Rusin

20 лет на форуме
  • Počet příspěvků

    6095
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Rusin

  1. Мне. Нормальный срез. Они хотели подчеркнуть, что это не Х5. Как еще это сделать? Кузов ему приделать, что ли? С самого начала конструкторами было заявлено несколько вещей - машина будет четырехместной, ниже чем Х5, шире чем Х5, абсолютно без бездорожных амбиций, с ходовыми качествами максимально приближенными купе. То, что получилось, достаточно близко заявленному. Ездит просто отлично. Выглядит как BMW, управляется как BMW, имеет отличную систему стабилизации. Вот я, допустим - холодильники не вожу, чаще всего езжу сам или вдвоем, друзей-йети тоже не вожу... 4х4 мне нужно лишь для того, чтобы чувствовать себя увереннее на снегу по дороге в горы, а от SUV/SAV мне нужна только высокая посадка. Ну чем, чем мне такая машина не подходит? Неудобно для чего именно? У каждого автомобиля свое предназначение и каждый автомобиль для чего-то неудобен. Купе, кабриолет, SUV, минивэн, внедорожник, мини-автомобиль, комби, седан - каждый из них для чего-то неудобен.
  2. Вот, отличное противоречие. С одной стороны он тупой и с него все смеются, с другой стороны фирма должна платить ему за рекламу часов, которые он носит. Как так?
  3. Конечно! А что в этом плохого? Признаюсь - долго коле**лся, уже почти купил его (у них был мой заказ, который позволил бы мне получить его в числе первых клиентов в ЧР), но потом передумал. Все-же практическая его ценность не перевешивает для меня лично тех компромиссов, которые в него заложены. Да и не хватает в нем некоторых систем типа активного темпомата при том, что их можно дозаказать даже к автомобилях 3-ей серии. Ездить в такой машине и осознавать, что в ней чего-то нужного не хватает - как-то неправильно.
  4. Меньше - да, совсем маленькое - не обязательно. Причем я даже охотно соглашусь с тем, что ты туда не влезешь, но меня повеселило то, что на основании таких нехитрых прикидок ты делаешь громкий вывод о том, что "Это авто для двоих + на двух маленьких детей".
  5. Yevgen35, а ты сидел на заднем сидении в X6 или так - по форме на фотографии определяешь?
  6. Да нет, на этот раз вроде ничего не переврали. Начинают появлятся факты и свидетельства независимых наблюдателей, о которых я и говорил. Скоро можно будет судить о том, что там случилось, по ним.
  7. Да ну, какие расходы, amigo! Люди, у которых Дефендеры ломаются, их и используют долго и по полной программе. А в Европе покататься время от времени по грязи или по горам - что с ним случится! Это не нежный Рэндж и даже далеко не Дискавери.
  8. Если речь идет о частичной погрузке, то некоторые - несомненно. Я говорил именно об этом. Вот отрывок из инструкции: А на веревке тягать можно на N, только не очень далеко и не очень быстро. 150 км и 70 км/ч.
  9. А я пробовал. И сказал бы, что до 190 см роста проблем сзади возникать не должно бы.
  10. Нельзя и нельзя.
  11. Rider, а кто здесь сотрудники пропагандистских радиостанций? Ты бы хоть перечислил, а то смотрю, кто пишет на последних страницах и не вижу этих самих сотрудников...
  12. Да нет, обычная коробка. R, P, N, D, M/S, +/-.
  13. Зачем мне считать чужие доходы или расходы? Я это привел как пример. Ввязался бы в дискуссию кто-то другой со своими часами - привел бы в пример его, а не тебя. Заметь, кроме тебя тут никто не размахивает тем, какие и за сколько у него часы. Или ты будешь спорить по факту о том, что мой пример некорректен? Если уж выкладываешь какие-то факты - будь готов к тому, что их будут обсуждать. Будь то цена часов, модель автомобиля или адрес проживания. Кстати, "бензиновый Туарег", если уж говорить о фактах, уже давно как возит кого-то другого. И есть разница между упоминанием часов, о которых ты сам здесь выставил на обсуждение и упоминанием марки моего автомобиля, о котором я тебе когда-то рассказал в приватном разговоре "в реале". Не считаешь?
  14. А вот попытки перебраться "из под одного крыла под чье-то другое" - это уже отнюдь не провозглашение независимости. И я бы эти два понятия даже близко не ставил.
  15. Не надо меня только уверять, я тебя умоляю. Знаю много таких людей и сказать, что они придают часам какое-то ультра-важное значение было бы неправдой. Да и что такое потратить на часы миллион крон для человека, доход которого в год ну пускай будет сто миллионов?
  16. Ну так я и сказал - часы не обязательны. Как и носки, или ботинки.
  17. Мне кажется, что 99% носящих ту же Дэйтону не станут гоняться за другими и прыгать еще дальше. Зачем? Кроме того, цена Ролекса для его среднестатистического владельца намного ниже в сравнении с его доходами, чем цена Ориента для dzyncz в сравнении с его доходами. И кто из них в таком случае понтуется? Ты жалуешься, Dim, что ли?
  18. Это о дресс коде. Почему бы не придти на собеседование в майке и шортах, к примеру, или просто завернувшись в простыню, завязав ее на одном плече? Ведь удобнее намного! Но почему-то никто этого не делает.
  19. Ну как раз с этим у меня проблем нету. Кто хочет - тот пускай и становится. Чечня хочет? В добрый путь. Абхазия? Крым? Счастливой дороги. Моя бы воля - всех бы отпустил. Уж всяко лучше, чем вооруженные конфликты. Другое дело, что в некоторых случаях желание отделиться не само собой возникает, а его навязывает соседняя страна, которая хочет отнюдь не независимости, а перехода влияния от одной столицы к другой... В таких случаях было бы несправедливым принимать решения только на основании того, что кто-то эмулирует наличие у других желания стать независимыми. Повторюсь, именно этот сценарий был разыгран в Подкарпатской Руси в 1945. Советский Союз развернул информационную кампанию, которая должна была показать, что большинство населения хочет присоединиться к СССР. Был даже проведен "референдум" - агитаторы ездили по селам и давали неграмотным крестьянам подписывать какой-то документ. Объяснялось, что это списки, по которым будет раздаваться мука и нужно подписывать всем, кто хочет ее получить... Факты, кстати, известные - вживых еще много свидетелей - не все ведь были неграмотными. На основаниях этого "референдума" ситуация презентовалась Бенешу так - територия на востоке Чехословакии, в которой проживают одни украинцы (!), хочет отделиться и лучше ее просто отдать СССР, чем решать потом возникший конфликт. Ничего не напоминает, случайно?
  20. Да что там орден! Сразу звание Героя Советского Союза. Что мелочиться?
  21. AgentXXX, ты мне другое скажи. Вот тот же костюм - насколько он необходим? Ведь в наше время, когда можно завернуться спокойно в простыню или уж на крайний случай ходить в кедах и спортивном костюме - используется деловой костюм по назначению, как одежда или это атрибут? Если уж отвечать на вопрос - обязательны ли часы на руке - нет, не обязательны. Но как по мне, намного лучше не иметь часов вообще, чем ходить с часами типа "а ля дорогие, фирма швейцарская" или вообще с подделкой.
  22. Хороший фильм, кстати. Лучшая роль Кэйджа, насколько я могу посудить.
  23. dzyncz, не смеши. "вообще все часы прилетают из ЮВА", "я не понимаю какая разница между часами за 10000 евро и точно такими же за 25 долл. в том же Тае". Для тебя разницы никакой - ну так и покупай за 25 долларов. Но зачем тогда покупать за 25 долларов подделку? Купи сразу Swatch и не парься! Хотя бы не будешь выглядеть странно в глазах людей, разбирающихся в часах, с явной подделкой на руке (не говоря уже о случаях, когда человек приходит на встречу в костюме за 5000 крон и с часами "за 500000" ). Я был в Тайланде и был в мастерской, где производятся копии часов. Человек приносит свои часы и уходит с точной копией (кроме механизма, конечно! Механизм все равно вставляют чужой). Но стоит это отнюдь не 25 долларов! И все равно отличить такую копию от оригинала не составляет проблем - стекло другое, сталь другая, браслет из другого материала и т.д. Но издалека выглядит очень похоже. Вообще, сам механизм - это основная составляющая в цене нормальных часов (если не учитывать драг.металлы или камни в корпусе). И говорить, что за 25 долларов можно купить такие-же часы, как за 10000 - это все равно, что сказать, что за 1000 долларов в Бангладеше можно купить копию S класса от Мерседеса, которая будет выглядеть и ездить так, что ее не отличишь от оригинала.