Rusin

Из Америки таскают задешево. Даже Shelby GT можно купить дешевле, чем что-либо похожее европейское. Или Corvette тоже недорого можно привезти. Для любителей погонять и поурчать глушителем - самое оно.

Можно купить и другого типа мотоциклетный "костюмчик": майка-алкоголичка, ватник, штаны из того-же материала, шапка-ушанка (как вариант, шапка, которую носили советские танкисты), дедушкины краги, его же мотоциклетные очки. Будет так-же стильно, как и в "казаках" с "косухой"!

На любителя, я бы сказал. Мне не нравится абсолютно ни одно, ни другое. Но это потому, возможно, что мне вообще старые автомобили не нравятся. Что Форд Т, что Волга, что старый Мустанг - все равно. Вот старые мотоциклы - совсем другое дело!

M6, чтобы быть точнее. До нее была еще похожая переделка на базе BMW 850.

Восстановившие из чего, если не секрет? Где оригинал?

Неужели ты всерьез думаешь, что StYlus голосовал бы за американцев?

Gully Foil, так если не лил - вот и не принимай мои слова на свой счет.

Присоединяюсь к этому совету. Даже если есть повод не любить чешек по каким-то своим причинам, не стоит лить на грязь на всех чешек вместе. Народ как народ, женщины как женщины. Я бы посоветовал задуматься о другом. Если у кого-то есть отрицательный опыт общения с представителями какой-то большой и разрозненной группы (к примеру, чешки - большая и разрозненная группа), задумайтесь - а почему вам попалась как раз такая представительница этой группы? Вонючая, толстая, жадная и т.д. Возможно дело в вашем уровне? Познакомиться с лучшей просто не удалось потому что...? Может нормальных чешек просто не удалось заинтересовать? А?

Мат потер.

Да куда уж нам темным! Ограничиваемся комиксами и официальной пропагандой.

Кроме того, кто-то стремится заменить людей железяками, а кто-то вместо этого тренирует солдат умирать за родину...

amigo, любуйся!

Не за что. А должны быть все время на чеку, что ли?

Там чаще всего в зеркало видно, что он уже ничего не хочет - выражение смерти в выпученных глазах, руки, впившиеся намертво в руль, плюс иногда белый дым из-под колес. Однажды я даже подошел поинтересоваться, как ощущения.

Ну так 130 - для какого-то автомобиля скорость не настолько и большая, а для другого - остановиться с такой скорости целая проблема. Да и не каждый водитель умеет тормозить "в пол" даже когда это необходимо. Мне самому пришлось уже несколько раз в этом году съезжать уже после полной остановки потока в другой ряд, чтобы дать пространство для торможения джигиту, сидящему до этого у меня на хвосте. А ведь не всегда есть такая возможность...

А разве он у тебя был?

Буду голосовать за Satenik.

Вот такой еще Ира был.

Demon AG, согласен. Как можно гордиться или стыдиться за поступки чужих людей, к которым я не имею прямого отношения...

На такие автомобили нужно смотреть не как на произведение искусства, а как на вещь, которая привлекательна для покупателей комбинацией того, как она выглядит, что она умеет и сколько она стоит. И во многих случаях эта комбинация у данного авто будет более привлекательной, чем у другого, намного более красивого, но менее практичного или более дорогого...

Другое дело, правда, ищут ли смысла те, кому они адресованы.....

Dim, согласен. Точно так же новое название Sport Activity Vehicle означает - хоть на утилитарность не претендует, но хозяин все равно спортсмен, которому равных нет!

Irina., вот Вам мой совет. Агрессия вызывает ответную агрессию. Практически всегда. Подумайте об этом. То, что за Вами шел человек маньячной, по Вашему мнению, внешности - одно дело. Ну шел - и шел. Ничего же не случилось? А вот если бы у Вас в этот момент был балончик газовый? Он бы, скажем, подошел спросить, который час, Вы ему струю газа в его маньячное лицо, немного промахиваетесь (а сделать это без проблем без определенной психологической подготовки, другими словами руки трясутся), ему больно, но он в ответ делает еще больнее Вам, хоть изначально ничего делать не планировал. Кто в такой ситуации в выиграше? Я уж не говорю о более серьезном оружии и возможных последствиях его применения не по назначению или без ожидаемого результата... Так вот мой совет - ограничьтесь все таки свистком. Это будет самой эфективной и безопасной защитой в Вашем случае.

Где именно? Фрагмент, если можно? Согласен, а что в этом плохого? А каким именно образом вот эта конкретная модель это ограничивает? Еще раз повторяю - у него нету амбиций в плане бездорожья. Клиренс довольно низкий, углы наезда как спереди, так и сзади неважные, колеса огромные и низкопрофильные, пониженых передач нету и быть не может. При этом проходимость по снегу и льду на дороге у него не просто отличная - в этом плане ему равных очень мало. У Субару, вроде, есть похожая система, больше ни у кого (насколько я помню, может и ошибаюсь).

Но ведь данный автомобиль - не SUV... Он так не называется и даже не претендует на то, чтобы так называться.