Дядюшка из Америки

[ess 1233]

Да ради бога, посмейся. бла бла бла...

еще раз - общественный транспорт в свердловске был лучше чем в чехии ?

[Kotig 313]

Я про это не уловил.

Повод, менталитет и прочее - сейчас разбирать не будем. Стандартом положено иметь машину в одном случае за 1,5 тыс. евро в другом за 8. В соседних странах.

Отклонение от стандарта - наказуемо. Так понятно?

общественный транспорт в свердловске был лучше чем в чехии ?

Разумеется, был на много лучше. Но сравнение некорректно, другие дороги, другие поезда, другие пассажиропотоки.

Как следствие - машины имели мало кто и они были особо не нужны (добираться на работу было дольше, по словам тех же владельцев).

[ess 1233]

Связь простая. Средняя машина на "сидлиште" в Праге - 1,5 тысячи евр, в Мюнхене - 8.

сам ходил считал, или ссылка есть ?

[Kotig 313]

Регулярно езжу по всей Европе. Вижу своими глазами.

[ess 1233]

Разумеется, был на много лучше.

[Kotig 313]

Ты там был, ездил? Большие перегоны, никаких пробок, трамвай часто шёл не по улицам (да и были те трамваи точно такие же, как и сейчас большинство трамваев в Праге). Про электрички - вообще молчу, та пародия, котороя ездит в окрестностях Праги, им ещё расти и расти.

[Karl 570]

сам ходил считал, или ссылка есть ?

ссылок нет, но Мюншен нереально дорогой и понтовый город и кататься там, например, на фабии 2005-го года, то непоймутс.

[Kotig 313]

Именно так.

[ess 1233]

Ты там был, ездил?

 

я прекрасно помню транспортную систему СССР. пригородный транспорт ходил крайне редко (у меня бабушка жила в деревне, несчастный автобус ездил 2 или 4 раза в день

электричка дачная ездила раз в час.

оба этих прекрасных вида транспорта были всегда набиты битком.

трамваи в городе ходили раз в 15 минут, автобусы в 15-30 минут.

 

но в свердловске, безусловно, все было иначе. там был транспортный рай.

[ess 1233]

ссылок нет, но Мюншен нереально дорогой и понтовый город и кататься там, например, на фабии 2005-го года, то непоймутс.

к мюнхену у меня вопросов нет, у меня есть вопросы к цифрам Kotig'а.

 

p.s. ваистену - открыл maps.google.com тыкнул в первое попавшееся место мюнхена, выбрал стритвьюв

https://www.google.cz/maps/place/Munich,+Ge...1!1e1?hl=en

тыкнул второй раз

https://www.google.cz/maps/@48.120752,11.65...1!1e1?hl=en

и в третий раз закинул он невод

https://www.google.cz/maps/@48.130358,11.64...1!1e1?hl=en

 

но в целом, с тем, что мюнхен - город дорогой, бабла там больше и дорогих авт больше - я не спорю, был, видел.

просто умиляет эта категоричность Kotig'овская.

[buster 1827]

оба этих прекрасных вида транспорта были всегда набиты битком.

 

У нас в деревню ездил вонючий венгерский Икарус. Я по малолетству несколько раз им орошал содержимым желудка автобусы. А всё потому, что водила на отрез отказывался останавливаться. Один раз всё это дело пришлось прямо на панель несговорчивому типу

[Kotig 313]

у меня бабушка

Вопросов нет.

Ещё раз, по буквам. На дачу, через пол города, а потом 40км за город - добирался меньше часа (выбирая "скоростную" электричку, которая неслась как наскипидаpенная, с 3 остановками всего). Ездил там много лет. В садовом товариществе (так это называлось) имели машины многие, ездили на машине - еденицы, только если на большой срок и везли много. На машине было в несколько раз дольше и существенно дороже.

город дорогой, бабла там больше и дорогих авт больше - я не спорю, был, видел.

Так о чём спор?

А ещё полезно по швейцарским городам погулять. В ресторане покушать, в гостинице остановиться.

[buster 1827]

А, помню я электричку... Как-то с родителями за грибами ездили. Так набито было так тесно, что на остановках двери не открывали. Крепкие мужики держали их всеми силами. Иначе была опасность не попасть обратно на след.станции.

[GDV 10049]

Мюншен нереально дорогой и понтовый город

Сиречь, дойче понты детектед? Я почему-то думал, что их уровень в немецку стремится к нулю.

 

ездили на машине - еденицы

Кокие исчо еденицы?

 

 

[ess 1233]

Ещё раз, по буквам. На дачу, через пол города, а потом 40км за город - добирался меньше часа

ппц. и что с того ? и на дачу и в деревню тоже добирались быстро, но 2 раза в день.

какой смысл разговаривать о скорости, если у тебя нет гибкости в выборе времени отправления ?

 

ну а если ты хочешь меряться скоростью, расскажи, как за какое время ты доезжал из свердловска в ижевск, например.

что, 4-5 часов никак не выходят ? ццц, какая отвратительная транспортная ситуация была в свердловске.

 

мерить транспортную систему одной электричкой - глупо.

сравнивать надо целую сеть, а с этим будет полный швах.