Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Не возражаю. Самое главное - успеть продать его до окончания гарантии. :)

 

ЗЫ У тебя нет впрыска мочевины, а у нового С4 дизельного - будет.

  • Odpovědi 87
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
Если религия позволяет, то взять новый с4 пикассо. хотябы потому что новый ;)
Новый С4 Пикассо, если не пустой, то в 400К никак не уложится по цене...

А вот кто что думает о Suzuki S-Cross?

Odesláno

как по мне нужно избежать крайностей - или ведро начала века или новый недоMPV. Ну нету нового MPV до 400К у которого при использовании 7 мест еще и багажник остался бы. Я эту тему курю уже не первую пятницу. Так вот, я для себя выбрал золотую середину - как раз за эту сумму Galaxy 2011 года и пока доволен. За эти 4 года машина потеряла 60% цены минимум, теперь будет дешеветь уже далеко не с такой скоростью и даже через 5 лет это будет нормальная машина на которую найдется покупатель. Это нормальмый MPV и даже при 7ми местах туда можно что-то запихнуть а при 6 можно ехать семьей в отпуск не заботясь о месте. Как альтернатива S-Max - все тоже только чуть ниже, но тех в 7ми местной версии очень мало

Odesláno

Кстати, что у этих фордов с дизелями, на какие лучше смотреть, вернее какие точно не брать? И что у них с автоматами, там случайно не DSG? Бояться сильно надо? Посматриваю на S-Max.

Odesláno

У форда Powershift с двойным сцеплением. Вообще классика - 2.0 - нормальный мотор, я купил 2.2 потому что 199 коней дают возможность ездить не только комфортно но и интересно :)

Odesláno
Если религия позволяет, то взять новый с4 пикассо. хотябы потому что новый ;)

Хорошо бы, но по конфигуратору на сайте, такой как хочется получается что-то 750 000.

MPV один есть уже, хотелось что-то побольше, но точно не меньше чем гранд пикассо.

 

Сеат выше, ничего так, но не автомат и как-то кажется дорого для такого пробега.

Odesláno
Сеат выше, ничего так, но не автомат и как-то кажется дорого для такого пробега.

 

Я обьявление первое попавшееся привел, просто искал модель эту. Коллега на таком 3-х спиногрызов возит и не нарадуется. там реально огромный багажник в 5-ти местом варианте, и просто багажник в 7-ми

Odesláno
Сеат выше, ничего так, но не автомат и как-то кажется дорого для такого пробега.

 

Я обьявление первое попавшееся привел, просто искал модель эту. Коллега на таком 3-х спиногрызов возит и не нарадуется. там реально огромный багажник в 5-ти местом варианте, и просто багажник в 7-ми

Odesláno

Off При слове спиногрыз возникает непреодолимое желание прострелить колено. Все равно кому. Даже себе.

Доктор, что со мной?

Odesláno

это все потому, что ты неспособен найти 9-му ребенку возможность заработать.

Odesláno

На самом деле здесь беда в том, что производители не развивают такой класс, как минивэны (а именно они и были заточены чисто под семейные нужды) и все массово ушли в кроссоверы. Но кроссовер - это не семейная машина, да в среднем она больше в габаритах, но если речь идет о перевозке 4-5 пассажиров - то это только удлиненные версии, а они стоят немало (Honda Pilot, Toyota Highlander etc). Очень жаль, что нет таких машин как Honda FR-V, Mazda 5, хотя остались Kia Carens, VW Touran, но они явно не в фаворе.

 

Поэтому из всего что было предложено - то конечно мультик, все всяческих сомнений. Ну или Citroen Pacasa - самая семейная из всех пожалуй :)

Odesláno

Не надо мультик, хоть это и любовь моя...

У меня уже третий Мультиван, правда первый с двухлитровым дизелем, думала, сейчас меньше езжу, этот уже долго не буду менять, взяла полный привод и DSG, 2.0 BiTDI, обвесы сделала АВТешные :paltsan:, машине четвертый год, на 87 тыс. - замена мотора... :shetina:

Т.е. она и не ехала нифига и мотор у нее полетел...

 

Хотя альтернативы Мультивану я не знаю, в плане вместительности, комфорта, управляемости и габаритов.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...