Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
Что получилось в результате перестройки АРО

 

Юра, ты себе даже представить не можешь! :rotfl::paltsan:

  • Odpovědi 87
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
Odesláno

Вечер добрый)

Меня зовут Тарас и я алкоголик трехколесная тема мне близка уже давно :D

Пришлось оставить своего коня на родине, но сейчас подыскиваю варианты разжиться банальной двухколещиной)

 

135.jpg

 

Подробнее о мопедке можно прочитать здесь

Odesláno

У моего приятеля тоже такой гномик. К слову, занятный аппаратец. А вот зачем столько доспехов, не совсем ясно? Ты ж его не кладешь в поворотах до подножек как мот?

Odesláno
Меня зовут Тарас и я алкоголик

Да-да. Порадовал :).

 

К слову, занятный аппаратец.

А в чем его занятность, кроме как возможность стоять без подножек?

Odesláno
А в чем его занятность, кроме как возможность стоять без подножек?

Не такофф как остальные. Морда у него предаторская.

Odesláno
У моего приятеля тоже такой гномик. К слову, занятный аппаратец. А вот зачем столько доспехов, не совсем ясно? Ты ж его не кладешь в поворотах до подножек как мот?

Падать больно) Убиться можно на чем угодно, да и слишком много защиты не бывает)

В том то и дело, что кладу до центр.подножки аки демон по типу так

big_gilera_fuoco_500_01.jpg

^_^

 

А в чем его занятность, кроме как возможность стоять без подножек?

Преимуществ перед двухколесным транспортном достаточно, и возможность стоять без подножек - вершина айсберга ;)

Если интересно, могу рассказать подробно. За 50 тыс км бывали разные ситуации на нем)

 

Odesláno
Если интересно, могу рассказать подробно. За 50 тыс км бывали разные ситуации на нем)

Так расскажи. Личные отзывы всегда интереснее, чем в инете.Так и на покатушки подтягивайся. Сегодня полдня на мото. Намотали ок. 250км.

Odesláno

Кстати, обзор, на который я кинул ссылку - мой :)

Бывали разные ситуации - в одних я точно знал, что на двух колесах уже бы убрался давно, а в других мечтал о другом коне)

Как-то мне в бок слегка приехал лансер (выезжал из пробки на встречной в тот момент, когда я спокойно начал движение на свой "зеленый"). Получил удар в заднюю левую часть, но мопедка даже не упала, потому что передок удержал благодаря двум точкам контакта с асфальтом. У меня сломана пластиковая крышка на вариаторе (декоративная) и царапины на крыле. У него немного "порван" бампер (моя центральная подножка).

Просто такие превратности дороги как ямы или песочек в повороте, разметка, рельсы, брусчатка - на это не обращаешь внимания и всегда прикольно если надо "сдавать" задом - просто встаешь и тянешь его аки тележку))

Подтянуться рад бы конечно, но безлошадным самому не комильфо.

Сейчас ищу мотошколу, а то с обменом отечественных прав мороки море(( На следующий сезон думаю насчет не самого старого Deauville)

Odesláno

Хочется и для города, и на дальняк. Скорости много не надо, не большой как полноценные туры, экономный и надежный двиг, кардан, встроенные кофры, абс, регулируемое стекло и прочие приятные мелочи)

 

Odesláno
Хочется и для города, и на дальняк. Скорости много не надо, не большой как полноценные туры, экономный и надежный двиг, кардан, встроенные кофры, абс, регулируемое стекло и прочие приятные мелочи)

Все так! ST 1300 не вариант? Чуть мощнее, но ... )))

Odesláno
Все так! ST 1300 не вариант? Чуть мощнее, но ... )))

Но на килограмм 60 тяжелее, расход выше, да и не надо мне так много мотоцикла))

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...