Уметь или... Не иметь?

[Conejito 0]

И ваще, одной ногой - одно, другой другое, руки заняты....ужас! Чем курить??

Правой курю в левое окно, левой говорю по телефону - я вам и пытаюсь втереть - это и называется автомат в человеке. Забыла написать , что я при этом еду.

[STV 2]

Мне честно лень. 15 лет на автомате. Пыталась освоить мануал, но в упор не понимаю как это фигня работает. И ваще, одной ногой - одно, другой другое, руки заняты....ужас! Чем курить??

Хреново учили. Такие "орешки" на спор раскалывал - минут через 30-40 такие вот "автоматчики" у меня ездят на РКПП как миленькие Не в полном объеме, конечно же, но принцип схватывают.

[AgentXXX 1]

Т.е. автомат проще и нехрена тут усложнять.

Также мыслит и Иринка.

Мне вот РКПП как родная, но при прочих равных взял бы автомат.

5,5 лет назад мне просто подвернулась правильная машинка за очень правильные деньги.

Так и началась автоматная эра в моей жизни.

У тебя будет также.Trust me!

 

ПыСы.Ох и наслушался я тогда от форумчан по поводу АКПП.Хе-Хе.

[GFM 0]

Зато ты в любой ситуёвине сможешь ехать хоть на Газоне. Ну и на автомате само собой.

 

Если ты под Газоном понимала машину Горьковского АвтоЗавода, то как водитель трёхлитрового газона, уверяю тебя, что я ощутил его существенное отличие от того, на чём ездил раньше. И когда с него слез - тоже пришлось привыкать. То есть умение ездить на мануале для простого юзера, который ездит из точки А в точку Б - не гарантирует его моментальную совместимость со всеми разновидностями мешалок.

 

Потом я купил автомат, и, о чудо, оказалось что за ездой можно ещё одной свободной ногой чесать затылок, а другой свободной рукой чесать ещё что-нибудь. Наличие свободных рук/ног для меня очень весомый аргумент в пользу автомата. Я не раллист, мне надо просто ехать. При прочих равных (особенно при равной цене) выберу автомат. Но если одинаковое авто с автоматом будет существенно дороже чем мешалка - возьму мешалку.

 

 

[Conejito 0]

Но если одинаковое авто с автоматом будет существенно дороже чем мешалка - возьму мешалку.

Ды про это я и тему открыла :-)

То есть умение ездить на мануале для простого юзера, который ездит из точки А в точку Б - не гарантирует его моментальную совместимость со всеми разновидностями мешалок.

Но вероятность испуга у него гораздо меньше.

[AgentXXX 1]

Но если одинаковое авто с автоматом будет существенно дороже чем мешалка - возьму мешалку.

 

А если существенно дешевле?

Вот что было купленно за $5К при возрасте неполных 5 лет.С комплектацией и на сегодня очень даже актуальной.

 

[AgentXXX 1]

 

ПыСы.И если бы не габариты, то вот эта машинка после непродолжительного осмотра была бы купленна как вторая без минуты колебаний.

[Conejito 0]

Агентус, мы ж говорили с тобой сегодня - сарай с автоматом всё равно пугает чайника. Ему типа маленькую. Но опять комплекс неполноценностей.

Гы... Поучитесь на сарае на механике с задним приводом на лысых колёсах в декабре месяце в РБ - я не хвастаюсь, я стараюсь ленивых хоть чуток пихнуть, что б не ленились.

[GFM 0]

Но вероятность испуга у него гораздо меньше.

 

Ага, особенно когда на следующей машине положение задней педерачи в том же месте, где у предыдущей была шестая

 

Или когда задняя передача спрятана.

 

Я оба этих испуга испытал на себе. В первом случае я долго не мог понять что же это шестая не втыкается... И коробка как-то странно потрескивает . А во втором случае - полдня ездил только вперёд, пока не нашёл в инструкции как задняя включается.

 

Чтобы прояснить моё отношение к выбору - между ниссан механика, и опель автомат за одинаковую цену я выбрал последний. Пусть у опеля хуже репутация среди раллистов и автолюбов, но свободные руки/ноги сделали выбор очевидным.

 

[Conejito 0]

Ясно, все ленивые, поговорить не с кем

[AgentXXX 1]

Это ещё не сарай.Это такая себе американская типа Фабия.

Но начинающему поймать габариты американской машины будет сложно.

При повороте вынос морды у них намного отличается.И сзади бампера торчат достаточно сильно.

 

Пусть у опеля хуже репутация среди раллистов и автолюбов

Да мало ли про американские машины пишут гадостей.Про дрянные немецкие руки прикасавшиеся к Понтиаку никто при этом не вспоминает.

[AgentXXX 1]

Ясно, все ленивые, поговорить не с кем

Да, Кролик, я ленивый.

 

[STV 2]

Я оба этих испуга испытал на себе. В первом случае я долго не мог понять что же это шестая не втыкается... И коробка как-то странно потрескивает . А во втором случае - полдня ездил только вперёд, пока не нашёл в инструкции как задняя включается.

И это "водитель трёхлитрового газона" испытывает проблему найти заднюю педорачу?!?! Что-то я начинаю сомневаться в твоей "трехлитровости"

[GFM 0]

И это "водитель трёхлитрового газона" испытывает проблему найти заднюю педорачу?!?! Что-то я начинаю сомневаться в твоей "трехлитровости"

 

Дык да, не потянул я егоную трёхлитровость и продал нафик. Сложно, слишком мощно, и цена ошибки большая. Этот движок просто так не заглохнет. Он сначала разломает крестовину, или какое-нибудь другое слабое звено в трансмиссии. А вот стоял бы там автомат - не было бы забот.

 

А заднюю - не мог найти и всё тут. Просто она на этом фиате включалась доселе невиданным способом, совсем не так как на том газоне .

 

[Conejito 0]

Или когда задняя передача спрятана.

Ну да, найдёшь только в баке