Уметь или... Не иметь?

[Conejito]

Желаю ваших мнений.

Я всю жизнь думала, что если один раз научиться ездить на ручной коробке, то она в итоге становится для человека автоматической. Зато ты в любой ситуёвине сможешь ехать хоть на Газоне. Ну и на автомате само собой.

Есть зацикленные, которые то ли не хотят, то ли боятся, то ли жизнь не заставила раскорячиться в полную силу. Упорно начинают курс вождения на автомате, а потом только на этом и завязаны.

Кто прав?

Я просто спросила

[Wandler]

Не терзайся, со скорым приходом электромобилей вопрос потеряет смысл.

[Rentar]

Кроль, автомат расжижает моск. Фак.Т. Мне автомат не нра именно тем, что думает за меня и зачастую это совсем не совпадает с моими представленями о езде на автомобиле. С другой стороны Ната получала права "маде ин пендостан аутоматик трансмишн" и я уже с этим давно смирился и привык, что наши семейные авта на автомате.

[Conejito]

Вандлер, когда появятся твои электромобили, тогда и почирикаем. Я про реалии.

 

Я понимаю, что в пробках и по городу оно удобнее, но уметь то надо ещё какую-нить альтернативу, ИМХО.

Ната получала права "маде ин пендостан аутоматик трансмишн"

Какие проблемы получить механику?

[Wandler]

Э-мобили уже есть, и до пяти лет будут обычном делом.

 

Да и в любом случае, мануальная коробка - это отмирающая технология. Когда-то было 3 скорости, потом 4. Пять - ещё туда-сюда, 6 - уже реально много, раздражает. Сколько их будет ещё? 12? И как этим орудовать? Тупик.

[Conejito]

Сколько их будет ещё? 12? И как этим орудовать? Тупик.

Как приятно посмотреть на Вандлера в тупике.

"автомат расжижает моск. Фак.Т."© Rentar

[ОднаДома]

Я из таких зацикленных.. бывших....завязавших...и за это пострадавших)))

Долгие годы водила автомат ( с него начинала, права купл. в годы дурные-молодые) и полуавтомат.. Пока (о кризис! Спасибо! ) не купила машину дешевле –мануал, и приехав к дому из салона, запарковав новёшенькую и красивую,и оставив на скорости на покатой горочке, зашла домой. Выйдя , по привычке завелась ( как на привычном полуавтомате, забыв о сцеплении напрочь,) и прыжком въехала в зад впереди стоявшей, чуть ниже машины, ещё и близкому человеку принадлежавшей... Капот вздыбило... Зад вмяло... Всё это за считанные секунды. На одну педаль газа, кажется, я давила да упора во время прыжка машиной.. Неохота всю канитель дальнейшую описывать... Зато сейчас ношусь на мануале, как на родном и очень даже нра.. А что мешало раньше? Автомат ведь проще.. Страх не справиться и лень, наверное...

 

[STV]

Есть зацикленные, которые то ли не хотят, то ли боятся, то ли жизнь не заставила раскорячиться в полную силу. Упорно начинают курс вождения на автомате, а потом только на этом и завязаны.

Лень прежде всего. Страх, особенно у дэвушек ("ой, а мне Машка рассказала что на "механике" так сложно, ТАК сложно!"). Ну и как следствие обеспечение бесперебойного поступления пушечного мяса на дороги: автошколы и автосервисы писают кипятком от перспектив срубить бабла...

 

Я уже понял что мне лично пофиг на чем ездить. Если выбирать - выберу "ручку", если выбора нет - до звезды. Но обучаю на АКПП только в случае если доучиваю. Если хотите сначала учиццо - извольте сдать зачет по РКПП, а потом катайтесь хоть на "автомате", хоть на пулемете, хоть на гаубице...

[Rentar]

Какие проблемы получить механику?

А для чего? Она принципиально не понимает последовательности нажатия педали сцепления и порядок переключения передач и ей это не нужно вообще. Т.е. автомат проще и нехрена тут усложнять. И если бы я был водятлом, единственной целью которого, перемещение из пункта "а" в пункт "б", то я бы был с этим абсолютно согласен.

[Conejito]

Т.е. автомат проще и нехрена тут усложнять.

Тоска с вами...

Автомат ведь проще.. Страх не справиться и лень, наверное...

Вот это наш человек пишет.

[Dim]

Wan со своей электриной смешной до изнеможения.

И не потому, что моё кредо Oil-Import-Export,

а хотя бы потому, что ту же электрину надо из чего-то сделать,

и не вся она сделана из воды. И денег стоит так же.

[Wandler]

Исключительно мудрó, Дим, хехе. Единственный настоящий тормоз расширения э-мобилей был, более ста лет, низкое отношение ёмкость/вес у аккумуляторов и, в меньшей степени, длительность процесса зарядки. Обе эти незадачи уже сейчас решены до юзерско приемлемого уровня, для легковых машин.

 

Выбросы угольных электростанций же контролировать гораздо проще, чем оные из миллионов авто.

[Skvo - забанена]

Мне честно лень. 15 лет на автомате. Пыталась освоить мануал, но в упор не понимаю как это фигня работает. И ваще, одной ногой - одно, другой другое, руки заняты....ужас! Чем курить??

[alp]

Мне вот РКПП как родная, но при прочих равных взял бы автомат. Но пока все не судьба

 

[MaxS]

Мануал надо уметь, а автомат надо иметь.