AgentXXX Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 Может имеются ввиду право-? Точно, это у меня глюк!
SVEY Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 Хорошая тема! Бальзам, так сказать. Экстрим можно найти где угодно, далеко за ним и ездить не надо. (Только что вернулся на машине из Питера. Ездил на праздники: 2000 км туда, столько же обратно, да в ТАКУЮ погоду...) Главное - ХОРОШО подготовиться! Сам "болею" этим делом. Собираюсь для этих целей брать бензинового 110-го Дефа. Хотя, можно и так:
Dim Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 SVEY, ты на шестьдесят шестом в Питер ездил?
ДИМАН Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 SVEY а вы на Дэфе ездили? далеко? я после 450 км лежал трупом, рост 189, вы или небольшого роста и миниатюрной комплекции должны быть или Дэф должен быть праворульным DG
SVEY Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 ДИМАН, давай на ты,а? На Дефе был ровно два года назад на Ладоге. По-поводу комплекции - самое то))) Размер S, рост 172 см. ЗЫ После 35 часов нон-стопа за рулем трупом не лежал, но правое полупопие ТАК болит , что.....
STV Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 Кстати, я про Дэф тоже слышал, что из-за изначально праворульной компановки, леворульные варианты мягко говоря не слишком удобны водителю. Да и сиденья жестковаты. Речь, разуемеется о классическом "кирпиче".
ДИМАН Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 ну вообще они со зла, руль просто перенесли налево могли б тоннель сдвинуть, японцы не побрезговали а англичанам западло DG
turikz Odesláno January 10, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 10, 2010 (upraveno) Ну седушки можно поменять, нет? Или там проблема в другом? SVEY, с вашими дэфами, которые вы опекаете, проблемы технического характера были? Если да (точно да :-)), то какие? Upraveno January 10, 2010 uživatelem turikz
ДИМАН Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 там не хватает места примерно для половины левого плеча корочи 70-ка просто комфортный авто против Дэфа, хотя 2 Дэфа я эксплуатировал, он прикольный, абсолютно безкомпромисный....
STV Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 SVEY, с вашими дэфами, которые вы опекаете, проблемы технического характера были? Если да (точно да :-)), то какие? Я не SVEY и не спец по Дэфам, но читал/слышал что у них проблемы с отопительной системой, с качеством сборки особенно салона и с рулевым. Больше и подробнее не скажу. Но все эти проблемы не идут ни в какое сравнение с проблемами Нив Так что выбор для кругосветки, по-моему, очевиден
SVEY Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 Так, хорош флудить! Короче, запишите меня в экспедицию, но только с одним условием - обязательное посещение Северной Кореи! Хотя и на Колыму охота, и в Монголию наведаться, да и поднебесную как же не посмотреть...
STV Odesláno January 10, 2010 Nahlásit Odesláno January 10, 2010 корочи 70-ка просто комфортный авто против Дэфа, хотя 2 Дэфа я эксплуатировал, он прикольный, абсолютно безкомпромисный.... Говорят, по геометрической проходимости круче "короткого" Дэфа практически нет в природе, да?
turikz Odesláno January 10, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 10, 2010 КНДР не изучал, а вот через Китай проехать на своем авто практически невозможно: проблемы с въездом на авто, водительскими правами, в некоторых случаях присоединяют недобровольного платного (куча денег) гэбэшника, и т.д. и т.п... Вопрос "самый проходимый" мне по собранной информации напоминает вопросы типа "самый лучший автомобиль". Вопрос, короче, не решаем.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se