О системе Uber

[buster 1827]

У меня есть машина и под боком общественный транспорт - зачем мне ездить на такси чаще, чем 1-2 раза в месяц? И смею предположить, что большинство людей ездят на такси именно так - по исключительным случаям. Так вот в этом контексте никакого смысла не имеет ставить оценки в убере. Вот если б я по оценкам мог выбрать водителя, тогда смысл бы был, а так хрень... Если человек с января ездит, позволяет себе курить при пассажире и при этом продолжает ездить, то система оценок в Убере не работает.

1 час назад, GDV сказал:

Дык речь-то была про систему. Зачем ты начинаешь рассуждать про частные случаи?

Затем, что даже в системе бывают исключения, поэтому ваши примеры ничего не значат. Тем более, что они к Чехии не имеют отношения.

[sega 734]

В 15.06.2018 в 15:54, Andruxa сказал:

Новости из мира лицензированных таксистов. Это вам не Юбер какой-то, нарушающий права человекообразных.

https://lenta.ru/news/2018/06/15/twiceprice/

Как в том анекдоте: "... Ну и вы рассказывайте!"

Цитата

«А другой таксист мне рассказывал, как взял пятерку (5000 рублей) за дорогу из аэропорта с "тупых болельщиков".

---------------------------------------
Да и само по себе слово "таксист" кстати сейчас уже совсем не означает "шашечки"... а только лишь ехать за деньги.
Поэтому когда кто-то рассказывает, ему надо еще вопросы задавать. А не просто слушать. Открыв рот.
Ушлый таксюга (например, от того же юбера) прекрасно понимает, что с юбером не заработаешь... только почуял, что можно клиента напрямую взять, тут же выключил приложение, и взял его...

[GDV 10028]

4 минуты назад, buster сказал:

поэтому ваши примеры ничего не значат. 

Да ну. Еще как значат. А отрицать можно что угодно, при желании можно сказать "это ничего не значит" про всё на свете :).

5 минут назад, buster сказал:

Так вот в этом контексте никакого смысла не имеет ставить оценки в убере.

Зато имеет в контексте общего улучшения сервиса. Забота о ближнем, вот это всё :).

[buster 1827]

Только что, GDV сказал:

Да ну. Еще как значат. А отрицать можно что угодно, при желании можно сказать "это ничего не значит" про всё на свете :).

Тебе знакомо, что такое репрезентативность выборки?

1 минуту назад, GDV сказал:

Зато имеет в контексте общего улучшения сервиса. Забота о ближнем, вот это всё :).

Так если оно не работает - какой смысл?

[GDV 10028]

Ты забываешь, что помимо понятия РВ необходимо еще и учитывать фактор значимости каждого случая для общего результата. 

Если руководствоваться твоей логикой, то 20% смертей от нового лекарства "ничего не значат", 80%-то выздоровели. 

[buster 1827]

Вообще-то с лекарствами так и есть. Если болезнь смертельна, а лучшего лекарства нет, то без вариантов... 

И нет, репрезентативность не значит, что если выдернуть отдельный случай (пусть и значимый), то по нему можно судить о целом без анализа всей совокупности.

[serj_nv 2544]

1 час назад, buster сказал:

Вообще-то с лекарствами так и есть. Если болезнь смертельна, а лучшего лекарства нет, то без вариантов...

В журнале «В мире науки» №4, 2018 есть переводная статья  "Отредактировано" "Чарлз Сейфе рекомендую.

Цитата

Правда ли, что Управление по санитарному надзору (FDA США) за качеством пищевых продуктов и медикаментов США отказывается предоставлять данные о результатах клинических испытаний, чтобы сохранить секреты фармацевтических компаний?

Попробую распознать файл PDF, ИМХО интересно о подковерных "играх"  фарма-компаний

[GooD 956]

Цитата

СМИ - Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела с июля нынешнего года ужесточит условия бесплатной парковки. Мера серьезно усложнит жизнь водителям Uber.

Речь идет о зонах экспресс-парковки напротив первого и второго терминалов. По нынешним правилам, первые 15 минут водители могут находиться там абсолютно бесплатно. Этого вполне достаточно для посадки и высадки пассажиров. При этом автоматика запоминает номер машины, и вновь воспользоваться бесплатной парковкой водитель может только через час.

С июля этот период будет увеличен до 24 часов. Пойти на такой шаг руководство аэропорта вынудил рост числа частных извозчиков и увеличившийся пассажиропоток, что привело к нехватке мест на парковке.

По словам представителя воздушной гавани Марики Яноушковой, рядовые горожане не заметят никаких изменений, поскольку почти никто не приезжает в аэропорт чаще, чем раз в сутки. Иначе обстоят дела с водителями Uber и другими частниками. Они наведываются в аэропорт по 10 раз на дню и четко просчитывают время, чтобы не платить за парковку и не покупать специальную карту с более выгодными тарифами. Она есть у многих таксомоторных компаний и фирм, занимающихся туристическими трансферами.  

Стоимость экспресс-парковки останется прежней - 100 крон за каждые 30 минут. 

 

[GDV 10028]

35 минут назад, GooD сказал:

100 крон за каждые 30 минут. 

Пф, в Симферопольском аэропорту парковка стоит 1000 рублей в час! То есть, без малого в два раза дороже :). 

[Andruxa 945]

46 minutes ago, GooD said:

Иначе обстоят дела с водителями Uber и другими частниками.

И со всеми остальными официальными такси, кроме ААА и еще какой-херни, типа Airport taxi. Только они стоят в двух первых рядах. Остальные заезжают на общих основаниях. Да и ААА тоже платит за заезд и для клиента поездка все равно дороже получается. 

Кстати, у Uber-а иногда включается поплатек аэропорта в счет - видимо как раз за такие заезды. 

[GDV 10028]

1 час назад, GooD сказал:

рядовые горожане не заметят никаких изменений

О да, разумеется. Поездка на такси в аэропорт станет дороже - а так никак изменений, конечно. Или кто-то думает, что дополнительные издержки возьмет на себя такси-служба? Ага, держи карман шире.

[sega 734]

11 часов назад, GDV сказал:

Пф, в Симферопольском аэропорту парковка стоит 1000 рублей в час! То есть, без малого в два раза дороже :). 

200 ₽/час :). т.е. в 5 раз меньше
http://sipaero.ru/post.php?id=324

[sega 734]

11 часов назад, Andruxa сказал:

кроме ААА и еще какой-херни, типа Airport taxi. Только они стоят в двух первых рядах.

Отстал ты от жизни...
В первом ряду уже давно только FIX TAXI a Taxi Praha. В очереди стоят как правило через одну.
Машины все белого цвета. Одинаковые, как и положено "лицу города".

[sega 734]

11 часов назад, GDV сказал:

Или кто-то думает, что дополнительные издержки возьмет на себя такси-служба? Ага, держи карман шире.

Если под "такси-службой" ты имеешь ввиду Убер (и др. клоны), то да, согласен.
А если юбер-водителей, то нет - они уже давным-давно взяли на себя самую главную "дополнительную издержку" - амортизацию своей машины... только узнают они об этом чуть позже (когда новую пора будет покупать).

И все это с одной благой целью - чтобы юбер немного денег заработал (ни за что не отвечая) , а клиент немного денег сэкономил (нахваливая юбер и ругая ААА) :).

-----------------------------

В Праге (имхо) нет системы такси, есть лишь суровая схватка субъектов предпринимательства по правилам справедливой рыночной экономики :).
А ААА - это вообще слово ругательное...
 

[GDV 10028]

4 часа назад, sega сказал:

200 ₽/час :). т.е. в 5 раз меньше

Ты, любезный, круто отстал от жизни. Вместе с сайтиком этим :).