amigo Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 Впервые вижу девчачью аэрографию. ))) Впечатляет! А синенький мотик всем наверное знаком? Ага, но больше знаком байкер в джинсах. )))
dajastah Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 Лиса Алиса Аэрография - красота. Ты этим профессионально занимаешься или только для себя?
Lisa-Alisa Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 Сразу сорри,если будут какие косяки в сообщении(пишу с телефона). Спасибо ,аэрографией занимаюсь профессионально , последняя работа была перед отъездом в Чехию.Делала на фордовском капоте упряжку хаски по фото с соревнований
GDV Odesláno December 17, 2011 Autor Nahlásit Odesláno December 17, 2011 Тэкс. По поводу аэрографии на мотоцикл однозначно разговору быть .
dajastah Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 И у меня есть разговорчик. Даже два. Еще шлем надо разрисовать.
amigo Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 Нет, ну вы можете собраться и раньше 9-го, раз такой разговор намечается. )))
dajastah Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 А когда раньше? Сейчас рождество, передрождественские вечеринки поставщиков, потом новый год. Ну можно после НГ числа 3-4. Так уж тебя дождёмся Но шлёму мне хорошо бы до начала апреля разрисовать
Lisa-Alisa Odesláno December 17, 2011 Nahlásit Odesláno December 17, 2011 Ну да,предпраздничная суета присутствует.....До начала апреля успеем,я бы даже сказала,до конца февраля надо успеть.Готовьте картинку,а то многие приходят и просят -- сделай то,не знаю что.....Лучше бы заранее определиться.Картинки присылайте на почту.А встретимся тогда как все смогут-после Н.Г.
dimsan Odesláno December 18, 2011 Nahlásit Odesláno December 18, 2011 Красиво, хотя думал что аэрография уже умерла под натиском цифровой печати...
Lisa-Alisa Odesláno December 18, 2011 Nahlásit Odesláno December 18, 2011 Очень зря вы ,дяденька,так думаете. Пленка куда как хуже по качеству,не говоря уже о том,что после любой царапки куча гемороя :!:
Lisa-Alisa Odesláno December 18, 2011 Nahlásit Odesláno December 18, 2011 В любом случае,на всё найдутся свои ценители)))рекламу,например,больше цифрой делают
dajastah Odesláno December 18, 2011 Nahlásit Odesláno December 18, 2011 Её можно лаком покрыть - тогда геморроя не будет. Зато клеить плёнку на бак - и другие неровные поверхности вот это должен быть геморрой. P.S. Lisa-Alisa Рисунок на шлем есть, обсудим на пиве тогда. Есть нюанс: хотелось бы оставить матовый лак на шлеме там где не будет рисунка и блестящий в месте рисунка.
Satenik Odesláno December 18, 2011 Nahlásit Odesláno December 18, 2011 Ух ты!! Какая классная тетка вливается в ряды форумчан, а также, возможно, и форумчанок.
dimsan Odesláno December 21, 2011 Nahlásit Odesláno December 21, 2011 Очень зря вы ,дяденька,так думаете. Пленка куда как хуже по качеству,не говоря уже о том,что после любой царапки куча гемороя :!: Я не такой и старый , хотя рекламой уже 14 лет занимаюсь. Так что я не думаю, а знаю, о чем говорю. Вот в этом пленка куда лучше - поцарапался, кусок переклеили и в путь, как новый... Насчет качества не понял, принтер современный печатает каплей 7пикалитров(1440 капель на квадратный дюйм), аэрограф даже приблизится к такому размеру капли физически не сможет. Да я имел ввиду плоттер Roland и пленку 3М если что. Если принтером для наружки печатнуть на каком-то гэ, то конечно вида не будет. Её можно лаком покрыть - тогда геморроя не будет. Зато клеить плёнку на бак - и другие неровные поверхности вот это должен быть геморрой. Аэрография в разы сложнее технологически, чем накатка 3D пленки. Посмотрите ролики в сети по аэрографии. Аэрография - это эксклюзив, как картина маслом. Но стоимость и практичность конечно иная.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se