теперь голову - с какого дня задним числом отглашиваться. Ведь мне, для того, чтобы легально находиться на территории, без действительного номера гос-страхования, было нужно покрываться ещё и чешской туристической страховкой. Вообще тут во франции забавно. Обязанность платить страховку не означает застрахованность. То есть, если ты в Чехии, платишь в ВЗП, то, тем самым, в силу вступает договор о страховании. Здесь же просто положено по закону платить куда-то там "за страхование", а медицинская страховка выдаётся другой организацией как бы "безвозмездно". Социализм, бл№. Это я не понял. Что за выглашка? Кто её выгласил? Это административный преступок или нарушение договора страхования с ВЗП?

Ну и что что он не с Питера? Что ж теперь его линчевать за неПитерскую (читай - нерусскую) речь? Язык по стране сильно варьируется. И то, что для Петроградца - красная тряпка, для остальных может быть нормальным словесным обормотом. А что лучше - отличный специалист, который не смотрит в будущее, или троешник, который "знает куда идёт"?

Получается, что оштрафуют в любом случае. День в день состыковать всё равно не получится. Кстати, а штрафует - кто? Сама ВЗП?

Интересно, а ВЗП вернёт мне несколько месяцев страховки, если я покажу что я был затрахован в иной сране раньше, чем охдласился?

Ну зачем столько негатива. Давайте просто вместе дружно порадуемся за самсунг и се ту. Какая разница что у них там, главное - что прогресс налитсо.

Раньше было минимум три посещения: Принести и подписать анкету После "получения согласования" донести фото Через 2-3 недели после доноса фоток - забрать паспорт.

А разве из San Remo ходит рейсовый автобус который за один евро довезёт до ближайшего аеропорта? А университеты с толпами голодных, но в то же время богатых студентов, желающих снимать жильё круглый год там есть? Хрен знает где лучше, это комукак. Неплохо ещё изучить налоговое законодательство страны где покупаешь. Оно такое временами извращённоеизысканное что сводит на нет весь выхлоп от сдачи. Я про Juan Les Pins написал чисто к слову, что на Праге свет клином не сошёлся. И что розовые сопли относительно инвестиций в Пражские панеляки, которые старательно размазывались десять лет назад по всем возможным обзорам недвижимости, уже давно не те. Кому если совсем дёшево надо и чтоб неважно где, то вот:

неправ, поскольку он выдает абсолютную истину за свое личное мнение.

Как договоритесь