Старый автомобиль vs новый автомобиль

[fox]

Повторюсь, не заметил особой разницы в расходе топлива у машин с дизельными и бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра. Уверен, что упомянутые Fox-ом моторы с объёмом 1,4 литра таки показывают бОльшую разницу в характеристиках, но говорить об унылом бензине и крутящих моментах на машинах с мотором 1,4 литра, ИМХО, несерьёзно.

Две конкретные машины, момент/обороты: Мицу 154/4000 с мотором 1,6 (с мотором 1.8 176/4200), и Фабия 1,4 дизель 195/2200.

На той машине что езжу сейчас 400Нм, жрёт фактически: 90км/ч 6-6,5., >140-<7.5., город 9.. Дальше действительно не серьёзно .

 

480 км на одну заправку? Попробовал бы повторить твой рекорд, но практически каждые выходные катаюсь по Праге по гостям.

Сорри, но у тебя нет шансов хоть с гостями хоть без на Мицу проехать 1000 км на баке))))))))))). Ничего личного, просто цифры .

 

[fox]

Дизель наверное еще машину сжимает в пространстве и уменьшает сопротивление воздуха (куда дели мой любимый истерический смайлик

Дизельный мотор при помощи неубиваемой и всеми не любимой турбины сжимает не машину в пространстве, а воздух в цилиндрах. Отсюда и прирост мощности от начала работы турбокомпрессора, условно 2000 об/мин и до максимума по оборотам. Момент и мощность при дальнейшем нарастании всегда максимальный.

У бензомотора с ростом оборотов падение максимального момента и мощности сильно раньше чем у дизеля. Не считая того, что макс момент и мощность лежат в узком диапазоне относительно дизеля и в 75% не используются. Причем только на современных моторах выпуска от 2010г. макс момент чахоток сместили сильно вниз задушив при этом верх и максималку. И задущат ещё. Евро6 уже в сентябре и турбины на бензо моторах .

[ess]

как надо тапок в пол вдавиТъ, чтобы держать одинаковые скорости.

у меня на 130кмч держится около 2700 оборотов, на 150 около 3к, на зебине, это исключительно к вопросу о глубине давления тапки

[Эрдни]

Две конкретные машины, момент/обороты: Мицу 154/4000 с мотором 1,6 (с мотором 1.8 176/4200), и Фабия 1,4 дизель 195/2200.

На той машине что езжу сейчас 400Нм, жрёт фактически: 90км/ч 6-6,5., >140-<7.5., город 9.. Дальше действительно не серьёзно .

 

Повторюсь: обычно не езжу на дизеле, но в последний раз в отпуске ездил неделю на новом дизельном Форде C-Max 1,6 примерно за 7 литров на 100 км, при этом скорость максимально 130 км час. Ещё удивился тогда, а где же эта хвалёная экономия? На Митсу езжу с такими же показателями. С утречка через небольшие пробки приехал с супругой на работу (кондиционер работает всегда) - расход 5,4 л/100 км. Какой смысл переплачивать за дизель? Про Фабию мне лучше не рассказывать, ибо этих рабочих грузовичков у нас на фирме полно и на дальние расстояния на них ездить физически тяжело вне зависимости от крутящих моментов. Только спину или ноги крутит после них. Ну а на скорости 180 на Фабии может ездить только камикадзе, ИМХО.

 

Сорри, но у тебя нет шансов хоть с гостями хоть без на Мицу проехать 1000 км на баке))))))))))). Ничего личного, просто цифры .

 

Я себе такой цели не ставлю, но проехать 480 км на одном баке, как ты написал выше, думаю, смогу.

[Archer]

Без обид, но после того, как я пару раз съездил на служебной Фабии в Карловы Вары, я решил, что буду туда ездить только на служебной Октавии. Или лучше вообще не буду ездить. Разве что у тебя была первая Фабия, а не последняя "коробочка". Иначе я бы на твоём месте ехал бы во Франкфурт на автобусе StudentAgency.

 

Пришлось однажды ехать в Братиславу на Фабии 1.2HTP (ещё первая). Этот урок я запомнил надоооолго

[Kotig]

Всё зависит от. Каждому свои фломастеры.

Девушка "45 кг с периной и железной кроватью", что под капотом - "не знаю и не желаю знать", максимальная поездка от салона моды на фитнесс - 3,5км, максимально перевозимый груз - запасные трусики, число пассажиров - 0. Однозначно - бензин, 0,8 литра, весёленькой такой расцветки.

 

[Sergei]

топ крутящего момента лежит в пределах 2000 оборотов, а у бензина в заоблачных 4-5 т., не? как надо тапок в пол вдавиТъ, чтобы держать одинаковые скорости.

 

Надо, ибо коробка у тебя не имеет неограниченного количества передач.

[Sergei]

Евро6 уже в сентябре и турбины на бензо моторах .

 

Да-да... И Ad-Blue в дизелях. С запретом на старт при его отсутствии.

[ess]

Я себе такой цели не ставлю, но проехать 480 км на одном баке, как ты написал выше, думаю, смогу.

480/50л ~= 10.5, конечно проедешь

[fox]

Да-да... И Ad-Blue в дизелях. С запретом на старт при его отсутствии.

Ничего, что сейчас 95% владельцев владельцев дизельных ПСА не подозревают что в их машинах с начала 2000-х годов установлена система Эд-Блу.

Тогда она доливалась через типа 20 тыс. пару литров по 17кр/л..

 

Сейчас принципиально ничего не измениться, кроме уменьшения расхода топлива и уменьшение расхода этой гадости. Запрета на запуск как раньше не было, так и сейчас не будет. Будет снижение мощности.

 

Эмуляторы давно придуманы, А вот это просто восхищает: Затраты на деактивацию SCR (Отключение мочевины)окупаются с полна, за счет отсутствия необходимости обслуживания и ремонта компонентов системы SCR.

Появляется возможность демонтажа компонентов системы SCR и их продажи за границу. (около 3000 евро)

[fox]

Я себе такой цели не ставлю, но проехать 480 км на одном баке, как ты написал выше, думаю, смогу.

Нет, я писал что проезжал 1000км на баке +-. Бесцельно. Просто так было. Речь была про выбор и самообман или самоуспокоение, кому что больше нравиться . Рассказал что нравиться мне лично. Сейчас у меня не Фабия и жрёт больше но и едет мягче. Заплатить стоимость 2х Фабий и на 2-2.5л/100км больше за это я согласен. Не согласен заплатить 5 Фабий, тратить на топливо почти в 2а раза больше чем трачу.

Всё к вопросу выбора и качества выбора.

[Sergei]

Запрета на запуск как раньше не было, так и сейчас не будет. Будет снижение мощности.

 

Не хочу тебя расстраивать, но ПСА говорят именно о запрете старта. У коммерческого транспорта да, будет снижение мощности.

[fox]

Совершенно не расстроил. ПСА у меня точно никогда не будет. А то что говорят, и то что сделают, увидим.

[Sergei]

Это да, согласен.

[turikz]

Т.е. появятся круглосуточные выездные службы долива мочевины?

Ее ведь не только долить надо, но еще и адаптировать компом уровень во многих случаях.