Про Крым

[Kotig 313]

Цены для государств

а) как правило являются коммерческой тайной

б) зависят от политики и участия в проектах. Если Германия участвует в строительстве "Северного потока" а Польша этому строительству активно препятствует - следует ли удивляться, что газ из этой трубы Германия получит дешевле чем Польша?

[GDV 10049]

Это, конечно, в паноптикум бы следовало написать, если б всё не было так запущено.

 

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины планирует перерегистрировать в Киеве 23 крымских государственных предприятия, чтобы «сохранить самобытные украинские бренды», сообщает пресс-служба ведомства.

 

Речь идёт, в частности, об известных винодельческих заводах «Магарач», «Массандра» и заводе шампанских вин «Новый Свет», сообщает РИА Новости.

 

«Сегодня в планах Минагрополитики — их перерегистрация в Киеве. Мы должны сохранить самобытные украинские бренды. Это дело чести. Я понимаю, что много времени прошло. Но уверен, не всё ещё потеряно», — сказал глава украинского ведомства Алексей Павленко.

 

Небольшая историческая справочка.

 

Князь Л. С. Голицын в 1891 году заложил первый в Российской империи подземный винный завод тоннельного типа для производства столовых и десертных вин, стоимость строительства — 1 миллион царских рублей.

Строительство было начато в 1894 году в лично им выбранном месте с хорошим микроклиматом, на склоне горы, в маленьком ялтинском местечке под названием Массандра. Руководил строительством камергер Высочайшего Двора, управляющий имениями Массандра и Ливадия, Владимир Николаевич Качалов.

Коллекция вин Массандры (около одного миллиона бутылок) является крупнейшей в мире и занесена в 1998 в Книгу рекордов Гиннеса.

 

Это - самобытный украинский бренд? Идиоты, прости господи. Еще о чести что-то там блеют.

[dovolen 2910]

Резвятся дяденьки.

Если следовать логике тех, кто называет это историческое событие аннексией...

[GDV 10049]

Наглядно, с картами, мнение по поводу стратегической необходимости Крыма.

Я не военный человек, в дальности ракет не разбираюсь. Если в статье факты притянуты за уши - скажите, плз.

А то как-то "Томагавки" выглядят вдвое слабее российских ракет...

 

Убеждать друг друга можно до хрипоты, но военные люди привыкли смотреть на карты. И нам полезно взглянуть на мир их глазами. А заодно ответить на несколько волнующих блогосферу вопросов.

 

 

[Zeb Stump 7648]

По слухам (этот дядка говорил) российская КР Х-101/102 превосходит штатовские крылатые ракеты, в.т. числе и по дальности, но большая часть данных до сих пор засекречена.

Типа ракета и разрабатывалась с учетом отсутствия наличия у РФ баз за рубежами.

[serj_nv 2564]

Резвятся дяденьки.

Троллинг на депутатском уровне

[Zeb Stump 7648]

А немцы типа "а нас то за шо"?

[Zeb Stump 7648]

США разрешили гражданам и банкам личные денежные транзакции с Крымом

 

00:5731.01.2015 (обновлено: 11:32 31.01.2015)

Разрешение касается "личных" переводов, в которые вовлечены "обычные жители". При этом остаются под запретом благотворительные пожертвования или отправка средств на поддержание бизнеса в Крыму.

 

 

[Satenik 1396]

Гуманно и демократично, я считаю.

[Zeb Stump 7648]

 

Может быть опомнились, что контроль за крымским трафиком потеряли?

[MakeR 1]

Керченский мост построит компания Ротенберга

 

[GDV 10049]

О как. И тут Ротенберг.

Отвечая на вопрос «Коммерсанта», есть ли у компании способы и реальные шансы хотя бы частично обойти технологические санкции, Ротенберг сказал, что проект планируется полностью реализовать с использованием российских материалов ноу-хау. Бизнесмен также добавил, что для него это заключительный большой проект не с целью зарабатывания денег, а с целью сделать вклад в развитие страны.

Я лично уже прослезился. А если вы нет - то вы просто сухари бессердечные .

[Shinigami 814]

У Путина со вкладами в развитие страны всё строго, не забалуешь

 

Читала недавно статью о том, как китайцы построили железную дорогу в Тибет, и почему-то вспомнила про мост на Крым. Для них бы это было раз плюнуть, мне кажется, быстро и качественно (при надлежащем надзоре, естественно).

[zija 615]

Железная дорога в Тибет считается самой технически сложной... китайцы с ней попотели - брали количеством.

В России Северо-Муйский туннель считается самым сложным в мире.

Ротенберг знает, что если построят мост в Крым, то он будет во всех энциклопедиях - так что там и амбиции могут играть роль...

[serj_nv 2564]

китайцы построили железную дорогу в Тибет, и почему-то вспомнила про мост на Крым.

Для них бы это было раз плюнуть, мне кажется, быстро и качественно (при надлежащем надзоре, естественно).

 

Только в 1974 году возведение первого участка будущей магистрали, от столицы провинции Цинхай города Синин к Голмуду уже на

Тибетском нагорье, возобновилось. 814 километров железной дороги силами армии и заключенных построили за пять лет, к 1979 году,

но пассажирское движение открылось здесь только в 1984-м.

5 лет строительства, 5 лет - ввод в эксплуатацию, быстро?