Космос наш!)

[Zeb Stump 7648]

5 часов назад, Кот-баюн сказал:

Всё в головах. Если человек хочет и умеет работать абсолютно фиолетово какая форма собственности на дворе.

 

Тот же Кириенко, который пришел на руины Росатома...

[Кот-баюн 1901]

14 минут назад, Zeb Stump сказал:

Тот же Кириенко,

Тот же Берия, начал ядерный проект с нуля и закончил его результативно и на 10-12 лет раньше, чем предполагали друзья за океаном. Или перемещение предприятий, создание резервной промышленности. 

[Zeb Stump 7648]

Коммунисты  Примаков, Маслюков и Геращенко... за полгода вытащили экономику их пропасти... остановили дефолт России... вернули часть прихапленного имущества государству...заставили платить налоги олигархов и членов семьи, вычистили правительство и ЦБ от балласта МВФ, завлабов и блатных... темпы роста экономики стали выше 10%... и это при цене за бочку брента 10 баксов... К этой же команде можно отнести и генерального прокурора Скуратова. Но их быстро убрали... тем или иным способом...

[Кот-баюн 1901]

Мне далеко ходить не нужно. Мой первый научный руководитель как-то показал свои дипломы на изобретения. Из было более 130 штук. Показал, также и расчетный лист с выплатой за одно из изобретений более 6 тысяч рублей, что в начале 80 лет было очень и очень существенно. Но работал он добросовестно даже когда либерасты в 80-е и 90-е бегали с факелом свободы из задницы.

[GDV 10037]

из энторнетов (с)

До сих пор не понимаю, почему никто до сих пор не снял фильм о последнем гражданине СССР, первом дважды герое Союза и России (звезда Героя Советского Союза № 11595 и звезда Героя Российской Федерации № 1), о космонавте, которого забыли в космосе.
Этот человек стал поневоле последним гражданином СССР. Пока он был в космосе, его страна распалась... Он вынужденно установил мировой рекорд по пребыванию в космосе.
Не было возможности вернуть его на землю... Ему просто отказали в возврате на землю... Ему сказали: страна, которая его отправила в космос, теперь не существует! Пока в Москве шел переворот, станция "МИР" продолжала вращаться вокруг Земли.
Станция стала его домом и последним кусочком СССР. Четыре месяца назад СССР отправил его в космос с советского Байконура. Его миссия была рассчитана на пять месяцев. На большее его не готовили.
Развал страны нанес огромный удар по космической отрасли. Сергею сказали, что для его возврата у страны отсутствуют деньги. ЦУП попросил его задержаться как можно дольше на орбите.
При желании Сергей мог покинуть станцию "МИР" в любой момент. На станции была спасательная капсула. Но это привело бы к гибели самой станции. Сергей свой пост не сдал. Его миссия продлилась вдвое дольше - 311 дней.
Вместо четырех запланированных полетов на станцию "МИР" было отправлено всего два. Ни одну из двух отправленных миссий не смогли укомплектовать бортинженером.
В России началась гиперинфляция. Правительство продавало все, что могло, в том числе и места на станцию "МИР".
Япония купила место за 12 миллионов долларов, Австрия за 7 миллионов.
Хотели продать и станцию, пока она еще была в рабочем состоянии.
Все члены экипажа вернулись домой, кроме Сергея Крикалева.
Его смогли заменить, когда его место выкупила Германия под своего бортинженера за 24 миллиона долларов.
Сергей Крикалев вернулся домой 25 марта 1992 года. После посадки из капсулы вышел человек с буквами СССР на скафандре. В руках он держал знамя Советского Союза.
В отчетах написали - вид у него был изнеможённый, кожа была бледного мучного цвета. Состояние оставляло желать лучшего. Четыре человека помогли ему сойти на землю.
Место, где он высадился, - окраина Аркалыка, перестало быть советской территорией и стало Казахстаном. Его родной город Ленинград стал Санкт-Петербургом. На его большую советскую зарплату космонавта (600 рублей) теперь можно купить килограмм колбасы.
Чуть позже он станет первым российским космонавтом, который полетит на шаттле НАСА.
Еще через два года он будет первым на станции "МКС".
Будь здоров, Сергей Константинович!

[Zeb Stump 7648]

Фотография Гагарина через несколько часов после приземления. Довольно известная фотография, просто редко публиковавшаяся. Нисколько не ретушированное фото о реальном СССР. Нет знаменитой "гагаринской" улыбки, десятков орденов, красных дорожек, восторженных толп. Есть безмерно уставший человек, исполнивший работу чудовищного риска и ответственности, человек, который только осознал, на какой невероятный риск он пошел ради своей страны и по какому узкому краю он прошел, летя на огромной бочке с жуткой химической дрянью на несколько сотен километров над родной Землей.

[dovolen 2910]

Вот же блин... что творится то...
Гелиосфера имеет дыры...

 

[GDV 10037]

6 часов назад, dovolen сказал:

Гелиосфера имеет дыры...

Дырява гелиопауза, а не гелиосфера, если уж точно. 
Да, интерсно. Сколько всего мы нифига не знаем :).

[GDV 10037]

Китайская частная компания Galactic Energy выложила видео с процедурой запуска своей частной четырехступенчатой ракеты Galaxy Aerospace Ceres-1.
Сама ракета используется для вывода на орбиту частных спутников. Пока что состоялось 2 успешных пуска "Цереры-1".
В 2022-м году пройдут испытания возвращаемой капсулы на "Церере-1". В 2023-м году согласно планам компании планируется запустить новую ракету "Паллада-1", которая согласно расчетам способна должна быть способна выводить до 5 тонн груза на низкую околоземную орбитку.
Модернизированный вариант "Паллада-2" должен полететь где-то ближе к 2024-2025 году и там уже грузоподъемность должна достигать 14 тонн.

 

[GDV 10037]

Ровно 36 лет назад, в январе 1986 г., космический шаттл "Челленджер" в самом начале миссии STS-51L разрушился в результате разрушения внешнего топливного бака на 73-й секунде полёта, что привело к гибели всех 7 членов экипажа. Катастрофа произошла в 11:39 EST (16:39 UTC) над Атлантическим океаном близ побережья центральной части полуострова Флорида, США.

Разрушение летательного аппарата было вызвано повреждением уплотнительного кольца правого твердотопливного ускорителя при старте. Повреждение кольца стало причиной прогорания отверстия в боку ускорителя, из которого в сторону внешнего топливного бака била реактивная струя. Это привело к разрушению хвостового крепления правого твердотопливного ускорителя и несущих структур внешнего топливного бака. Элементы комплекса стали смещаться относительно друг друга. Разрушение внешнего топливного бака привело к возгоранию компонентов топлива. Вопреки распространённому заблуждению, «шаттл» не взорвался, а разрушился в результате действия нештатных аэродинамических перегрузок. Мгновенного взрыва всего топлива также не произошло: горение компонентов топлива продолжалось ещё некоторое время после полного разрушения бака и самого челнока. Боковые ускорители уцелели и продолжали неуправляемый полёт, пока не были аварийно уничтожены командой с Земли. Кабина экипажа, герметичная и более прочная, чем орбитальный модуль в целом, также осталась целой, но, возможно, разгерметизировалась. Обломки челнока упали в Атлантический океан.

Экипаж.

Хотя точное время гибели экипажа неизвестно, выяснилось, что 3 его члена (Майкл Дж. Смит, Эллисон С. Онидзука и Джудит А. Резник) пережили разрушение «шаттла» и были в сознании — ими были включены персональные приборы подачи воздуха. Так как эти приборы подают воздух не под давлением, то в случае разгерметизации кабины экипаж мог потерять сознание. «Шаттлы» тогда не имели системы аварийного покидания, и шансов на спасение у экипажа не было. Астронавты не могли выжить при ударе жилого отсека о водную поверхность на скорости 333 км/ч, когда перегрузка достигла 200 g. Система аварийного спасения, разработанная и использовавшаяся после этой аварии, всё равно не смогла бы обеспечить выживание экипажа в условиях такой катастрофы — она предусматривала лишь возможность поочерёдного покидания экипажем челнока, находящегося в устойчивом горизонтальном полёте.

Самое главное. Причины.

Признаки серьёзного повреждения уплотнительных колец проявлялись уже в ходе второй миссии STS-2 космического челнока «Колумбия». Вопреки требованиям, инженеры Космического центра Маршалла не сообщили о проблеме руководству НАСА, решив устранить проблему напрямую с подрядчиком «Thiokol». Даже после того, как проблеме уплотнительных колец был присвоен высший уровень критичности, никто из центра Маршалла не выступил с идеей прекратить эксплуатацию челноков до полного устранения проблемы.

Январское утро в день запуска "Челленджера" выдалось необычайно холодным для Флориды — температура опустилась до отметки −1 °C, минимально допустимой для разрешения старта. Предыдущий самый «холодный» старт был проведён при температуре 12 °C. Низкая температура вызвала обеспокоенность у инженеров «Thiokol». Во время закрытой телевизионной конференции между «Thiokol» и руководством NASA они высказывали опасения, что подобные экстремальные условия могут отрицательно сказаться на эластичности уплотнительных колец твердотопливных ускорителей, так как соединения не испытывались при температурах ниже 12 °C, и рекомендовали отложить запуск. Вместе с тем, что проблема уплотнительных колец ещё не была решена и имела высшую критичность, инженеры сомневались, что оба кольца при низкой температуре смогут сохранить герметичность соединения. Инженер компании «Thiokol» Роджер Божоли настаивал на немедленной отмене старта.

Руководство «Thiokol» поддержало своих инженеров, однако из-за постоянных задержек руководство NASA было категорически против. Они отмели опасения о неэластичности кольца, безосновательно аргументируя тем, что в случае, если основное кольцо не сможет обеспечить герметичность, это сделает резервное. Видя категоричность NASA, руководство «Thiokol» уступило и дало разрешение на старт.

Тем временем на площадке запуска возникло обледенение, что само по себе являлось непреодолимым препятствием для запуска. Были опасения, что обледенение может повредить плитки теплоизолирующего покрытия шаттла. Специалисты «Rockwell International» пришли к мнению, что запуск следует отложить, однако руководство не выразило твёрдого запрета старта, и руководитель миссии Арнольд Элдрич смог настоять на продолжении подготовки, отложив запуск лишь на час.

[Zeb Stump 7648]

Цитата

Минутка эльфийских Тихналогий.

Верующие в симулякры Маска вновь испытали батхёрт, ибо вчера в Оплоте Свободы произошло очередное ЧП, связанное с хайтехом от SpaceX.

На техасской базе SpaceX эпично взорвался резервуар с жидким азотом.

Обычно с помощью этих ёмкостей компания тестирует материал, используемый для строительства космических кораблей. Но судя по стоящей возле бака стройтехнике и авто, это был не краш тест, а самая настоящая авария.

Классическое "Как тебе такое, Илон Маск?" - как никогда в тему.

Впрочем, представители компании жулика галактического масштаба, конечно же, быстро завопили классическое "и вовсе-то мы не обосрались", заявив, что "ситуация была контролируемой и стала одним из этапов тестирования оборудования".

Верим, верим.

 

[GDV 10037]

2 минуты назад, Zeb Stump сказал:

На техасской базе SpaceX эпично взорвался резервуар с жидким азотом.

Ну это чистая придирка, при всем моем отношении к Илончику. 

Такое может случаться у любой компании в любой стране.

[Zeb Stump 7648]

5 часов назад, GDV сказал:

Такое может случаться у любой компании в любой стране.

Ровно вот до этого момента...

...представители компании жулика галактического масштаба, конечно же, быстро завопили классическое "и вовсе-то мы не обосрались", заявив, что "ситуация была контролируемой и стала одним из этапов тестирования оборудования".

Такое может быть только в одной стране...:-)

[dovolen 2910]

[GDV 10037]

Na Mezinárodní vesmírnou stanici v pátek přiletěl tým ruských kosmonautů. Než však trojice opustila loď a přesunula se na ISS, oblékla se do barev ukrajinské vlajky. A vyvolala tím mnoho otázek.

Jonathan McDowell, vědec z Harvardského centra pro astrofyziku, pak na Twitteru navrhl další možný scénář, podle kterého by kombinace barev měla odkazovat na Baumanovu moskevskou státní technickou univerzitu. Tu navštěvovali všichni z trojice nových obyvatel ISS, žádný z astronautů ale tuto spojitost nenaznačil.