Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Я пользую один частный домашний сервис в Bechovice, делают концерновые машины. Недешево, машины не моют, но проблемы решают и не ленятся разбирать, искать проблемы и т.п.

  • Odpovědi 149
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
С новыми поколениями машин ИМХО да.

Это Камри, Пассаты и 124-е в начале 90-х могли выдержать извергов, кормивших их плохим бензином, плохим маслом, не знающих о сервисных интервалах и т.п., и после этого ездить по 400-500 т. км.

Теперь все четко: есть правильный сервис и правильная эксплуатация - есть машина. Нет - вместо машины геммор.

 

Прооблема в том, что если раньше, в купленной новой Хонде Аккорд, за три года сломался только соленоид централа, да и то не совсем по вине Хонды, то сейчас новые машины это просто тихий ужас.

 

А теперь объясни мне, что тебе так не понравилось в моем посте? :trava:

Odesláno
Теперь все четко: есть правильный сервис и правильная эксплуатация - есть машина. Нет - вместо машины геммор.

 

Не соглашусь. Я авто не жалею. Да и сервисую не всегда вовремя. А они ходють и ходють. По много-много км. Пока сервисмены их не попортють при очередном сервисе. :-( За последний сервис, кое-кому хочется оторвать все выступающие части тела. А в углубляющиеся - затолкать много непотребного. :censored:

Odesláno

Из многолетнего опыта общения со всевозможными автоумельцами скажу одно - автослесарь , это как парикмахер ! Ни когда салон красоты не сделает качественнее профи-одиночки , а денег возьмет в разы больше ( за кожанный диван и автомат кофе). И чем круче автосалон 9 имею практику с салоном Мерседес на прошлой родине) ...машину жалко. Я как то всегда им один и тот же вопрос задавал ...а как раньше машины чинили без компа ( я имею ввиду не электронику а механику) . Даже смешно было смотреть когда толпа арабов , согнувшись над ноутом от Мерседес ( соответственно все на немецком) решали как с моим 320 поступить

Odesláno
Угу. И дешевле купишь раза в два. :)

При бережном отношении выстраивается очередь и далеко не за цену в 2 раза дешевле :)

Побегавшие кстати тоже чудесно в 2 раза в цене теряют за 3 года. За сколько вот купил-продал субарика и какой срок поездил?

Odesláno

Серег, я твой пост не оспаривал. Всего лишь подметил, что дело может быть совсем и не в везении, а в правильном выборе авто и правильном подходе.

 

P.S.: Я теперь снова хондовод, так что ты не начинай. :crazy:

Odesláno

Я за везение...у меня кентяра купил Сютроен Ксару ( когда они только появились) с салона..на третий день ушла коробка! Салон отказался менять машину , сказал что поменяют коробку...на нулевой тачке...через суд и прессу вернули машину и добились компенсации. Но факт остается фактом...не повезло!

Odesláno
Серег, я твой пост не оспаривал. Всего лишь подметил, что дело может быть совсем и не в везении, а в правильном выборе авто и правильном подходе.

 

P.S.: Я теперь снова хондовод, так что ты не начинай. :crazy:

 

Да я согласен про выбор и подход. Но, согласись, современные машины уверенно скатываются в ширпотребное ломучее УГ. Те же Шкоды в период гарантии ломаются только в путь. И по-взрослому.

 

ЗЫ Я Хонду нежно люблю, сам знаешь. Другой вопрос, что современный европейский модельный ряд Хонды мне лично предложить ничего не может. :(

Odesláno
Я за везение...у меня кентяра купил Сютроен Ксару ( когда они только появились) с салона..на третий день ушла коробка! Салон отказался менять машину , сказал что поменяют коробку...на нулевой тачке...через суд и прессу вернули машину и добились компенсации. Но факт остается фактом...не повезло!

AL4 / DP0 коробки это вообще сказка. Разработчикам памятник поставить надо, за то как нам кто АКПП ковыряет себе на хлеб заработать дали :crazy:

..

одно не пойму, xрен с ней с AL4, г***но французское, но вот берут хорошую айсиновскую коробку, ставят ее в цитро C5 (с 2005г) - и она начинает массово сыпаться. Как они так делают ?

Odesláno
Те же Шкоды в период гарантии ломаются только в путь. И по-взрослому.

...

старая овощная охцавия ездит по сей день имея в среднем over 300 000km на одометре. Новая (со 2. поколения) намного более проблемная, но тем не менее в сравнении с тем же 3С (В6) пассатом выглядит эталоном неубивучести..

Odesláno
Я говорил не про Октавки... :)

ну тогда то о чем ты говорил суть тот же пассат по идее, со всеми вытекающими.

Odesláno

За октавки скажу одно...таксисты же не дураки вроде при выборе машин..так вот 80 процентов шашечек Израиля - октавки!

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...