GFM

Посчитаем цыплят. На сегодняшний день: Роуминг и международные звонки не работали и не работают (чуть-чуть сломалось, скоро починим). Сигнал не ловится, хотя обещали такое же покрытие как у Orange Звонки обрываются Шум и отдельные фразы пропадают из разговора. Так что, ребята, зря вы французам завидовали.

Мне кажется, есть причинно-следственная связь между народными выборами и "увеличением пенсии". Единственный способ склонить электорат - увеличить, расширить и обогатить. А если вырастить целую армию такого электората, который ведётся только на "размеры пособия", то можно неплохо удержаться у власти с его поддержкой.

Кстати ещё немного о налогах. Говорят, что если во Франции заработать один миллион евро, то после ХХ% социального вычета, 33% IS, 12% с дивидендов и 50% IRPP должно остаться чуть меньше 100 тыщ. Дороговата демократия.

Нет. Сэкономленные на яхтах деньги были бы распилены на дачные домики на одну ступеньку ниже по вертикали власти. Как ни крути, а все вплоть до завхоза мелкой поликлиники, хотят купить подороже да с откатом. Им только волю дай. Помню, в 2001 я работал одновременно в двух предприятиях. И вижу, значит, в одном (1) - "случайно" купили избыток серной кислоты, а в другом (2) - циркулирует бумага об выделении средств на покупку двух 40-литровых бутылок её же. Ну и я, движимый наивностью, говорю завхозу (1) - дескать поделись кислотой. Всё равно выбрасывать. И начальнику отдела (2), который кричал больше всех, что ему не хватает - дескать, вот тебе 80 литров, ешь не хочу. Халява. Завхоз (1) - говорит, да забирайте, я уже свой откат получил. А в конторе (2) все в один голос "да негоже бесплатно её брать", как бы намекая на то, что если всё давать бесплатно, то и пилить будет нечего. Как медицинское оборудование закупали - так это вообще песня.

Какое состояние технического прогресса на сегодня? Все покупают ТомТом? Или всё-таки мистическим образом пропавшие POI как-то вернулись?

Таким нехитрым способом, человек меняет себя в лучшую сторону. Причём в правильно лучшую - в лучшую для прибыльности семинарщиков.

Да. В этом угадывании главное - быстрота.

AIXAM Bozo, первая версия (где-то 88-89 года). Это был не то, чтобы сорт гогна. Это представитель целого пласта гогна францавтопрома, который не гуглится, но, несмотря на почтенный возраст, до сих пор на ходу. Ну а вот вам загадка на не гогно. Не буду говорить францавтапром это или нет, но машинко хорошее. Какая-угадывайте сами.

нет

Уже придумали и озолачиваются, но, почему-то, это считается незаконным.

Тогда угадывайте моё красненькое кабрио.

Блин, а я думал - я уже угадал. Я даже своё продолжение придумал. Ну ещё раз попробую - Daihatsu Sharade GTi? Может кто угадает, что это за роскошный красный кабриолет тут спрятан? Скрытый текст:

SLy, Toyota starlet, девяносные года?

Ты нашёл работу в Саудовской Аравии?

Krzyszek a Agneszka prijeli do Irska pro prace. Sukali tam az dva tydnu, pak odjeli domu. Лисичка ловила рыбку, а волк её жарил. Так они и жили.

Каждый раз, когда вижу старый, дизельный тепловоз, про себя повторяю "Позор, влак!". И ничего, абсолютно нейтрально. А мог бы думать и "Уважай поцёнг!".

Toyota Ярис - французская машина. Делается в 59264 Onnaing-Valenciennes Toyota Aygo - Чешская, делается в Трутнове. Интересно, что-нибудь совсем японское, из японии - ещё возят, или уже всё... Насчёт цен я не понял... В БГ самый дешёвый литровый трёхдверный Ярис стоит 19990 лв (около 10 000 Еур), в Чехии - 229900 Крон (около 9500 Еур). В чём профит перегона?

Очень часто ненужные знания помогают получить нужную информацию. Да и просто любопытно.

Как скоро? 2013 или 2014?

Так ведь не у всех же есть полная информация о радарахъ, помноженная на большой опыт раллийных испытаний машинок. А некоторым хочется ещё и мотор не перенапрягать и резину доносить не в этот сезон а в следующий. А некоторым доктор прописал хрень, улучшающую самочувствие, но ухудшающее внимательность, какой-нибудь там ибупрофен. Они его принимают, и сразу за руль. А есть ещё такие, которые бензин экономят - с горок только накатом, в остальных ситуациях - на повышенной передаче. Вот и ползают, кто как может. Хотя, если так, лучше бы доверились опытному водителю со стажем. То есть, водителю автобуса. И резина новее, и мотор мощнее, и экономия бензина - просто сказочная. Я об них думал, но не могу найти свои размеры на эти резинки. Да и кощунственно как-то на хорошей зимней летом ездить. Соглашусь. Тогда, озвучим мои критерии. Прямые дороги отсутствуют как класс. Покрытие - 80% асфальт, 20% грунтовка либо разбитый асфальт. Многочисленные повороты ограничивают видимость до 50-100 метров. Знаки - обычно 70. Все гонют так, как будто опаздывают на встречу с богом. Даже в слепые повороты заходят с заездом на встречную полосу. Они же помнят, что в прошлый раз, когда они там ехали, никого на встречке не было. Я от них уворачиваюсь как могу. На спусках - торможу двигателем, потому-что задний привод. Для меня до сих пор загадка, что делают эти перцы на переднеприводных машинах, когда на спуске, хорошо разогнавшись, заходят в поворот. Часто едут на большой скорости вообще не зная дороги. Учитывая то, что знаки есть не везде, можно встретить машину, заехавшую на одностороннюю против шерсти под кирпич, и уверенно прущую на 90 кмч. Приблизительно раз в месяц, перцы запрыгивают вот на этот горшок. Раньше это была клумба, по периметру засаженная кустиками. Вот, теперь джигиты выбрили постепенно. Это знаменитое препятствие - сразу после спуска с поворотами, так что его видно метров за 40 до бордюра. В дождь и в ночь рулить уже поздно в таком случае. Стало быть, что мне нужно от резины: Хорошая управляемость для руления Хорошее сцепление для торможения Износ.... Да пофигу какой, лишь бы на мокром асфальте держало. Устойчивость к грунтовкам Совместимость с зимней чешской и австрийской легислативами Кстати... Раз уж разговор зашёл... Обьясните мне, отцы, как тут ехать (слева направо)? Уклон - 10%, знак - 70, крутой поворот налево и сразу направо. Я еду 50, на 60 уже сносит машину. Что я делаю неправильно? Резинки Bridgestone B 250. бОльшаяя половина джигитов проезжает это место быстрее. В конце манёвра стоит знак 50. Но не потому, что дорога извилистая, а потому что за поворотом уже вьезд в деревню и перекрёстки.

Ничего не понимаю. 56 евро Nankang SV2 70 евро Vredestein Quatrac 3 Столько всяких обзоров понаделали. А методику измерения забывают публиковать. Интересно, какое влияние на измерения занимает откатинг?

Ага, потрясённого новостью о том, что зимняя резина на пляже не держит.

Да не, у меня уже давно не Опель. Опель не всегда помещался в полосу по ширине. Пришлось взять поуже. Машина лёгкая, 800 кг всего, поэтому, думаю, что любая, даже зимняя резина раньше задубеет, чем сотрётся. Может быть просто купить зимнюю и ездить на ней как на всесезонке?

А сколько должно быть? 1300? За 1300 - будет совсем низшая, на которую никто из авторитетов типа ADAC, AUTO-BILD, ÖAMTC внимания не обращает. Хотя, да, это вполне может оказаться то же гамое что и мной озвученные. Похоже, я уже давно. Хотя, с другой стороны, опасно верить в то, что моя одна голова - лучше всех и умнее всех. Даже если думаешь что что-то знаешь, лучше переспросить. Пока-что в моём внутреннем рейтинге лидирует Vredestein, потому что у ней есть значок "", и рисунок протектора вселяет в меня больше надежд. Я рад, что мой выбор совпал с мнением turikzа. На прошлой неделе случайно заехал на песок (на пляже) - кое как выгреб оттуда со своим этим летним Bridgestone B250. Начинаю уже хотеть что-нибудь типа М+S, чтобы, пусть и шумная, так хоть за трактором не ходить в случае чего. Ну и заодно и зимой можно на ней ездить. И для нашей деревни, где грунтовые дороги - не редкость, удобно... А ещё эти песчаные пляжи...

Ура! Зима кончилась! Ждём летние скидки на зимнюю резину. Научите меня полюбить всесезонку. Сейчас у меня Bridgestone B250. Резине года полтора, и я не хочу сидеть всю следующую зиму на берегу, хочу ехать куда-то. Так может быть, купить уже, пока скидки, что-нибудь со значком или ? Выбор небольшой, потому - что я зачем-то верю рейтингам ADAC, AUTO-BILD, ÖAMTC. Vredestein QUATRAC 3 175/55 R15 77T и Hankook OPTIMO 4S H730 175/55 R15 77T Они по 70 евро и та и другая. С другой стороны, кажется немного глупо покупать новую резину, только из-за того, что предстоит недолгое путешествие по зиме. Может б/у двухлетней старости лучше поискать? Что думает наш коллективный разум? Поставлю б/у, отвечающую требованиям закона, сьезжю, отвечу, и, по возвращении, поменяю обратно на ту, что была.