Мотобудни

[A2K]

Что касается самой манёвренности, то лучше спортов нет ничего по-определению

Не согласен. Любая легкая эндуро или супермото на порядок маневренней...

[Victor-1]

Вадик, то что ты говоришь, мне кажется что про стрит, ну честно)

А так я езжу в другое направление, от Музеума по магистрале в сторону Холешовиц, там проще, 180 на середине моста, не пригибаясь особо.

А так вес у нас похожий))

Но не понимаю я как на спорте ездить маневренно.

 

 

Андрей, я вот тоже думаю что маневренней.

У спорта жеж и угол поворота руля самый малый.

Но на эндуро в городе- понятно что не поеду ни за какие)

[fox]

Какая эндура в городе? Чуть выше же говорил, что в пробках на эндуре как на камионе, не влезает она никуда по ширине руля. Что по-вашему маневренность? Невозможно ездить на моте поперек машин в пробках совсем никак. По другим дорогам ездят мотоциклы в отличии от скутеров. Почти невозможно и незачем лезть на моте сначала справа от машины, потом её ловко обогнать перед её носом и влезть куда-то слева. На светофорах тоже на мотах никто никогда не ездит поперек машин, в отличие от скутеров. Раньше надо головой думать и выбрать ряд или дыру в потоке))) Руль на спортах почти не поворачивают.

Мой ЦБР чуть больше, роста во мне чуть меньше (так думаю). Подножки на спортах везде и всегда регулируемые, как и клипоны руля. То что надо примерять задницу к каждому аппарату при выборе - неоспоримая необходимость.

 

Что касается стритов: их двигатели и шасси родом от спортивной линейки, только с другими настройками. Стриты - дефорсированные спорты одним словом. Причем отстроены именно для города, у них макс. момент ниже по оборотам и не такие взрывные. Настройки шасси и посадка тоже более гражданские, однако с сохранёнными возможностями регулировки. Из всего, они самые оптимальные для города по мотору, шассии, возможностям подстроить мот под себя и по перевозке пассажира.

 

Открылась мотовыставка. Уникальная возможность примерить задницу ко всему и в одном месте. Не упусти!

 

и ешё: мне лично очень неудобно ездить без кожи застегнутой на все застёжки, просто не едется.

Когда комбез однодилный или двухдилный с поясным замком и когда застегнут, сидится на моте без проблем, куртка со штанами не дают согнуться спине и не напрягаешься при езде в криветочной позе. На дальнице же, после 130-140 также очень даже держит спину встречный поток воздуха. Если быстрее, то уже надо прятаться за щиток. На скорости свыше 280 дует так, как будто прыгнул с вышки в воду, может сильнее.

К чему это всё? К тому, что к спорту надо ещё и 3 комплекта одежды: летний и зимний гардероб дядюшки Ник-Нэка, что-то в свободном стиле из текстиля для коротких поездок. В этом плане свобода выбора экипа за стритом! На нём можно хоть в чем, хоть без ничего

[amigo]

К тому, что к спорту надо ещё и 3 комплекта одежды: летний и зимний гардероб дядюшки Ник-Нэка, что-то в свободном стиле из текстиля для коротких поездок.

И не спорт даже: текстиль, кожа, джинса. Три шлема. Два в запасе. Итого: 5.

 

ПС Два для вело, два для сноу, один для пейнтбола. Всего 10 шлемов.

 

 

180 с городе? Должно быть круто? Должно быть глупо.

 

Вот где глупо, но круто.

 

[Victor-1]

180 это по магистрали, какая разница где она.

 

Был я на выставке.

Спутница говорила что пол-дня нужно, а за час обошли три раза вдоль-поперек.

Выставка по статусу что-то типа тусовки мотоциклистов, не более. Наверно в Брне получше.

Порадовал Дукати. Красивые, очень красивые.

Тока стрит, третий раз себе говорю. И чего я на спорты смотрел.

Да, люблю гонять в чем есть. По мне стрит в общем.

Мой гонял 225 макс и это без козырька.. Я бы комфортно себя чувствовал и до 250 где-то. Чуть более мощный если бы был.

Вообще высокие скорости не по мне.

Люблю ускориться, а 250 хватило бы.

Я спринтер по натуре))

 

[amigo]

Кто на мото СТК проходил? Чего там нужно иметь с собой?

[Victor-1]

Тотальный тюнинг VS тотальная классика

 

СТК не проходил, если куплю черного будет занятно проходить))

[amigo]

СТК не проходил, если куплю черного будет занятно проходить))

Это оказалось проще пареной репы. 500 качек, 15мин. и свободен на два года. Чел на трехколесном ХД не прошел. (((

[amigo]

Порадовал Дукати.

Дукати говоришь?

 

[Victor-1]

Арам, здесь дело вкуса.

Мне нравится.

Я не фанатик чего-либо.

 

Совет нужен как раз в другом, вот такой мот

Мот

[amigo]

Совет нужен как раз в другом, вот такой мот.

Нетути опыта - нечего и сказать. Я тебе про Европана могу много рассказать. )))

[Victor-1]

Мне про Европана как раз не надо))

[Victor-1]

http://cycle-ergo.com/ наткнулся на сравнение эргономики посадки, может кому поможет.

Теорию выучил..

Еще бы спорта протестировать))

[amigo]

Еще бы спорта протестировать))

А что мешает? И Ямаха и Суза постоянно приглашают на тесты новых мотов.

[Victor-1]

Март- уже есть тесты?

Да, посмотрю..