Subudaj Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 вот тут мужик профессионально мыслит на эту тему, и некое подтверждение здесь
mr.PIN Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Сейчас по российскому ТВ показывают фильмы Вайды. "Катынь" - по второму каналу, и "Пепел и алмаз" - по первому. И это в сложившейся ситуации очччень правильно. PS А Вайда не верил, что "Катынь" будет показана по российскому ТВ. Неделю назад я посмотрел его по каналу Культура. Это, конечно, не ОРТ или РТР, но тем не менее...
Qot Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 А Вайда не верил Странно что не верил. У нас давно по госканалам и не такое показывают. И это в сложившейся ситуации очччень правильно. Конечно. Надо срочно в дополнение к трауру заранее покаяться и присвоить Качинскому чего-нибудь, как это уже сделал грузинский гауляйтер.
Andruxa Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 вот тут мужик профессионально мыслит на эту тему, и некое подтверждение здесь Все же несколько странно, каким образом диспетчеры могли сбить пилотов с толку. Алгоритм там очень простой: при посадке по каждой категории существует ВПР (высота принятия решения). Если на этой высоте пилот визуально видит полосу - он принимает решение садиться. Если не видит - уход на второй круг или на запасной аэродром. Исключение - посадка по CAT III C, где видеть полосу визуально необязательно. Для контроля высоты самолет оборудован двумя высотомерами (которые как правило резервируются): радио и барометрическим. Если второй можно настроить неправильно (установить неправильное давление в зоне аэродрома), то радиовысотомер всегда показывает высоту до ближайшего препятствия. На Ту-154 в кабинном экипаже 4 человека и такие параметры как скорость, высота и т.п. контролируются бортинженером. О всех расхождениях немедленный доклад командиру. Поэтому даже в случае диспетчера-идиота пилоты в состоянии самостоятельно определить положение самолета в пространстве и принять правильное решение. По ссылке выше получается, что 3 раза пилоты заходили, полосу не видели, уходили на второй круг. А в четвертый раз решили поверить диспетчеру, который им выдавал ложную информацию о видимости, при том, что сами они полосу не видели. Несколько бредово... В других новостях говорилось, что диспетчер наоборот предлагал уйти в Минск или в Москву из-за сложных метеоусловий. Еще где-то мелькало, что диспетчер заметил, что борт идет ниже глиссады и об этом было сказано в эфир. В принципе есть еще вероятность фатальной технической неисправности (например отказ всех трех двигателей). Но это сразу будет понятно после расшифровки самописцев. Думаю, что надо подождать этого момента и выводов комиссии. Они по-любому знают больше, чем мы...
Подружка Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 вот тут мужик профессионально мыслит на эту тему, и некое подтверждение здесь Мне его суждения профессиональными не показались.
Dim Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Хочу сказать спасибо MaximK; вовремя переключить канал, это дело. Такой Фильм! И вообще, поляки в кинематографе знают толк, молодцы, умеют.
Andruxa Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Интересно, показывают ли в современной Германии по центральным телеканалам фильмы о немецких концлагерях, где были уничтожены миллионы людей ?
Uljana Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 и некое подтверждение здесь «По имеющейся у меня информации, президентский борт заходил на посадку один раз, разговоры про четыре попытки посадить самолет — это спекуляции», — заявил летчик Ну ничего себе спекуляции! Один раз или четыре раза пытался сесть. Делая изначально неверное предположение можно таким же образом вполне логично доказать что 2Х2=5.
Dim Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Интересно, показывают ли в современной Германии по центральным телеканалам фильмы о немецких концлагерях, где были уничтожены миллионы людей ? Троллишь, или реально не знаешь?
KOTRPA Odesláno April 11, 2010 Autor Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Ну не наю... Но говоришь. Ну ничего себе спекуляции! Один раз или четыре раза пытался сесть. Делая изначально неверное предположение можно таким же образом вполне логично доказать что 2Х2=5. Это действительно странно. Про невероятность четырех заходов почти сразу начали говорить. Исходя из расчетов времени. Но цифра упорно повторялась.
Andruxa Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Троллишь, или реально не знаешь? Реально не знаю. В Германии много раз был, включал центральные каналы, концлагерей не видел. Было бы интересно услышать людей, которые подобное смотрели. Это действительно странно. Про невероятность четырех заходов почти сразу начали говорить. Есть мнение, что просто попутали с четвертым разворотом...
STV Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Реально не знаю. В Германии много раз был, включал центральные каналы, концлагерей не видел. Было бы интересно услышать людей, которые подобное смотрели. Я видел в 96-м. На немецком языке, но по кадрам кинохроники было понятно о чем... правда что за канал был - хоть ты тресни не знаю...
StYlus. Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 грузинский гауляйтер Вот так успешно выращивают и разводят юных геббельсов.
Dim Odesláno April 11, 2010 Nahlásit Odesláno April 11, 2010 Stylus, но ведь ~20-ти летняя работа на Дядю Сэма не может не наложить своего влияния на мровоззрение?
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se